[RESOLU]Ajout d'un régulateur de vitesse?

titirac a écrit:

Mtbdu08 a écrit:Ah b je n'ai pas ça sur le mien, pourtant j'ai bien le fusible...
Si ça se trouve il est cramé et je ne m'en suis jamais aperçu car depuis que je l'ai je n'ai jamais eu cette "fonction"

Très peu de monde on cette option, je connais Vincentp, Pascal et ceux qui on la full option.....

Et tout ceux qui ont un business édition car série spécial et limité qui était full options mais très peu performant le 130cv en boîte auto. Pour l'avoir testé sur deux différent j'ai été déçu et me suis retourné sur le 140cv

Ricco si tu veux l'adaptateur de vitesse en plus du régulateur, il te faut le capteur sur la calandre.
Après petit recherche rapide visible ici :
https://s-max.1fr1.net/t548p75-serie-limitee-business-edition?highlight=Business+%E9dition

Le_Fred a écrit:

Mtbdu08 a écrit:Ah b je n'ai pas ça sur le mien, pourtant j'ai bien le fusible...
Si ça se trouve il est cramé et je ne m'en suis jamais aperçu car depuis que je l'ai je n'ai jamais eu cette "fonction"

Tu as surement, le régulateur simple
tu règles la vitesse à 130 Kms, et le toubeau file à 130.

Mais si un Endolfi roule à 90
tu lui rentres dans le C--, si tu ne change pas de direction (avec le cligno, SVP), ou que tu freines.

j'ai aussi cet accessoire

Dans ce cas pourquoi ai-je le fusible??

archi s max a écrit:Ricco si tu veux l'adaptateur de vitesse en plus du régulateur, il te faut le capteur sur la calandre.
Après petit recherche rapide visible ici :
https://s-max.1fr1.net/t548p75-serie-limitee-business-edition?highlight=Business+%E9dition

Les commandes aux volant ne sont différentes aussi ?

Ricoo a écrit:

archi s max a écrit:Ricco si tu veux l'adaptateur de vitesse en plus du régulateur, il te faut le capteur sur la calandre.
Après petit recherche rapide visible ici :
https://s-max.1fr1.net/t548p75-serie-limitee-business-edition?highlight=Business+%E9dition

Les commandes aux volant ne sont différentes aussi ?

Pas sur celui du lien que je t'ai mis, mais dans les nouveaux aucunes idées

Faut que je regarde le mode d'emploi du S car il me semble avoir vu des commandes légèrement différentes.

Oui moi aussi mais sur des modèles plus récent, je suis perduadé que sur celui du lien les commandes étaient identique.
Maintenant, faut savoir à quoi servent ces commandes sur les modèles récents.

D'apres le book et de mémoire, elle servirait a régler la distance de sécurité pour l'adaptatif !!!

Bizarrement , j'ai quand même, l'impression de me tromper

Ricoo a écrit:D'apres le book et de mémoire, elle servirait a régler la distance de sécurité pour l'adaptatif !!!

Bizarrement , j'ai quand même, l'impression de me tromper

Ça ne me dit pas pourquoi j'ai le fusible

J'ai le temps de regarder pour les contacteurs mais je suis trop bien garer pour avoir acces aux fusibles. prochaine épisode, demain matin

Certaines informations sur les fusibles ne sont a tout a fait complètes. Sur ma C5, le fusible pour l'attelage est mis de serie et sert aussi a l'alim de la prise OBD...........mais ils ne le disent pas

Ricoo a écrit:D'apres le book et de mémoire, elle servirait a régler la distance de sécurité pour l'adaptatif !!!

Bizarrement , j'ai quand même, l'impression de me tromper

La distance de l'adaptatif, c'est à l'arrière du volant

Les boutons changent ne serait-ce qu'entre le régul normal avec limiteur et le régul adaptatif.

Pascal a écrit:

Ricoo a écrit:D'apres le book et de mémoire, elle servirait a régler la distance de sécurité pour l'adaptatif !!!

Bizarrement , j'ai quand même, l'impression de me tromper

La distance de l'adaptatif, c'est à l'arrière du volant

Les boutons changent ne serait-ce qu'entre le régul normal avec limiteur et le régul adaptatif.

Il n'y avait pas de limiteur sur les 1ers modèles, d'après le bouquin

Le commodo de gauche ressemble à ça sur les modèles avec l'ACC



La commande de droite reste identique.

Je viens de regarder mon implantations des fusibles dans l'habitacle.

J'ai très exactement la même que Mtbdu08

La mienne


Celle de Mtbdu08


Les fusibles manquants ne sont en fait, que des emplacements libres.

