changement bras de suspension arrière

Bonjour à tous les membres du club.

Je suis content de faire partie de la famille...

Voici mes questions:

Je dois changer le bras de suspension arrière de mon S-Max.  Chose qui est rare parce qu'en plus d'avoir le sillent-bloc cassé, la traverse est carrément tordue.  

Un membre pourrait m'expliquer le canevas du démontage et du remontage?
Peut-on avoir une partie scannée d'un livre technique pour S-Max/Galaxy 2009?

A titre perso, j'ai travaillé en carrosserie dans mon jeune temps donc j'ai certaine notion.

Je vous remercie d'avance de vos réponses

et

Avant toutes choses, je te proposes de venir te présenter ici https://s-max.1fr1.net/f22-presentation-des-membres, afin de compléter le canevas.
C'est beaucoup plus facile de se faire aider, après cela

Ensuite, de quel bras parles-tu ? Si c'est le bras de suspension, je dirais "bon courage"

Sinon, regarde içi

https://s-max.1fr1.net/t8344-probleme-reglage-geometrie-resolu
https://s-max.1fr1.net/t9187-re-casse-sur-le-train-arriere-resolu
https://s-max.1fr1.net/t9409-rencontre-entre-famille-ricoo-et-larsouilleurs

Bonsoir Larsouilleurs et Steph merci de votre mot de bienvenue,

Oui il s'agit bien du bras de suspension là ou est logé un gros sillent bloc rond.

Je me suis mis à la tâche et j'ai démonté le bras et il s'avère comme préconisé, que ce fameux bras enfin je crois qu'il se nomme ainsi... (Je l'ai vu sur une des photos que j'ai parcouru sur le site) est bien plié suite au fait qu'un ami à mis le cric dessus et avec le poids du véhicule, il a plié et endommagé le sillent bloc.

Je ne lui en veux pas, j'avais qu'à être là...

Bon soit je l'ai démonté mais le hic, c'est que je n'en trouve pas d'occasion en Belgique. Avant de me retourner sur le concessionnaire ou la pièce est assez cher..., n'avez-vous pas une piste pour moi pour que j'en trouve un d'occasion et ou bien sur je changerai le sillent bloc?

Merci de votre réponse...

tiens apres recherche un neuf :  ici

deux occasions : la et la

et je te met les pages de recherche avec d'autres pieces que tu auras peut etre besoin pour ton remplacement

http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=ford+s-max+1.8&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XQuerlenker++Ford+S-Max+Hinterachse+.TRS0&_nkw=Querlenker++Ford+S-Max+Hinterachse+&_sacat=0

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR11.TRC1.A0.H0.XHinterachse+Ford+S-Max+.TRS0&_nkw=Hinterachse+Ford+S-Max+&_sacat=0

Il faut que tu saches aussi, qu'il est possible de le redresser. Sur le mien, il était vrillé et mon mécano l'a redressé avec un procéde spécifique à ces pièces. Bref, ça m'a coûté 30 euros.

Tout dépend à quel point il est tordu

Tu cheches un demi-train ou le bras de suspension ? Le gros silent bloc, c'est sur le bras.

Merci Sapeur et Larsouilleurs,

Voici une photo de mon bras de suspension (si cela s'appelle bien comme cela...)

Est-ce que vous croyez que le s Seat Alhambra et les VW Charan sont les mêmes pièces car en version Ford, je n'en trouve pas d'occasion.

Merci d'avance...

Je ne vois pas de photo mais c'est peut-être le réseau qui déconne

J'ai chercher longtemps d'occaz mais rien trouver de bien. Du coup, j'en ai acheté un neuf et l'autre a été redressé et j'y ai remis un silent bloc neuf.



Il y a moyen que tu fasses un tuto pour le fofo ?
Il serait vraiment bien utile pour les suivants

Ou alors, c'est moi qui n'a pas compris le système, j'ai appuyé sur héberger une image...

A moins qu'il y a une autre procédure? Si oui, merci de me l'expliquer.

Merci...

sinon héberge la sur ce site https://www.zupimages.net/

hello,
je crois que les nouveaux doivent attendre avant de pouvoir poster des liens ;-)

Merci Tijules,

Effectivement, je dois attendre 7 jours, d'après ce que je lis.

Tu connais un autre système?

Bonne journée

oui , sinon héberge la sur ce site https://www.zupimages.net/

et tu copie le lien

peut-être héberger l'image chez un hébergeur (comme le propose sapeur),
et ne coller ici qu'une partie du lien,
suffisamment pour qu'on trouve la page,
mais pas trop pour ne pas être boulé par le "bot" du forum ;-)

Super ce site...

Merci de ta réponse...

J'ai reçu un message qui dit que je dois attendre 7 jours ;-)

A quoi correspond le +1 que sapeur45 a envoyé,

c'est que tu dois enlever des éléments de l'adresse, pour ne pas que le forum reconnaisse que c'est un lien.

un +1, veut dire d'accord avec ce qui vient d'être dit ;-)

OK J'essaye

Test :tinyurl.com/jsxo88u

autre test

zupimages.net/viewer.php?id=16/06/lrzn.png

http://tinyurl.com/jsxo88u

ça marche, même si c'est un peu petit ^^


bon par contre après, je peux pas t'aider, mes compétences s'arrêtent ici ;-)

Merci Tilules,

passe une agréable journée...

