reprogrammation shiftech TOURS

Salut a tous voila a orleans il y a un garage de vehicule de sport haut de gamme qui propose des reprogrammations pour des vehicule de moin 300cv a tarif tres attractif , 390 euros au lieu de 520 euros , j'ai telephoné pour faire le mien et j'ai demandé si on venait a plusieur pour faire encore baisser le tarif , j'ai la reponse demain

voici le lien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

rdv annulé a orleans

la reprog a etait faite a shiftech TOURS

Salut sapeur intéressant Wink

desoler trop loin pour moi

en tous cas il vendent de la sacrer caisse dit donc polalalal
puis la mustang envoi du lourd

sapeur sur le maxou met un kit NOS

sebenzo le moteur est trop petit il résistera jamais c'est un 1.8L 125cv Wink

nickel sapeur Wink

rdv pris , le 19 mai il sera reprogrammé

nours Sage Nombre de messages : 778 Date d'inscription : 20/05/2013

J'attends ton retour sur le garage et la reprogrammation.... bounce

accueil téléphonique au top avec une très gentille hôtesse , reprogrammation sur une demi journée et du coup il me prête un véhicule en attendant ....

nours Sage Nombre de messages : 778 Date d'inscription : 20/05/2013

J'avais repéré cette adresse, il n'y a pas de banc de mesure mais 100 à 200€ de moins c'est pas rien!
Donc impatientent d'avoir ton opinion et un retour sur le consommation par la suite.

sapeur45 a écrit:rdv pris , le 19 mai il sera reprogrammé

a yééééé

, vivement ton retour Wink

C'est vrai que le prix est intéressant en comparatif de Shiftech, tiens nous au jus....
Merci!

BILL Sage Nombre de messages : 804 Date d'inscription : 07/09/2008

Ouai, je connais bien j'y passe devant régulièrement.

La Mustang noir je la connais bien car elle était avant à mon Boulanger, il la garer devant chez lui et à chaque fois je faisais le tour de la Shelby GT500.... quand il passait dans le quartier on l'entendait arriver au bruit du moteur!!!!!

Bonne reprogrammation Sapeur45!!!! on attend ton retour.

ShifTech Tours Membre Nombre de messages : 45 Date d'inscription : 28/04/2015

dry37 a écrit:C'est vrai que le prix est intéressant en comparatif de Shiftech, tiens nous au jus....
Merci!

Avec la remise partenaire nous sommes à 490 € TTC sur un 2.0 TDCI et avec passage sur banc de puissance avant / après Smile

Nous ne sommes pas beaucoup plus cher.

il y a une garantie ou pas sapeur ?

Non c'est vrai !! Lol....

nours Sage Nombre de messages : 778 Date d'inscription : 20/05/2013

490€ chez Shiftec ca fait 100€ pour le banc d'essai... un 4 courbes; je suis pas certain que cela soit indispensable pour un résultat je suppose assez proche au final pour le conducteur, non?

ShifTech Tours a écrit:

dry37 a écrit:C'est vrai que le prix est intéressant en comparatif de Shiftech, tiens nous au jus....
Merci!

Avec la remise partenaire nous sommes à 490 € TTC sur un 2.0 TDCI et avec passage sur banc de puissance avant / après

Nous ne sommes pas beaucoup plus cher.

non c'est sur mais je suis sur place , cela m'evite 1h30 de route et 1h30 de retour je crame pas ma matinée , et j'economise 100 euros ce qui n'est pas negligable

miguel28 a écrit:il y a une garantie ou pas sapeur ?

oui garantie vue que je passe par un garage donc un pro

nours a écrit:490€ chez Shiftec ca fait 100€ pour le banc d'essai... un 4 courbes; je suis pas certain que cela soit indispensable pour un résultat je suppose assez proche au final pour le conducteur, non?

meme avis perso le banc je peux m'y passer sans pb ce qui compte c'est le resultat et le ressentit au final , ma leon etant reprog c'est pas pour autant que je l'ai passé sur banc et je le vis bien

merci

ShifTech Tours Membre Nombre de messages : 45 Date d'inscription : 28/04/2015

C'est toujours le même débat sur les bancs de puissance Smile

Le banc de puissance permet en autre de contrôler que tout va bien.