Alors je résume:

Pour mettre le régulateur de vitesse à l'identique de l'usine, il faut ( en théorie )

-un volant avec les commoande de régulateur de vitesse = je l'ai
-le contacteur NC sur la pédale de frein = je l'ai
-le contacteur de la pédale d'embrayage = je l'ai
-le fusible de l'ACC = je l'ai
-Etre précablé = à vérifier avec les schémas électriques si je les trouve
-une photo du connecteur femelle des commandes de régulateur de vitesse = je n'ai pas
-les schémas électriques de S-max avec et sans montage de régulateur de vitesse = je n'ai pas
-l'interface diagnostique = no comment

Bon, les choses avancent malgré tout

Ricoo a écrit:

Pascal a écrit:

Ricoo a écrit:D'apres le book et de mémoire, elle servirait a régler la distance de sécurité pour l'adaptatif !!!

Bizarrement , j'ai quand même, l'impression de me tromper

La distance de l'adaptatif, c'est à l'arrière du volant

Les boutons changent ne serait-ce qu'entre le régul normal avec limiteur et le régul adaptatif.

Il n'y avait pas de limiteur sur les 1ers modèles, d'après le bouquin

Le commodo de gauche ressemble à ça sur les modèles avec l'ACC



La commande de droite reste identique.

Effectivement, j'ai exactement ça (modèle janv 2008)

Et ma remarque était uniquement sur ce modèle 2008 ou l'adaptatif n'avait pas le limiteur comme sur les derniers modèles :


Le bouton C passe de Foward Alert en 2008 à Limiteur en 2010.

Avoir le simple régulateur de vitesse sera déjà pas mal

J'attends des informations cruciales pour continuer. Je reste optimiste sur la faisabilite.

J'attends aussi une âme charitable qui veuille bien démonter son airbag ( 30 minutes à tout cassé ), pour comparaison du faisceau électrique.

Ricoo a écrit:Je viens de regarder mon implantations des fusibles dans l'habitacle.

J'ai très exactement la même que Mtbdu08

La mienne


Celle de Mtbdu08


Les fusibles manquants ne sont en fait, que des emplacements libres.

Alors je résume:

Pour mettre le régulateur de vitesse à l'identique de l'usine, il faut ( en théorie )

-un volant avec les commoande de régulateur de vitesse = je l'ai
-le contacteur NC sur la pédale de frein = je l'ai
-le contacteur de la pédale d'embrayage = je l'ai
-le fusible de l'ACC = je l'ai
-Etre précablé = à vérifier avec les schémas électriques si je les trouve
-une photo du connecteur femelle des commandes de régulateur de vitesse = je n'ai pas
-les schémas électriques de S-max avec et sans montage de régulateur de vitesse = je n'ai pas
-l'interface diagnostique = no comment

Bon, les choses avancent malgré tout

Je pense que ça doit surtout se jouer dans la boite fusibles coté moteur

Et le lien du câblage électrique du CMax ne peut pas t'aider ?!

A mon avis non, l’électronique est plus évoluée sur le S-max.Cependant, hormis le câblage des boutons sur le volant, je ne pense pas qu'autre chose soit nécessaire, puisque le papillon moteur est toujours commandé par le calculateur moteur; tout au plus une MAJ du calculateur pour lui permettre la gestion du régulateur.

Cap De Xai 66 a écrit:Et le lien du câblage électrique du CMax ne peut pas t'aider ?!

Si tu as ça en PDF, je pourrais toujours voir les éléments montés chez ford. Cependant, je doute que cela ressemble aux schémas des S-max.

lolo64 a écrit:A mon avis non, l’électronique est plus évoluée sur le S-max.Cependant, hormis le câblage des boutons sur le volant, je ne pense pas qu'autre chose soit nécessaire, puisque le papillon moteur est toujours commandé par le calculateur moteur; tout au plus une MAJ du calculateur pour lui permettre la gestion du régulateur.

Pas de boitier-papillon sur un diesel mais un débit-mètre ( mais on sent fou )

La difference peut etre extrême.
Il faut les deux contacteurs sur les pédales de frein et d'embrayage. ils désactivent le regul quand on appuis dessus.
Il faut être précâblé ou cablé ( d'ou l'utilité d'avoir les schémas electriques avec et sans RV afin de comparer).
Il faut sûrement activer l'option dans le calculateur central et/ou dans le calculateur de gestion moteur.

J'ai déjà réalisé tout ceci sur ma C5, dépourvu à l'origine de RVVmais qui était précablée.

salut à tous

je vus apporte une info qui servira peut être.

Sur vw, il était tout a fait possible d'ajouter un rédul de vitesse.

