Le S-Max 2015 se dévoile

    Des images sortent      

Bon, ils ont pris beaucoup de photo de véhicule en étude de style,
mais on peut commencer à voir du S-Max, Galaxy

Enfin, je crois qu'il faille encore attendre un peu pour plus d'info

je vous laisse juge  

Bah à part deux trois photos déjà vues, le reste c'est du Galaxy restylé (?), du S-max actuel (?), du B-max.....

Rien de neuf sur le nouveau S-max 2014.....

Pas grand chose de neuf

"dommage"

bon il arrive quand ce smax ???

Ruiyu2112 a écrit:bon il arrive quand ce smax ???

 Peut-etre fin 2014
cette année Ford est concentré à la sortie de la nouvelle mondéo.

Rassure toi, quand il y aura plus d'info, on fera partager les copains

C'est un beau reportage pour le Galaxy, un peu de S-Max (mais pas bcp) et de B-Max. Perso j'aime mieux le mien (Ph2), ou celui qui arrive vers 1'40 de vidéo.

ça va etre long

Moi, je suis fan !

http://news.autoplus.fr/news/1474490/Francfort-2013-Monospace-SYNC-Ford-S-Max-Concept

Un peu plus de photos:

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/10838,ford-s-max-concept.html#

http://www.autonews.fr/nouveautes/concept-cars/149457-ford-s-max-concept-monospace?pid=12104#galerie
sympa le toit en verre.

Moi aussi... J'adore...
Mais je ne veux pas sacrifier de l'espace de chargement... j'en ai besoin !

BILL a écrit:Un peu plus de photos:

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/10838,ford-s-max-concept.html#

http://www.autonews.fr/nouveautes/concept-cars/149457-ford-s-max-concept-monospace?pid=12104#galerie
sympa le toit en verre.

Merci pour les photos !
J'avais peur que la calandre Aston soit mal intégrée : voilà mes doutes dissipés ! Et content de voir que l'intérieur AlienWare (dixit ma femme) a enfin été abandonné ...

http://iaa2013.fordmedia.eu/enhanced.htm

dossier ford.

Je n'aime pas la banquette. Et pas de photo pour les places 6 et 7...

Le style général n'évolue pas beaucoup, le syndrome des marques premiums allemandes (Deutsche qualität).
Apparemment, on peut espérer une amélioration à l'intérieur... mais ils disent tous ça à chaque nouveau modèle.
Le changement d'usine (de Belgique en Espagne, parce qu'ils travaillent pour moins cher... il faut profiter de la misère) marquera l'arrivée du nouveau modèle. C'est d'ailleurs pour cela que Ford reporte la mise en production du nouveau Mondeo.
Quoiqu'il en soit, le nouveau S-Max sera attirant et se démarquera des autres monospaces (en attendant l'arrivée de produits Audi et BMW qui lui boufferont son marché).

guyguy a écrit:http://iaa2013.fordmedia.eu/enhanced.htm

dossier ford.

Je n'aime pas la banquette. Et pas de photo pour les places 6 et 7...

Je trouve ce Concept superbe !  
mais qu'en restera-t-il sur la version de série ????  

Moi je le trouve joli oui mais ce n'est toujours pas un s max ... C'est un nouveau modèle de monospace, mais pas un nouveau toubeau ...
J'ai bien peur que la volonté esthétique prime sur les qualités que ce véhicule possède.
Exemple : la place centrale arrière ...

Nouveau SMAX en 2014 ou en 2015 ?

Non ...
On dit : nouveau monospace !!

Si vraiment c'est ce modele qui sort, perso je considère que le s max s'arrête a la phase II.
Sincèrement, vous trouvez qu'il ressemble a un s Max ?
Ou a tout autre monospace ?
(Sans retirer l'élégance que peut avoir ce nouveau modèle )

guyguy a écrit:http://iaa2013.fordmedia.eu/enhanced.htm

dossier ford.

Je n'aime pas la banquette. Et pas de photo pour les places 6 et 7...

regarde les vidéos il montre les places 6 et 7  

moi perso j'aime bien  

 ou sont les poignées de porte  et comment on fixe la galerie  

Moi je le trouve beau aussi. Bien sûr c'est une étude, que je pense presque aboutie, mais il faut penser que l'agencement intérieur ne sera pas le même et que l'extérieur sera assez proche.
La console et le tableau de bord sont vraiment sympa, c'est pas comme l'intérieur du nouveau C-MAX (ou Focus) que je trouve horrible à la façon nippone "vaisseau de l'espace". Un intérieur style C-MAx ne me fait pas racheter un S-MAX ça c'est certain.

Donc, oui, pour moi je le trouve pas mal et en bonne voie pour être mon futur S-Max.