Il est un peu plus tordu que le mien

Serieux, renseignes-toi pour le faire redresser. Il a rien ca te coûtera bien moins cher. Après, tu n'auras qu'à changer le silent bloc.

il a du sacrément aller fort quand même en redescendant le S du cric

oui en effet, il a été très fort mais que veux-tu... Certain commentaires sur le net disent que la mondeo correspond! Quel est ton avis à ce sujet

Comme ça, c'est un poil plus visible



Sérieusement, le "machin" est archi-raide . J'aurais été toi, je lui aurais plié le bras, à ton pote

Plus sérieusement, les bras sont respectivement référencés 1839438 pour le droit et 1839442 pour le gauche. Ils inclus le silent-bloc et coûtent 260€ environ !

Merci Ricoo,

On me propose un bras arrière d'une mondéo en me certifiant que cela irait!, crois-tu que c'est les même?

Merci de ta réponse

Ils sont similaires mais ne portent pas la même référence ! Pourquoi, j'en sais rien ( peut-être justement le silent-bloc )

Merci de ta réponse.

Parce que je ne trouve pas d'occasion et que celui-ci me propose de l'avoir pour 40€

C'est un coup de poker ! A 40€, tu peux toujours essayer

perso je mettrais pas celui de mondeo y a quand même une différence de poids entre une mondeo et un S ....

Effectivement, le poids est à prendre en considération.

Bonjour à tous,

Voici la suite de la saga "bras de suspension", après recherche, le bras de suspension de la Mondéo n'est pas le même, il a la même forme, la même couleur mais ce n'est pas le bon bras hihihihhi.

Il est légèrement plus petit et le sillent bloc aussi.

J'en ai trouvé deux mais à de grande distance de chez moi, d'un côté les Ardennes et l'autre la Côte et moi je suis au milieu de la Belgique (un rayon de +-150km), le hic, c'est qu'ils me le font nettement plus cher qu'au concessionnaire.

Résultat des courses, j'ai ai commandé un qui me reviendra à +- 200€ au lieu de 250 d'un côté et 280 de l'autre. Il est vrai afin d'être complet dans mes recherches, que les personnes vendaient l'ensemble avec les axes de fusées etc...

La pièce arrivera vendredi matin donc, si le temps le permet, je le remonte de suite.

Je voudrais prendre le temps de vous remercier de toutes vos interventions dans la résolution de mon problème.

Suite au prochain numéro

Soyeux heureux

alors nous suivrons ...

Victoire....

Salut les amis...

Voici la fin de la saga du bras de suspension arrière.  J'ai enfin pu avoir la pièce nouvelle pour 204€ après l'avoir remonté (j'ai pas trop perdu la main, 3h petites heures hihihihi).

Je suis passé à Véritas (auto sécurité) et je n'ai eu une carte verte donc je suis tranquille pour un an

Que cela fait plaisir de retrouver son véhicule en bonne état de marche.... j'apprécie encore plus mon S-MAX...

Merci à tous d'avoir partager vos expériences.

Soyez heureux

Tant mieux

Avec plaisir

Dominox a écrit:Victoire....

Salut les amis...

Voici la fin de la saga du bras de suspension arrière.  J'ai enfin pu avoir la pièce nouvelle pour 204€ après l'avoir remonté (j'ai pas trop perdu la main, 3h petites heures hihihihi).

Je suis passé à Véritas (auto sécurité) et je n'ai eu une carte verte donc je suis tranquille pour un an

Que cela fait plaisir de retrouver son véhicule en bonne état de marche.... j'apprécie encore plus mon S-MAX...

Merci à tous d'avoir partager vos expériences.

Soyez heureux

Comme Larsouilleur, je suis heureux pour toi mais je te dirais .....................

"Ispice di counnase" , t'as même pas fait des photos voire un tuto

Mais attends .............. Allo, m'dame Dominox ............ Arf, ben oui .................. Autant ........... Vous avez raison, c'est pas bien pour les coupaings

J'ai la triste nouvelle de t'annoncer que tu es assigné à résidence canapé pendant 3 mois

Bonjour à tous...

Oh oui !!i Tu as raison, je suis impardonnable, j'ai oublié d'immortaliser ce moment important... Mais je vous promets que pour le prochain problème, j'immortaliserais ce moment hihihihi.

Je vous souhaite de passer des bons moments... Moi j'en passerai puisque je suis assigné au canapé (merci Ricoo pour la punition! hihihihi).

Soyez heureux

Bonjour à tous,

Mon smax couine (encore plus que maman) sur l’arrière droit. Après vérification, c’est bien mon gros silent bloc de suspension qui est hs mais’apparement, Le Bras est pas tordu :-) je l ai commande sur oscaro (si lent bloc traversée par une barre avec deux trous pour le fixer sur le châssis. Ma question est : est ce long à démonter ? Faut il une presse pour le placer le silent bloc dans l essieu ??

Merci à tous :-)

Je ne me souviens pas du silent bloc mais je peux te certifier que Le Bras en lui même est très fragile. Prudence et doigté au remontage, donc

Si tu as une photo sous le coude pour localiser le problème, elle serait là bien venue

J'ai fait le remplacement de mes silent blocs arrières.

Par facilité, j'ai démonté tout le bras. Enlever l'ancien silent bloc ne présente aucun problème. Par contre mettre le nouveau c'est galère. Il vaut mieux être équipé. Sans équipement, c'est quasiment impossible à remettre. Il faut donc soit une presse (et il faut se concocter des supports pour ne rien abimer), soit se fournir un outil spécifique comme le Laser 6163.

Pour le démontage, je pense que j'avais fait quelques photos. Je regarderai tout à l'heure.

Soit tu sors le bras et demande à un mécano d'enlever l'ancien et mettre le nouveau, monnayant ....
Soit tu le fais seul et tu prends un gros risque.

Pour info, le bras c'est 400 euros chez ford. Je sais de quoi je parle, comme l'a dit notre ami éric