Pour cela, il fallait acheter un commodo équipé de la commande régulateur et remplacé le commodo existant.

ensuite passage des câble jusq'au calculateur ou il fallait se relier aux bornes du calculo qui gère le régulateur.

Dernière étape activation via VAG COM, un logiciel qui simule à l'identique les valises des concessions VAG.

Sans trop vouloir dire de connerie je pense que chez ford cela est possible mais il faudra trouver à activer via la valise.

d'ailleurs au passage si certains d'entre vous connaisssent un logiciel de diag pour le tout beau avec un câble pas trop cher, je veux bien l'info.

j'avais téléchargé IDS mais je n'avais pas la bonne interface pour la connection.


passez tous de bonnes fêtes.

Je connais le système sur vag, la vag-com etc...........
L'interface diag Ford est la VCM.

Au détriment de l'interface VW et celle de PSA, j'ai bien peur que ce ne soit pas possible avec l'interface seul

Ricoo a écrit:

Cap De Xai 66 a écrit:Et le lien du câblage électrique du CMax ne peut pas t'aider ?!

Si tu as ça en PDF, je pourrais toujours voir les éléments montés chez ford. Cependant, je doute que cela ressemble aux schémas des S-max.

http://capdexai66.free.fr/DocFordFocusCmax.zip

Merci, je vais regarder ça de plus près

De nouvelles infos..............que j'ai trouvé sur ce forum

Davide72 a écrit:Pour installer le contrôle de vitesse j'ai remplacé mon volant avec un complet des touches droit et gauche. Après il faut aller chez Ford pour faire configurer la voiture avec IDS, en particulier il faut entrer dans le file de configuration et sélectionner l'option "avec contrôle de vitesse", sauver les changements et voilà les jeux sont faits!
Mais on peut aussi modifier le propre volant, il faut acheter les deux touches en Ford, le monter et le faire configurer, le seul problème c'est qu'il faut faire le câblage aussi.
Tous les GEM monté à partir du 2007 sont standard de déjà prêt pour être configuré.

.

Micka, je crois que tu n'aura pas besoin de démonter tout ton bouzin !!!!

Infos completes ici


Qui a dit que les membres ne lisaient pas les vieux sujets ???

Ta failli tout me faire démonter alors que c'était écrit sur le fofo!!!
La c'est pas un coup que tu le doit,mais 2

C'était sous nos yeux depuis le début !!!!

Tu crois que Bibi peut prendre une mutuelle pour le club pour avoir des ristournes sur des mirettes ?

Le pire c'est que tu as déjà des lunettes non?

Ouais , des cul de bouteilles de champagne façon Elis Sémoun dans ses pub !!!
Je vais finir avec des verres pare-balles ( et la facture dans le trou du même nom )

Alors tu en es où ?

Comme tu peux le constater, je dois penser d'abord à terminer la chambre de bébé


parce que, j'ai tout pété !!!

Dés qu'il fait moins froid, je regarde ça de plus près

Ricoo a écrit:Comme tu peux le constater, je dois penser d'abord à terminer la chambre de bébé


parce que, j'ai tout pété !!!

Dés qu'il fait moins froid, je regarde ça de plus près

Tu dois la finir, ou tout simplement la commencer?

Je dois commencé à la finir

Ricoo a écrit:Je dois commencé à la finir

C'est bien ce que je me disait, dépêche toi heiin

Mtbdu08 a écrit:

Ricoo a écrit:Je dois commencé à la finir

C'est bien ce que je me disait, dépêche toi heiin

Si tu veux que j'aille plus vite, tu peux venir une paire de week-end !!!

Impossible!!! Avec mon aide tu risquerais d'avancer moins vite

Ahhhhhhhhhhhh 4 mains gauches !!!!! mais comment je vais faire ???

Je pensais te mettre au bar

Ricoo a écrit:Ahhhhhhhhhhhh 4 mains gauches !!!!! mais comment je vais faire ???

Je pensais te mettre au bar

Ah dans ce cas je pense qu'on devrait bien avancer

C'est clair que dans ce cas, la vitesse (de travail) va être régulée !!!

Pas si HS que ça ce HS

Légèrement quoi
Mais c'est ton sujet, donc personne ne gueulera

Mtbdu08 a écrit:Légèrement quoi
Mais c'est ton sujet, donc personne ne gueulera

Justement, c'est pas le mien

Eh mer....!!!!

J'avait pas fait gaffe qu'on avait changé de sujet de base...

Mtbdu08 a écrit:

Ricoo a écrit:Ahhhhhhhhhhhh 4 mains gauches !!!!! mais comment je vais faire ???

