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reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01

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reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01 Empty reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01

Dim 2 Mar 2014 - 10:12
retour reprogrammation de s-max 2L SCTI 203 CH
nous avons eu RDV le samedi 1er mars pour la reprogrammation de nos s-max,2 scti 203 ch,et le bilan est très positif,le comportement des autos a changé,bien plus agréable,l'allonge est impressionnante,ça envoi tous le temps!!c'est un vrai plaisir!!
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reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01 Empty Re: reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01

Dim 2 Mar 2014 - 10:13
nico01 a écrit:arrivé chez BR performance à 9h00, on leur a donné nos carte grise, signé les travaux et op aux boulots...

1er passage au banc

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reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01 Empty Re: reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01

Dim 2 Mar 2014 - 10:16
nico01 a écrit:puis passage au banc pour celui de OLDS 01

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nico01 a écrit:démontage des roues et du calculateur et mise en place de la repro..

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nico01 a écrit:2eme passage au banc...

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nico01 a écrit:et celui de OLDS qui attend que la place se libère

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nico01 a écrit:
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bilan de la journée, à l'arrivée 200cv et 316 Nm et deux heures plus tard 263cv et 393Nm..

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reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01 Empty Re: reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01

Dim 2 Mar 2014 - 10:39
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arrivé chez BR à 9 heures,l'équipe était déjà là,nous attendait,nous avons rempli les fiches véhicules,signé les documents et c'est parti!!
ils sont rentré les autos,fait un premier passage au banc,verdict 200 ch,normal!!,démonté le passage de roue pour avoir accès au calculateur,enlevé la bride électronique des 200 ch et mis le programme qui va bien!!remontage,ont fait un petit tour de zone (ça marche fort,pour l'engin au dire du technicien)puis repassage au banc pour reprendre les nouvelles valeurs!!

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reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01 Empty Re: reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01

Dim 2 Mar 2014 - 10:44
photos de BR performance:

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conclusion:
très content d'avoir fait cette reprogrammation,l'auto est plus agréable a conduire,même en roulant d'une façon normal... et puis 266 CH pour une familiale,c'est sympa !!!
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reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01 Empty Re: reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01

Dim 2 Mar 2014 - 10:50
cheers cheers Super reportage,

au moins avec toutes ces explications, le passage par la case "reprog" sera un jeu d'enfant

 reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01 2720342202 
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reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01 Empty Re: reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01

Dim 2 Mar 2014 - 15:35
Super !
Merci pour le reportage  Twisted Evil 
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reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01 Empty Re: reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01

Dim 2 Mar 2014 - 15:52
Cooool....266ch....ça doit démonter le dos...^^
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reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01 Empty Re: reprogrammation BR performance 2,0 scti nico01/olds01

Dim 2 Mar 2014 - 20:30
cheers cheers celui d'olds01 marche un chouille plus fort  Laughing
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Lun 3 Mar 2014 - 4:22
266ch ca doit envoyer grave
quelle prix vous avez payer
la conso est elle pareil
peut on le faire sur 200ch bva diesel
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Lun 3 Mar 2014 - 6:50
effectivement ça commence à pas mal chanter!!! là ou avant le véhicule aurait rétrogradé pour repartir,ça monte sans broncher!!!si tu met pied dedans,ça envoie tous le temps,c'est impressionnant!
pour le tarif on a eu une remise "groupé",on a payé 550 euros,pour la conso,je pourrait te dire avec plus de recul.
oui tu peut le faire aussi sur ton 2,2 et tu auras + 35ch
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Lun 3 Mar 2014 - 7:26
550 roro pour 35 ch ca fait cher
66ch comme vous ca va tu voit la différence mais 35ch tu doit pas voir grande difference
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Lun 3 Mar 2014 - 7:41
ptimoutt a écrit:550 roro pour 35 ch ca fait cher
66ch comme vous ca va tu voit la différence mais 35ch tu doit pas voir grande difference

Si tu négocie ou regarde de temps en temps sur leur site ils font 20% ce qui te fera 500€ tu vas gagné 35cv mais 60Nm de couple je crois et je pense que tu verras vraiment la différence. ..
Si on essaye un 240 et le notre il n'y a que 23cv de plus mais je pense que ça doit pas être la même chose. .
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Lun 3 Mar 2014 - 8:36
oui c vrai je suis déjà a 420 Nm d origine qui est plutôt bien
je suis passé d un touran 1.9l 105ch ...Nm a 2.2l 200ch 420 Nm
je voit grandement la difference et ca me convient parfaitement
avec le temps je vais peut etre en vouloir plus (surement meme)
a voir niveau conso
ca fait un mois que j ai mon s et pour l instant je suis encore au cap de la decouvert et de l amusement
un jour peut etre j ferait une reprog
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Lun 3 Mar 2014 - 9:17
on prend une 60 ene de chevaux,car nos s-max sont bridée à 200ch,comme le dit nico,on est à environ 25 chevaux de plus que le 240 ch d'origine,mais même si tu le fait sur un 240,ça doit se connaitre!!!
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Lun 3 Mar 2014 - 9:22
je t assure ptimoutt 32cv je l'ai ressent bien!  Cool 
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Lun 3 Mar 2014 - 9:31
ah mais meme 25ch si la courbe est optimisée comme j'ai vu, il est clair que meme face à un 240 ça va se sentir Wink
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Lun 3 Mar 2014 - 9:35
J'ai essayé de faire un 0 à 100 sur route mouillée et ben c'est la 1er fois que je vois l'antipatinage s'activer. ..lol
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Lun 3 Mar 2014 - 11:56
pas de retour de couple dans la direction ? je trouve que déjà d'origine, sur terrain humide c'est perfectible, alors avec 60ch en plus, doit falloir tenir le volant Laughing ?
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Jeu 6 Mar 2014 - 7:22
Oui ya du retour de couple
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Jeu 6 Mar 2014 - 8:06
super reportage