Il y a peu de temps, j'ai reprogrammé une Fabia 1,6 TDI 75cv (qui passe à environ 130/140cv une fois reprogrammé).

Je la passe au banc de puissance... 111cv... On modifie notre carto.. rien n'y fait, elle ne prend pas plus. Résultat : débitmètre défectueux ! Le client l'a fait changé et est revenu pour le passage au banc et hop 135cv.

Pourtant il était passé avait gagné en puissance et voyait la différence... Sans le banc, je n'aurai pas pu voir qu'il manquait les 20cv et donc détecter le problème de débitmètre.

Le banc est surtout un outil de contrôle ! Après les valeurs sorties sont aussi un autre débat Rolling Eyes

Quant au débitmètre de la Fabia, je suis étonné qu'aucun voyant ne se soit allumé pour signaler l'anomalie scratch

ShifTech Tours Membre Nombre de messages : 45 Date d'inscription : 28/04/2015

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Le banc est surtout un outil de contrôle ! Après les valeurs sorties sont aussi un autre débat

Quant au débitmètre de la Fabia, je suis étonné qu'aucun voyant ne se soit allumé pour signaler l'anomalie

De contrôle et de développement... Car faire des LOGS sur routes ouvertes c'est quasi impossible...

Il n'était pas 100% foutu (à ce moment là, le voyant préchauffage se mettrait à clignoter) mais défectueux....

Il ne faut pas trop chercher à comprendre avec l'électronique des fois Very Happy

Mais bon, avec ou sans banc de puissance... L'important c'est que l'utilisateur soit content de sa voiture Smile

Si toute fois vous etes pres a vous aligner je veux bien faire le déplacement jusqu a tours ...mais je doute fort que cela soit possible

ShifTech Tours a écrit:
De contrôle et de développement... Car faire des LOGS sur routes ouvertes c'est quasi impossible...

Comment ça scratch

Alors la technique sur route ouverte est de te dire que tu as merdé quand l'embrayage "grogne" lol!

ShifTech Tours a écrit:
Il n'était pas 100% foutu (à ce moment là, le voyant préchauffage se mettrait à clignoter) mais défectueux....

Bizarre quand-même que le voyant ne s'allume pas quand le calculateur reçoit une valeur hors consigne scratch

ShifTech Tours a écrit:
Il ne faut pas trop chercher à comprendre avec l'électronique des fois

M'en parle pas, c'est la fête au village sur les PSA lol!

ShifTech Tours a écrit:
Mais bon, avec ou sans banc de puissance... L'important c'est que l'utilisateur soit content de sa voiture

C'est un peu le but, sinon, on ramènerait tous nos voitures chez Ford pour payer et ne pas être content Rolling Eyes

........... lol!

ShifTech Tours Membre Nombre de messages : 45 Date d'inscription : 28/04/2015

Moi sur route je vérifie effectivement si l'embrayage, VM vont bien et si je ne ressent pas de "trou" (car sur le banc, on ne sent pas toujours tout).

Sur du développement, on fait des enregistrement de valeur en roulant... Et donc faut faire une accélération en 5eme de bas régime jusqu'au rupteur (ou régule). Donc imagine faire ça. c'est dangereux pour les autres usagers de la route (et pour mon permis ^^)

C'est pas la 1ere fois qu'il y a un soucis de débitmètre sans voyant d'allumé.

Chez PSA c'est le sapin de Noël même en été... Je suis médisant, il n'y a pas plus de voyant allumé chez PSA que chez les autres.