Je pensais te mettre au bar

Ah dans ce cas je pense qu'on devrait bien avancer

Euhhhh vous oubliez que le chef de chantier c'est moi . Alors le bar vous y aurez accès que une fois les travaux avancer.

Sinon, j'ai proposer de faire la peinture et le papier peint mais pour ça il faut des murs.


Pour le régulateur, on verra ça plus tard (et puis, si le régulateur fonctionne. Il m'obligera à le mettre du coup, je pourrais pu dire que c'est pas de ma faute si je suis à 150 au lieu de 110,mais que c'est à cause du régulateur qui fonctionne pas ). D'abord la chambre.

Babylou a écrit:

Mtbdu08 a écrit:

Ricoo a écrit:Ahhhhhhhhhhhh 4 mains gauches !!!!! mais comment je vais faire ???

Je pensais te mettre au bar

Ah dans ce cas je pense qu'on devrait bien avancer

Euhhhh vous oubliez que le chef de chantier c'est moi . Alors le bar vous y aurez accès que une fois les travaux avancer.

Sinon, j'ai proposer de faire la peinture et le papier peint mais pour ça il faut des murs.

Un chef de chantier qui bientôt ne pourra plus bouger de son lit

Peinture ouais, papier peint non, c'est démodé

Mtbdu08 a écrit: Eh mer....!!!!

J'avait pas fait gaffe qu'on avait changé de sujet de base...

On n'a pas changé le sujet de base, je l'ai juste repris..................et pourris

Pourris bien comme il faut là!!!

Mtbdu08 a écrit:

Babylou a écrit:

Mtbdu08 a écrit:

Ricoo a écrit:Ahhhhhhhhhhhh 4 mains gauches !!!!! mais comment je vais faire ???

Je pensais te mettre au bar

Ah dans ce cas je pense qu'on devrait bien avancer

Euhhhh vous oubliez que le chef de chantier c'est moi . Alors le bar vous y aurez accès que une fois les travaux avancer.

Sinon, j'ai proposer de faire la peinture et le papier peint mais pour ça il faut des murs.

Un chef de chantier qui bientôt ne pourra plus bouger de son lit

Peinture ouais, papier peint non, c'est démodé

Si si t'inquiète j'aurai juste à mettre une chaise ou un fauteuil dans la pièce.

Merci mon Micka enfin un homme qui si connait en déco

Mtbdu08 a écrit:Pourris bien comme il faut là!!!

On pourrit pas, on explique pourquoi son bricolage du régulateur avance pas. Pas pareil.

Babylou a écrit:

Mtbdu08 a écrit:

Babylou a écrit:

Mtbdu08 a écrit:

Ricoo a écrit:Ahhhhhhhhhhhh 4 mains gauches !!!!! mais comment je vais faire ???

Je pensais te mettre au bar

Ah dans ce cas je pense qu'on devrait bien avancer

Euhhhh vous oubliez que le chef de chantier c'est moi . Alors le bar vous y aurez accès que une fois les travaux avancer.

Sinon, j'ai proposer de faire la peinture et le papier peint mais pour ça il faut des murs.

Un chef de chantier qui bientôt ne pourra plus bouger de son lit

Peinture ouais, papier peint non, c'est démodé

Si si t'inquiète j'aurai juste à mettre une chaise ou un fauteuil dans la pièce.

Merci mon Micka enfin un homme qui si connait en déco

Pourquoi c'est le vieux qui veut mettre de la tapisserie??

oui. Moi j'ai horreur du papier peint. J'ai été faire celui de ma belle-soeur mais à la maison

Yes, à fleurs comme dans les années Septante

Babylou a écrit:

Mtbdu08 a écrit:Pourris bien comme il faut là!!!

On pourrit pas, on explique pourquoi son bricolage du régulateur avance pas. Pas pareil.

Oui oui et c'est une raison incontestable ...

Moi je t'aurais bien donné un coup de mains mais je traîne déjà sur mes propres travaux ...
Et ça me fais un bout de chemin quand même ...

D'autant que quand on regarde la photo ... Y'a du bouleau lol

archi s max a écrit:

Babylou a écrit:

Mtbdu08 a écrit:Pourris bien comme il faut là!!!

On pourrit pas, on explique pourquoi son bricolage du régulateur avance pas. Pas pareil.

Oui oui et c'est une raison incontestable ...

Moi je t'aurais bien donné un coup de mains mais je traîne déjà sur mes propres travaux ...
Et ça me fais un bout de chemin quand même ...

D'autant que quand on regarde la photo ... Y'a du bouleau lol

Si peu de distance !!!

Puis tu seras le "beta-testeur-S-Max-chambré-bébé-open-bar-expérience"

Pas sûr que Bibi puisse te collé ce titre à la place de sage