Ça doit pousser énormément. Gaffe aux photos en bord de route.
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Jeu 6 Mar 2014 - 14:55
oui ça marche très fort !!! attention au compteur,les vitesses n'on autorisé,sont très vite atteinte,et pour les autres,il faut pas bien plus!! Wink Wink Wink 
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Jeu 6 Mar 2014 - 20:32
Hyper content pour toi et nico  super super



Toute la puissance est dispo ??
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Jeu 6 Mar 2014 - 21:13
nico01 a écrit:J'ai essayé de faire un 0 à 100 sur route mouillée et ben c'est la 1er fois que je vois l'antipatinage s'activer. ..lol

oui et quel température au sol +- et pneus été  scratch 
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Ven 7 Mar 2014 - 1:37
olds01 a écrit:oui ça marche très fort !!! attention au compteur,les vitesses n'on autorisé,sont très vite atteinte,et pour les autres,il faut pas bien plus!! Wink Wink Wink 


attention tex risque de te prendre en photo  lol! lol! lol! 
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Ven 7 Mar 2014 - 1:55
Il serait capable de poster la photo pour le concours du forum après ! Et gagner !
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Ven 7 Mar 2014 - 1:58
vincentp a écrit:
nico01 a écrit:J'ai essayé de faire un 0 à 100 sur route mouillée et ben c'est la 1er fois que je vois l'antipatinage s'activer. ..lol

oui  et quel température au sol +- et pneus  été   scratch   

Oui il faisait frais environ 5-6° et pneu été, les vredestein...donc ça aide peut être pas. .. Very Happy 
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Ven 7 Mar 2014 - 7:04
nico,tu as roulé avec ton mamax cette semaine ??
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Ven 7 Mar 2014 - 7:06
archi s max a écrit:Il serait capable de poster la photo pour le concours du forum après ! Et gagner !

Pas bête. ....
Hé tex tu aurais un ou deux radars a tester, juste pour la photo. ... lol! 
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Ven 7 Mar 2014 - 7:07
olds01 a écrit:nico,tu as roulé avec ton mamax cette semaine ??

Lundi matin pour aller a la base et mercredi pour en revenir, pourquoi tu m'as vu??
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Ven 7 Mar 2014 - 8:25
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non t'es passé trop vite  Razz Razz 
non plus sérieusement,tu as pu testé d'avantage ?? d'autres ressentis??
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Ven 7 Mar 2014 - 9:56
non justement, il ne te vois plus, tu passes trop vite Laughing
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Ven 7 Mar 2014 - 20:17
Mille pétards de mille pétards de mille sabords
congés + wifi en vrac et j'ai raté la repro.
shit, faut m'envoyer un MP sur mon telephone j'aurai réagit.
Qui qu'a raté le coche comme moi ?
je vais faire ça peut etre le 21 mars
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Ven 7 Mar 2014 - 20:23
ouille , je comprend ton agacement  Crying or Very sad 
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Ven 7 Mar 2014 - 20:48
olds01 a écrit:non t'es passé trop vite  Razz Razz 
non plus sérieusement,tu as pu testé d'avantage ?? d'autres ressentis??

J'ai pris que la nationale et aux heures de boulot il y a dunmonde sur la route donc pas évident mais sur nationale je dirais qu'il est encore plus souple et quand on appuie Il repart de suite et sans tomber de rapport. ..
Le week-end du 14 je dois aller en Suisse donc je pourrais vraiment l'essayer. ..
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Ven 7 Mar 2014 - 21:20
nico01 a écrit:
vincentp a écrit:
nico01 a écrit:J'ai essayé de faire un 0 à 100 sur route mouillée et ben c'est la 1er fois que je vois l'antipatinage s'activer. ..lol

oui  et quel température au sol +- et pneus  été   scratch   

Oui il faisait frais environ 5-6° et pneu été, les vredestein...donc ça aide peut être pas. .. Very Happy 

oui nico pas une critique pour les pneus chacun achète ce qui lui semble bon compromis le vredestein n est pas un mauvais produit mais avec des gommes hiver quelque soi la marque cela aurais peut être été mieux en motricité et grip voila ma question
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Ven 7 Mar 2014 - 21:21
nico01 a écrit:
olds01 a écrit:nico,tu as roulé avec ton mamax cette semaine ??

