Reprogrammation et homologation

Bonjour, je voulais savoir si tous ceux qui ont fait reprogrammé leur véhicule l'ont fait homologué à l'issue ou pas?
Merci

C'était juste une question, je me pose des questions concernant une reprogrammation

perso mes deux monstres le sont et pas homologuer ....

Le mien non plus...

Bonjour.
Comment veux-tu obtenir l'homologation de quelques chose qui est interdit par la loi si pas fait dans les règles et que le constructeur a bridé volontairement ?
Même moi qui suis une femme je le sais.
Pour obtenir celle-ci il faudrait repasser ta voiture à la DRIDE (si je me trompe pas dans le sigle). Et je sais même pas si tu dois pas demander l'autorisation au constructeur.
Après je pense que les experts du forum seront plus à même de te répondre.

D'un point législation, la loi est clair. Toutes modifications non homologuées par le constructeur sont interdites. Pour qu'elles deviennent légales, le véhicule doit être présenté à titre isolé à la DRIRE.

Dans la réalité, une simple reprogrammation du calculateur de gestion-moteur est indétectable pour un "expert" en cas de sinistre. Il lui faudrait des outils informatiques, les connaissances et surtout la totalité des cartographies d'origine pour pouvoir faire les comparaisons ORI et MOD. Cependant, il a tous les pouvoirs pour demander une expertise à ce sujet.
N'oubliez pas non plus que les experts ne sont pas des guignoles mais sont surtout des vieux loups avec des années d'expériences qui savent de quoi ils parlent

pas mieux.

burnout80 a écrit:Bonjour, je voulais savoir si tous ceux qui ont fait reprogrammé leur véhicule l'ont fait homologué à l'issue ou pas?
Merci

Gilles malgré la logique, tu y vas un peu forD [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ...

Je sais, mais je n'ai pas pu résister, trop tentant !!!!

C'est un peu du style "Monsieur l'agent, j'ai du shit dans la poche, je dois le déclarer ??? "

Toutes mes excuses

Babylou a écrit:Bonjour.
Comment veux-tu obtenir l'homologation de quelques chose qui est interdit par la loi si pas fait dans les règles et que le constructeur a bridé volontairement ?
Même moi qui suis une femme je le sais.
Pour obtenir celle-ci il faudrait repasser ta voiture à la DRIDE (si je me trompe pas dans le sigle). Et je sais même pas si tu dois pas demander l'autorisation au constructeur.
Après je pense que les experts du forum seront plus à même de te répondre.

Pour mon 1er S j'avais voulu faire ça dans les règles et babylou tu as raison faut demander l'autorisation au constructeur puis passer à ce que l'on appelait les mines avant qui vont donner une nouvelle carte grise avec les nouvelles performances (chevaux fiscaux) et ensuite tu peux aller voir ton assureur. ....

Merci Nico01 de me rassurer. Je savais bien qu'il fallait demander au constructeur. Un certain monsieur m'a mis le doute.

J'ai assez connu de personne faisant du tuning et assez bricoler les voitures avec les potes pour me rappeler de ceci


Gilles comment ça ? faut pas le dire ?

Pas vu pas pris