Gros PB de démarrage !!!!

Bonjour à tous !!

J'ai mon tout-beau depuis environ 10 mois et voilà qu'il me fait des choses bizarres digne d'X-files !!!!

Tout est dit dans le titre : un coup il va démarrer de suite, un coup je vais attendre la 6ème fois pour qu'il démarre !!!

Lorsqu'il peine à démarrer, on entend qu'il y a bien un entrainement mais il ne démarre pas. Mais il finit par se décider !

Voilà ce que l'on m'a donné comme info : ça peut être le boitier de préchauffage, un autre garage ford me dit que non puisqu'il démarre après mais pense plutôt à un pb de perte d'électricité entre la batterie et le démarreur, encore un autre me dit que ça peut être les bougies...

Bref, je suis totalement perdu et j'ai besoin de votre aide !!!!!

D'avance, merci à tous

J'ai oublié de préciser : 2.0 TDCI 140Ch de 2008 ou 2009, je sais plus. environ 50 000Km !!!!!

Merci pour tout

Quand elle ne démarre pas , quels sont les symptôme?

-le démarreur ce lance-t-il?
-as-tu-l'ODB qui s'allume quand même?
-bref que ce passe-t-il différement de d'habitude?

Démarreur se lance, on entend bien que ça veut partir mais rien
L'ordinateur de bord et tout le reste fonctionne bien (ventilation, autoradio...)

bonjour

Quand tu dit que le demareur ce lance, il entrainne effectivement le moteur (au bout de 30 seconde il ce coupe protection de la batterie) ou un simple "claque".

Premier cas:

Verification de ton circuit de gaozoil (pompe, prise d'air, filtre en parti bouché....)

Deuxieme cas:

Pb d"alimentation elec du demarreur (batterie, connection...)

Je suis pas un grand specialiste mais si cela peut d'aider
Bon courage.
Gege 80

t'as vu 3 garages ford ??? et z'ont pas résolu ton prob ?

il dort au garage ton tout beau ?

et il démarre toujours ? même si c'est à la 6e fois ? quand il démarre du premier coup c'est par temps sec et à la 6e fois par temps humide ?

as-tu pensé à attendre une lichette avant de démarrer ?

t'as un fap ? il est bien propre ?

Est-ce problème là que tu as ? -> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai eu exactement le même problème, des démarrages de plus en plus difficile, résultat des courses 3 bougies de préchauffage sur 4 défectueuses, pour rappel, mon tout beau et de 2009 et la panne à 60'000 km. Ils m'ont changer les 4 bougies est depuis tous est rentré dans l'ordre

ultratam : non, ce n'est pas ce pb là que j'ai rencontré, et tant mieux quelque part

fifane : moi, ford m'a changé ma valve GR et il a plus de jus mais toujours les pb de démarrage !!!!

Phoebe : dors pas dans un garage mais est bien protégé. Ca le fait quelque soit les conditions climatiques (ex : ce soir, 22h, 10°c et cet apm, 13h, 17°c !!!). Même si t'attends, il veut démarrer mais finit par "abandonner". Ce n'est pas un FAP.


Par contre, le mec de chez Ford m'a bien fait comprendre que le carburant jouait énormément sur ce genre de pb. Alors, vrai ou faux ????? il m'a conseillé des pleins de station et non supermarché et de faire 2-3 fois par an, un ajout de produit pour "soigner" les injecteurs.


HELP !!!!!

yohannd86 a écrit:ultratam : non, ce n'est pas ce pb là que j'ai rencontré, et tant mieux quelque part

fifane : moi, ford m'a changé ma valve GR et il a plus de jus mais toujours les pb de démarrage !!!!

Phoebe : dors pas dans un garage mais est bien protégé. Ca le fait quelque soit les conditions climatiques (ex : ce soir, 22h, 10°c et cet apm, 13h, 17°c !!!). Même si t'attends, il veut démarrer mais finit par "abandonner". Ce n'est pas un FAP.


Par contre, le mec de chez Ford m'a bien fait comprendre que le carburant jouait énormément sur ce genre de pb. Alors, vrai ou faux ????? il m'a conseillé des pleins de station et non supermarché et de faire 2-3 fois par an, un ajout de produit pour "soigner" les injecteurs.


HELP !!!!!

déjà dit dans un autre post que c'est exactement le même problème que j'ai eu, ton garage à t'il seulement regarder tes bougies de préchauffages, car moi j'ai du insister pour qu'il regarde, parce que, quand je lui est dit que c'était peut être sa il ma fait un peut comprendre "hey petit, chui mécano moi alors j'connais mon job, des bougies de préchauffe à 60000 km impossible" mais dans un éclaire de génie il à quand même regarder, et là 3 bougies sur 4 foutues, remplacées et la MIRACLE plus de prob. pour la petite histoire il ma aussi changer la vanne EGR changer le filtre à mazout, mis du produit miracle pour injecteur, démonter la rampe d'injection ect....... pour finir à me changer les 4 bougies de préchauffages à 2 balles

Je t'avoue qu'il m'a fait la même : moi je sais, toi, tais-toi !!!! j'ai pourtant insisté sur les bougies mais rien !!!! Que puis-je faire de plus ?

yohannd86 a écrit:Je t'avoue qu'il m'a fait la même : moi je sais, toi, tais-toi !!!! j'ai pourtant insisté sur les bougies mais rien !!!! Que puis-je faire de plus ?

lui collé deux baffes non je déconne, à mon avis essaye de changer de garage au pire de prendre un petit garage de campagne qu'il te contrôle ces fameuses bougies tu en sera de ta poche si tu est toujours en garantie mais malheureusement il y a des fois ou il vaut mieux lâcher quelques euros, puis avoir un résultat. plus tard tu pourra toujours allés les faire chi..... en les traitant d'incapables oui c'est môche mais sa fait du bien !, mais c'est vrais qu'il est quand même inconcevable qu'au jour d'aujourd'hui, on doit ce battre pour ce genre de choses.

Imaginez alors quand c'est une madame qui leur suggère... Quand on a un super garagiste, il regarde... sinon, tant pis pour lui, je prend la poudre d'escampette!!!

as27 a écrit:Imaginez alors quand c'est une madame qui leur suggère... Quand on a un super garagiste, il regarde... sinon, tant pis pour lui, je prend la poudre d'escampette!!!

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