Lundi matin pour aller a la base et mercredi pour en revenir,  pourquoi tu m'as vu??


pas  eu le temps  de te voir passé trop vite  scratch scratch scratch scratch

pas vu aussi la réplique de tex
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Ven 7 Mar 2014 - 21:52
vincentp a écrit:
nico01 a écrit:
vincentp a écrit:
nico01 a écrit:J'ai essayé de faire un 0 à 100 sur route mouillée et ben c'est la 1er fois que je vois l'antipatinage s'activer. ..lol

oui  et quel température au sol +- et pneus  été   scratch   

Oui il faisait frais environ 5-6° et pneu été, les vredestein...donc ça aide peut être pas. .. Very Happy 

oui nico pas une critique pour les pneus chacun achète ce qui lui semble bon compromis le vredestein n est pas un mauvais produit  mais  avec des gommes hiver quelque soi la marque cela aurais  peut être été  mieux   en motricité et grip  voila  ma question

oui oui je me doute bien que des gommes hivers seraient plus appropriées en cette saison... lol! lol! lol! 
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Lun 10 Mar 2014 - 15:19
1er sensation sur nationale :
- le mamax est plus doux, il donne moins d'à coup comme en entrée de rond point ou à la descente de dos d’âne.
- dans les montées à faible allure (sortie de garage) je dirais qu'il hésite plus pour les rapports..
- pour doubler, ben c’était rapide mais là ça l'ai encore plus  lol! , faudra que je fasse un test car j'ai pas fait gaffe si il tombait toujours les deux rapports quand on appuyait comme un sauvage car ça fait peur de mettre pied au plancher  geek 
- j'ai réessayer  le départ à fond mais sur route sèche et avec 15° pas d'antipatinage qui c'est mit cette fois ci (ou j'ai appuyé moins fort  lol! ) mais une impression que la voiture se lève et que la direction devient légère ....
- dernière sensation c'est en accélérant en mode sport il tombe toujours son ou ses rapports ( a vérifier) mais bizarrement on les sens moins passer la boite donne l'impression d’être plus douce..
- enfin niveau conso sur un allé-retour Bourg-Cormoranche à quatre et à allure normale au régulateur (92km/h) une fois les autres passés derrière ça m'a fait 7.3l/100

en conclusion que de bonheur cette reprogrammation, ce week-end direction la Suisse et essaie sur autoroute....
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Lun 10 Mar 2014 - 18:37
très content pour toi , mais gaffe toi en Suisse , gaffe toi ..........
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Lun 10 Mar 2014 - 18:51
+1 
en Suisse, n'oublie pas d'activer ton limitateur de vitesse !
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Lun 10 Mar 2014 - 19:21
ok les gars, je roulerais pépère là bas, en plu je serais pas pressé donc ça ira bien et ça permettra de découvrir les paysages
 merci 
olds01
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Lun 10 Mar 2014 - 20:29
merci pour ton ressenti,qui rejoint mes impressions,effectivement la voiture est plus agréable à conduire,le s-max repart a faible allure sans tomber de rapport et ça c'est franchement mieux !!!
maloune 25
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Mar 11 Mar 2014 - 14:08
nico01 a écrit:ok les gars, je roulerais pépère là bas, en plu je serais pas pressé donc ça ira bien et ça permettra de découvrir les paysages
 merci 




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Jeu 20 Mar 2014 - 19:25
nico01 a écrit:ok les gars, je roulerais pépère là bas, en plu je serais pas pressé donc ça ira bien et ça permettra de découvrir les paysages
 merci 


Alors cette tite virée chez les helvètes  Question Question Question 
nico01
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Jeu 20 Mar 2014 - 21:32
pendant ce week-end j'ai fait tous les styles de route, autoroute, nationale et petite route de montagne en respectant les vitesses et même les bouchons ...  lol! 
en résumé la voiture a l'air plus légère, pour doubler ça repart tout de suite en D, en S je dirais que c'est plus rapide qu'avant car elle ne tombe plus qu'un rapport et en Séquentiel et ben ça arrache..
Au final 500km dans le week-end et 7.8l/100
hier allé-retour sur Lyon et sur l'autoroute j'ai essayé de pousser un peu et ben ça fait peur avant c’était rapide et bien maintenant c'est pire les 190km/h sont atteint en un rien de temps..
Du coup pour l'instant 700km et 8.1l/100 grosso-modo comme avant...et la conso n'aime toujours pas la ville  lol!  lol! 
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Ven 21 Mar 2014 - 21:01
Merci de ce petit compte rendu  Wink 
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Sam 22 Mar 2014 - 10:17
et dire que moi j'ai pas retouché le s-max depuis le week-end de la repro!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad 
ça me manque drunken drunken
vincentp
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Sam 22 Mar 2014 - 21:36
avec le même zing pas possible de faire mieux en ville que 14.5 en ville ...juste que chez moi il y a de la traction et de la propulsion  geek 
pompon
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Mar 1 Avr 2014 - 21:05
Bonsoir,

1 mois après la repro --> les sensations sont-elles toujours au rdv ?

Toujours autant de points sur le papier rose ?

On attend avec impatience d'autres nouvelles
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