C'est ma future voiture, à supposer qu'ils changent les jantes et mettent un moteur digne de ce nom.
Le modèle de série sera proche du concept-car, comme ce fut le cas pour le S-max 2007.

Après, pas besoin de calandre style Aston Martin pour jouer les James Bond, il suffit de s'arrêter au Casino d'Estoril ;-)

S-marc a écrit:

guyguy a écrit:http://iaa2013.fordmedia.eu/enhanced.htm

dossier ford.

Je n'aime pas la banquette. Et pas de photo pour les places 6 et 7...

regarde les vidéos il montre les places 6 et 7  

moi perso j'aime bien  

 ou sont les poignées de porte :?: et comment on fixe la galerie    

A mon avis le concepteur ne veut pas que tu montes dedans.

La ligne arrière est quasi identique à celle actuelle, mais j' ai du mal avec la vue du trois quart avant.
Encore au moins 18 mois d' attente pour le voir sur nos routes   .

Sur twitter:

Coucou, @FordFrance . Est ce que le nouveau S-max aura, à nouveau, un T5? Parce que bon, les diesels, c'est nul, et les 4 pattes aussi.

bonsoir, le S-MAX Concept est équipé d'un nouveau 1.5 EcoBoost. Les moteurs Ford #EcoBoost sont considérés parmi les meilleurs.

Et bien, faites un 5 cylindres #Ecoboost. J'ai la chance de posséder un 2.5T et je me vois mal retourner sur un 4cylindres.

Ils se rendent pas compte qu'ils vont perdre, peut etre 2000 ventes monde, mais vente quand meme.

je le trouve très beau dès le départ (le phase II ne m'emballait pas au départ et finalement je le trouve superbe)
Il me parait surtout beaucoup plus luxueux......le prix nous le confirmera peut être !

Après les photos déjà vues, je viens de visionner la vidéo : conclusion, il n'existe pas un seul monospace qui lui arrive à la cheville en terme de design et c'était déjà le cas pour les phases I et II. Le S-Max a encore de beaux jours devant lui car contrairement à ce qu'on entend partout, ce type de véhicule ne disparaitra pas de sitôt car pour les familles de 3 enfants, il faut 3 vraies places à l'arrière et un grand coffre !

sexy, non ?  

La voiture, oui, très !
 

Ca se précise:
http://news.autoplus.fr/news/1474554/Francfort-2013-Video-Monospace-Ford-S-Max-Concept
Il est sympa!

juste un petit rappel des vidéos


pour les anglophones, des explications directs des concepteurs et designeurs


Pour ma part, j'ai déjà ma femme qui est OK, pour ce nouveau modèle.  
Mais il faut encore attendre, le modèle de série     

   

J'en Bave d'avance.... Je crois que si ma société ne m'autorise pas ce modele, je ferai une croix sur cet avantage et me le prendrait perso car c'est une pure beauté visuelle
Mais je suis conscient que c'est toujours une etude de style .. donc wait & see

Un retour de Poilo dans le club select ??   

Poilopate77 a écrit:J'en Bave d'avance....   Je crois que si ma société ne m'autorise pas ce modele, je ferai une croix sur cet avantage et me le prendrait perso  car c'est une pure beauté visuelle
Mais je suis conscient que c'est toujours une etude de style ..   donc wait & see

Un retour de Poilo dans le club select ??    

   

yes il est écrit s max concept  

  ça a l'air sympa  

par contre, quand je vois la taille du siege central, je me demande si il sera toujours possible d' installer
3 sieges bébé en meme temps?
(Ce qui fait l'agréable particularité du s-max actuel d'avoir 3 sièges de largeur identiques).

J'adhère total  

wait and see... tout dépendra des moulins qu'ils mettront dessus.....

si c'est un 1.5 écoboost comme gros moteur.....

au pire y'aura le 2.0 écoboost donc pas non plus de gros pb, certes on perd un cylindre, mais il est loin d'être ridicule

Moi j'aime bien, je le prends avec mon moteur reprogrammé

Je suis d'accord, je trouve les lignes très sympa (bcp mieux que la première version présentée).
Mais comme toujours sur un concept il y a des aspects qui ne seront pas conservés pour la série (cf. ouverture de portes, sièges...).
En attendant les motorisations, il évoluerait plutôt bien  

Faut avouer qu'il a de la gueule, et c'est bien, car il conserve son identité, pas comme le C-Max qui est devenu insipide (enfin c'est mon avis, mais il est vilain!)

Par contre, le volant n'est pas top du tout, je préfère l'actuel, mieux encore, le volant du C4 Picasso, un bijou!

j'adhére totalement ...

speedy31 a écrit:Faut avouer qu'il a de la gueule, et c'est bien, car il conserve son identité, pas comme le C-Max qui est devenu insipide (enfin c'est mon avis, mais il est vilain!)