De toute façon une voiture reprogrammée normalement le proprio doit sentir une difference si il connaît bien sa monture car la leon étant reprog et je ne l ai pas passée au banc et bien j ai sentis une réel difference rien quand chatouilllant la pédale

ShifTech Tours Membre Nombre de messages : 45 Date d'inscription : 28/04/2015

sapeur45 a écrit:De toute façon une voiture reprogrammée normalement le proprio doit sentir une difference si il connaît bien sa monture car la leon étant reprog et je ne l ai pas passée au banc et bien j ai sentis une réel difference rien quand chatouilllant la pédale

Si il n'y a pas de différence il faut se poser des questions lol. Mais si tu passes de 140 à 170cv, tu sentiras aussi la différence (alors que peut être ton moteur devrait une fois reprogrammé sortir dans les 190cv).

ShifTech Tours a écrit:Moi sur route je vérifie effectivement si l'embrayage, VM vont bien et si je ne ressent pas de "trou" (car sur le banc, on ne sent pas toujours tout).

Tu fais bien de le dire ! Ce qui sous-entendant bien que les organes annexes peuvent ne pas encaisser l'excès de couple supplémentaire .......... ce qui conforte ma propre expérience !

ShifTech Tours a écrit:
Donc imagine faire ça. c'est dangereux pour les autres usagers de la route (et pour mon permis ^^)

Oui mais nous, membres du forum, on est des têtes brulées lol!

ShifTech Tours a écrit:
C'est pas la 1ere fois qu'il y a un soucis de débitmètre sans voyant d'allumé.

Autant chez PSA, la fourchette des valeurs de consigne est un peu étroite ( et bonne après 10 000 MàJ ), autant une fourchette trop large rend le diag assez "chiant" à faire ( et tous les tech auto ne sont pas capable de faire un test de paramètres ) Rolling Eyes

ShifTech Tours a écrit:
Chez PSA c'est le sapin de Noël même en été... Je suis médisant, il n'y a pas plus de voyant allumé chez PSA que chez les autres.

Sur ma C5 et sur la voiture de mes ex-clients, un simple problème de batterie engendre le sapin de Noël, une floppée de message de ODB ( j'ai eu un message FAP sur ma C5 essence affraid

). Mais bon, je joue dans la cours PSA, Ford et Renault ...... le reste du parc reste très limité pour moi Rolling Eyes

sapeur45 a écrit:De toute façon une voiture reprogrammée normalement le proprio doit sentir une difference si il connaît bien sa monture car la leon étant reprog et je ne l ai pas passée au banc et bien j ai sentis une réel difference rien quand chatouilllant la pédale

Rien ne vaut le ressenti et l'agrément apporté ! Le principal est que tu en sois content Wink

ShifTech Tours Membre Nombre de messages : 45 Date d'inscription : 28/04/2015

Le_Vieux_Ricoo a écrit:

ShifTech Tours a écrit:Moi sur route je vérifie effectivement si l'embrayage, VM vont bien et si je ne ressent pas de "trou" (car sur le banc, on ne sent pas toujours tout).

Tu fais bien de le dire ! Ce qui sous-entendant bien que les organes annexes peuvent ne pas encaisser l'excès de couple supplémentaire .......... ce qui conforte ma propre expérience !

ShifTech Tours a écrit:
Donc imagine faire ça. c'est dangereux pour les autres usagers de la route (et pour mon permis ^^)

Oui mais nous, membres du forum, on est des têtes brulées

ShifTech Tours a écrit:
C'est pas la 1ere fois qu'il y a un soucis de débitmètre sans voyant d'allumé.

Autant chez PSA, la fourchette des valeurs de consigne est un peu étroite ( et bonne après 10 000 MàJ ), autant une fourchette trop large rend le diag assez "chiant" à faire ( et tous les tech auto ne sont pas capable de faire un test de paramètres )

ShifTech Tours a écrit:
Chez PSA c'est le sapin de Noël même en été... Je suis médisant, il n'y a pas plus de voyant allumé chez PSA que chez les autres.

