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(resolu ) Perte puissance et accoup turbo

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Dj.Sly
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Mar 27 Déc 2016 - 13:34
Bonjour
J'ai un soucis avec mon turbo . Je le trouve bruyant et j'ai comme une accélération en saccade lorsque je le solite.  J'ai eu 2 fois défaut moteur dont 1 fois passage en mode dégradé.
Avec mon ELM sur la prise odb j'ai pas trouvé de défaut ! ?  J attend un nouveau boîtier ODB du coup


Dernière édition par Dj.Sly le Dim 20 Mai 2018 - 12:17, édité 1 fois
markero
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty Re: (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Mar 27 Déc 2016 - 14:01
Salut.
regarde si tu n'as pas de durit percée
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty Re: (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Mar 27 Déc 2016 - 17:41
Pourrais tu peux existe ta motorisation, stp ?
Dj.Sly
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty Re: (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Mar 27 Déc 2016 - 18:00
2.0 tdci 140
J'ai déjà changer tout les filtres et vidange il y a peu .
phil
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty Re: (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Mer 28 Déc 2016 - 1:18
Une durite desserrée ?
Le_Vieux_Ricoo
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Mer 28 Déc 2016 - 10:04
As tu nettoyé le boîtier - papillon et les deux capteurs dessus ?
Dj.Sly
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty Re: (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Mer 28 Déc 2016 - 13:10
Non je connais pas .
Le_Vieux_Ricoo
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty Re: (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Mer 28 Déc 2016 - 13:36
Il y a un excellent tuto dans la section adéquat Wink
Dj.Sly
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty Re: (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Ven 30 Déc 2016 - 16:23
bonjour,
j ai recu mon boitier et apres auto test j'ai ce defaut :

P003A - Commande A de suralimentation de turbocompresseur/compresseur
volumétrique
- limite dépassée
- Tension d'alimentation trop basse
- Intermittent


d'ailleurs si cela intéresse certain je tourne sur Delphi et le boitier m'ont coûtés 45€
Le_Vieux_Ricoo
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty Re: (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Ven 30 Déc 2016 - 17:19
Très bon appareil, le DS150 Wink
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty Re: (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Ven 30 Déc 2016 - 17:37
Dans mon cas pour le même défaut (P003a) j'ai démonté et décapé les tubulures d'admission (derrière le boitier papillon) et fait faire un passage à l’hydrogène (à 200 000 km). C'est le jour et la nuit ! je n'est plus de mise en mode dégradé quand je sollicite pour doubler. Mais j'ai quand même eu, une fois, une mise en mode dégradé cet été lors d'un grand trajet à cause du turbo, mais ce n'était pas le (p003a). C'était sur autoroute à vitesse constante !?.Et je consomme moins aussi, quasi 1 litre!

Fait un test en démontant ton boitier papillon (nettoie le à la bombe mais pas avec des outils); et passe tes doigts dans la tubulure d'admission en raclant la paroi, tu vas voir le résultat de la vannes EGR Evil or Very Mad

pour ton défaut "tension faible" sache qu'une batterie faible, mais quand même assez puissante pour démarrer, peut faire apparaitre des défauts car les capteurs ne sont peut être pas assez alimentés et donc font remonter une fausse information. Il me semble que c'est arrivé à un gars du forum, après avoir changé des pièces, tout est rentré dans l'ordre après le changement de batterie.

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Dj.Sly
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty Re: (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Ven 30 Déc 2016 - 17:55
C est tout le temps on sent que le turbo n'arrive pas à pression . Il fonctionne par accoup

Pour le boîtier papillon tu veux dire à nettoyer acev chiffon et produit dégraissant c est ça ?
Mive56
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty Re: (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Ven 30 Déc 2016 - 18:05
Dj.Sly a écrit:C est tout le temps on sent que le turbo n'arrive pas à pression . Il fonctionne par accoup

Pour le boîtier papillon tu veux dire à nettoyer acev chiffon et produit dégraissant c est ça ?

NON! qu'avec une bombe nettoyant moteur par pulvérisation. Capteur /diode fragile...
Dj.Sly
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty Re: (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Ven 30 Déc 2016 - 18:19
Ok démontage et bombe dégraissant c tout
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Ven 30 Déc 2016 - 18:35
Pour le boitier papillon, oui. Par contre pour le collecteur d'admission,c'est démontage (beaucoup de vis) et grattage, lavage, soufflage...
Dj.Sly
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Dim 1 Jan 2017 - 12:35
bonne année !!

comme je dois démonter j'aimerais changer les joints mais quel est la ref ?


mon turbo perdait des gouttes dhuiles , y'a til egalement un joint a RPL ?