Par contre, le volant n'est pas top du tout, je préfère l'actuel, mieux encore, le volant du C4 Picasso, un bijou!

Moi justement je trouve perd de son identité, vue arrière non mais pour son profil ... Il lui manque son tampon.
J'apprécie le devant type nouvelle mondeo ...
Je reste partagé, même si ce nouveau type de monospace ford est très séduisant ...

archi s max a écrit:

speedy31 a écrit:Faut avouer qu'il a de la gueule, et c'est bien, car il conserve son identité, pas comme le C-Max qui est devenu insipide (enfin c'est mon avis, mais il est vilain!)

Par contre, le volant n'est pas top du tout, je préfère l'actuel, mieux encore, le volant du C4 Picasso, un bijou!

Moi justement je trouve perd de son identité, vue arrière non mais pour son profil ... Il lui manque son tampon.
J'apprécie le devant type nouvelle mondeo ...
Je reste partagé, même si ce nouveau type de monospace ford est très séduisant ...

Lol: c'est UN S-Max pas UNE Pas besoin de tampon

Je le trouve vraiment superbe .... à l'exception du cerclage chromé des vitres ... comme sur l'actuel Maxou en finition Titanium.

  Les clignos , J'ADORE , Wouaaaaaaaaa!!!!!!

Les portières s'ouvrent toutes seules  

On sont les anti broulliards???

Vont-ils en parler dimanche prochain à auto-moto? Un reportage sera consacré au salon de Francfort.

Voici ce qu'ils en disent dans le journal local

Le nouveau S-MAX, égal à lui-même





Après huit années de bons et loyaux services, l’actuel S-MAX est poussé vers la sortie par une toute nouvelle génération. Ce concept s’inscrit dans les derniers codes stylistiques de la marque tout en conservant les caractéristiques qui ont fait son succès : une conception familiale sous un look véritablement dynamique. Ford évoque un mobilier intérieur au dessin complexe mais respirant le raffinement grâce à des matériaux nobles.

Par ailleurs, la connectivité sera au centre du véhicule. En effet, le Ford SYNC sera rejoint par MyFord Touch proposant aux passagers du véhicule une connexion internet sans fil, avec possibilité d’utiliser les stations d’accueil pour tablettes à l’arrière. SYNC AppLink permet quant à lui d’avoir accès par la voix à une multitude d’applications pour Smartphones. D’autres options plus farfelues comme le contrôle des battements cardiaques ou du taux de glucose dans le sang des occupants sont également envisagées par ce concept.   

Côté conduite, Ford propose l’assistant au parking, la communication inter-véhicules, ainsi que le freinage automatique lorsqu’une collision avec un piéton est imminente. Des sièges ultra-fins permettent le maniement de la troisième rangée en un tournemain, alors que la seconde rangée facilite l’accès à au dernier rang. Un écran à double visualisation offre au conducteur et au passager avant de profiter d’images différentes.

Ford est resté avare d’informations concernant les caractéristiques mécaniques et n’évoque que le moteur essence EcoBoost 1.5 turbo.

M6 en a parlé un tout mais vraiment tout petit peu sur turbo  

Non non ... Il a gagné en modernité mais il a perdu ce qu'il le démarquait des autres ...
- plus d'ouies.
-plus les trois vraies places en se onde rangée.
- pour le coffre je ne peux pas juger sans aperçu
- pour les 6 et 7 eme places (? Idem)
- pour la place dans le coffre après rabattage des places (? Idem)
- pour la tenue de route ( a tester )

En ce qui concerne l'ouverture des portes, je me méfie de ce genre de gadget, car si tu as un problème de batterie comme tu ouvres les portes ?
Le toit pano lui donne une belle allure.

Bref comme je disais c'est un new monospace ford mais pas un new s max

S-marc a écrit:M6 en a parlé un tout mais vraiment tout petit peu sur turbo  

M6 en a parlé, mais nous , on envois deux reporteurs vendredi  

Photos et interview à l'issu      

archi s max a écrit:Non non ... Il a gagné en modernité mais il a perdu ce qu'il le démarquait des autres ...
- plus d'ouies.
-plus les trois vraies places en se onde rangée.
- pour le coffre je ne peux pas juger sans aperçu
- pour les 6 et 7 eme places (? Idem)
- pour la place dans le coffre après rabattage des places (? Idem)
- pour la tenue de route ( a tester )

En ce qui concerne l'ouverture des portes, je me méfie de ce genre de gadget, car si tu as un problème de batterie comme tu ouvres les portes ?
Le toit pano lui donne une belle allure.

Bref comme je disais c'est un new monospace ford mais pas un new s max

Attends un peu Archi, c' est un concept, il y aura une évolution avec la série du grand public