Sur ma C5 et sur la voiture de mes ex-clients, un simple problème de batterie engendre le sapin de Noël, une floppée de message de ODB ( j'ai eu un message FAP sur ma C5 essence ). Mais bon, je joue dans la cours PSA, Ford et Renault ...... le reste du parc reste très limité pour moi

sapeur45 a écrit:De toute façon une voiture reprogrammée normalement le proprio doit sentir une difference si il connaît bien sa monture car la leon étant reprog et je ne l ai pas passée au banc et bien j ai sentis une réel difference rien quand chatouilllant la pédale

Rien ne vaut le ressenti et l'agrément apporté ! Le principal est que tu en sois content

On reste dans les tolérances du fabricant... Mais bon... selon le cas, il arrive que ce soit des organes qui sont fatigués (en fonction du type de trajet emprunté et de la façon de conduite du proprio). Ça reste de la mécanique Smile

en gros on vérifie si l'augmentation de couple est bien supportée. Si ce n'est pas le cas, on modifie notre cartographie Smile

vous modifiez pour plus bas

sapeur45 a écrit:Si toute fois vous etes pres a vous aligner je veux bien faire le déplacement jusqu a tours ...mais je doute fort que cela soit possible

ShifTech Tours Membre Nombre de messages : 45 Date d'inscription : 28/04/2015

On fait en sorte que ça ne le fasse plus... soit en baissant le couple soit le faisant venir plus doucement soit en le décalant.

bon rdv avancer a samedi ...

nours Sage Nombre de messages : 778 Date d'inscription : 20/05/2013

Alors alors?

C'est aujourd'hui !!!

yes 15h30 mais du coup pas a orleans

A tours ?

Pffffff... on va devoir attendre toute la journée avant d'avoir un retour !!!!!

La galère.

Mouais

nours Sage Nombre de messages : 778 Date d'inscription : 20/05/2013

Arf je voulais le retour du garage de Orléans....

Ca sent les belles courbes avec 150ch et 400Nm ca...
Pour la modique somme de???? 500 ou 400 roro ?

Que d'interrogations dans cette journée maussade

Je vais craquer je le sent Very Happy

Eh oui à tours du coup , arrivee sur place et la j'attend le squall est parti pour sa petite reprog , j attend pas un truc de fou mais de quoi avoir de la reprise et baisser la conso pour le prix je verrais si j ai le droit de le communiquer ....

Alors

nours Sage Nombre de messages : 778 Date d'inscription : 20/05/2013

Pour le prix je pense que l'on a tous compris: mais pourquoi aller changer un rendez-vous dans un garage à 390€ pour un autre garage, hein?

Moi je c'est tout sur tout ricoo

et sinon

reprogrammation shiftech TOURS 2044569673

bravo alex voudrais bien essayer tout ca en tous cas

Je mange et je repond

Alex a été chez shifteck car justement ils on pu exploiter les capacité de son S alors que le premier garage faisait tout simplement la reprog mais sans test ni rien et vu le prix il a eu raison.

Elvishad38 a écrit:Alex a été chez shifteck car justement ils on pu exploiter les capacité de son S alors que le premier garage faisait tout simplement la reprog mais sans test ni rien et vu le prix il a eu raison.

J'attend les courbes, histoire de me marrer un peu Twisted Evil

Bah l'ayant eu au téléphone il est pas satisfait a 100% car ils ont trouver des faiblesse sur une ou deux pièce moteur qu'il dois changer mais rien de bien méchant ce qui fait qu'il peux pas encore exploiter la capacité complète de ca reprog mais c'est que un détails mais en tous cas il es quand même content du changement.

Et il peut nous communiquer le prix ?

Le prix est le meme que tout le monde avec remise du fofo... ricoo