Je vais faire un nettoyage a l'hydrogene , je le fais avant ou apres lol

merci
Mive56
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Dim 1 Jan 2017 - 18:41
bonne année à tous!
Y a pas besoin de changer les joints.
Pour le turbo je ne sais pas je n'y touche pas.
l'hydrogene: après le nettoyage manuel du collecteur.
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Lun 2 Jan 2017 - 12:31
Il vaut mieux dégrossir avant l'hydrogène. ricoo
Dj.Sly
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Mar 20 Juin 2017 - 15:34
Bon je donne la suite

j'ai donc démonter et nettoyer toute l'admission d'air ====> toujours le problème

j'ai fais faire un nettoyage a l’hydrogène ====> problème disparue jusqu’à ce weekend


mon bruit comme ferraille est revenue et je pense donc a la géométrie variable qui se grippe .


Reste donc a trouver un tuto pour démonter le turbo et le nettoyer ou changer la géométrie variable.
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Mar 20 Juin 2017 - 17:46
le nettoyer ne résoudra pas le pb de ferraille, si ta géométrie a du jeu cela continuera , vaut mieux le démonter et l’emmener se refaire une jeune a neuf
Dj.Sly
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Mar 20 Juin 2017 - 19:51
il a 80 000km . Sinon on peut trouver juste le système géométrie variable il me semble
Dj.Sly
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(resolu ) Perte puissance et accoup  turbo Empty Re: (resolu ) Perte puissance et accoup turbo

Dim 20 Mai 2018 - 12:16
enfin resolu juste avant ma commande d'un autre turbo .

C'est le Transmetteur de Pression qui donne l'info pour la géométrie variable qui déconnait car je l'ai remplacé il y a 2 semaines et la soucis n'est pas revenu .


plus d'accoup au niveau du turbo .
larsouilleurs
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Lun 21 Mai 2018 - 0:23
merci pour ce retour
Eric
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Lun 21 Mai 2018 - 12:14
Aurais-tu une photo de la chose et nous renseigner de sa localisation ?

Merci Wink
Dj.Sly
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Lun 21 Mai 2018 - 14:34
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a droite accrochée au moteur il y en a 2 . j'ai remplacé celui de l’arrière .
larsouilleurs
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Mer 23 Mai 2018 - 13:03
C'est bien ça cheers
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julien91
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Jeu 23 Aoû 2018 - 9:31
j'ai les mêmes symptômes mais sans mode dégradé ni voyant moteur ou code défaut a l'ODB.

je pensais aussi changer cette pièce la : Transmetteur de Pression mais il y en a 2 identique ? ...

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celui du fond pour le turbo a géométrie variable donc et celui de devant il sert a quoi ? EGR si je me trompe pas ?
les 2 ont la même référence ?
le 1er a cetet ref en démontant le mien : 7.01771.00

39,60e pièce chez Yakarouler

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Jeu 23 Aoû 2018 - 9:48
Marrant ça, je n'en vois qu'un sur le mien scratch
Je vais me rejeter dedans ce soir
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Jeu 30 Aoû 2018 - 19:48
Pareil sur le miens de 2009 il y en a 2.
J'avais les même symptôme à l'achat et elle les avait depuis 60K kms, elle a aujourd'hui 167000kms, je viens de changer la pièces et problème résolu Wink

La voiture faisait des à-coups, pied au plancher mais surtout tu sentais des va et viens quand tu voulais doubler ou monter a 130. Après 160 (autobahn) ça le faisait d'avantage, le tout sans voyant moteur aucun remonter à la prise OBD..
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Ven 31 Aoû 2018 - 10:11
Merci pour ce retour
m0rsak
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Mer 17 Juil 2019 - 21:30
Je reviens ici, presque 1 an après le soucis est réapparue... 184000kms maintenant
Je vais tenter d'intervertir les 2 capteurs, ce sont les mêmes donc pas de soucis avec ça, afin de voir si le soucis change
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Mer 30 Nov 2022 - 12:38
Et ça résolu le problème
m0rsak
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Ven 2 Déc 2022 - 16:52
Il est vrai que je n'étais jamais revenu, my bad
J'ai remplacé directement le second capteur, problème résolu.

depuis le véhicule a été vendu
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Ven 2 Déc 2022 - 16:58
Ok merci
Le mien passe à la machine bardahl pour un nettoyage complet je verrais le résultat
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Dim 11 Déc 2022 - 9:27
Bonjour après un nettoyage à la machine bardahl les accoups ont disparu une journée hier j ai interverti les 2 transmetteurs de pression et plus d'accoup
Je vais attendre avant de le commander
On croise les doigts
Heureusement que ce forum existe pour avoir de précieux conseils 👍
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cyclope91190
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Dim 11 Déc 2022 - 10:24
tu as fait le nettoyage dans quel centre? et à quel prix?
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Dim 11 Déc 2022 - 10:50
Motrio et 89€ pour 3 heures de nettoyage
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