Fuite d'huile 1,8 125 Ch RESOLU

Bonjour,

Ce matin, j'ai remarqué de huile sur la partie avant droite du moteur au dessus de la boite.

Je n'arrive pas a voir exactement d'où cela peu venir. Il ne me semble pas que c'était la avant ou alors j'ai vraiment pas fait attention...

J'ai remarqué aussi que lors de la dernière vidange, le garage a rempli le niveau d'huile au dessus du max. Juste 1 mm

Alors serait-il possible que cela soit un trop plein ?

Voici quelques photos

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Donc j'ai résolu le pb en changeant la pompe a vide.

Pour le niveau au dessus de la norme, cela doit venir je pense du garage précédent ou la vidange avait été faite. Comme il avait foiré le bouchon de vidange et qu'il avait une fuite, il avait colmaté avec de la pâte a joint et par sécu avait mis plus d'huile...histoire que l'ancien proprio ne voit rien jusqu’à la prochaine vidange...

essai de nettoyer afin de voir ou se trouve ta fuite.

je pense a un collier de durite qui tient pas assez bien

Oui c'est ce que j'ai fait. Un bon nettoyage

Mais alors après comment tu fais pour accéder aux colliers si il y en a la dessous !!!

J'arrive même pas a les voir alors les resserrer...

on voit sur celle la une durite au fond qui a l'air pleine d'huile. c'est celle qui est le plus cachée derrière ce boitier en plastique noir.(le récupérateur de vapeur?)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Serait-il possible que cela vienne du fait que j'ai condamné la vanne egr ?

c'est pas bien méchant sa suinte un peu moi aussi , mais rien de grave ...

Ben en 100km cest quand même bien trempé

J'ai vu sur un site que ca pouvais être la pompe à vide qui serait fendue 😩

J'espère pas ....

Durite certainement un peu poreuse ...

sapeur45 a écrit:Durite certainement un peu poreuse ...

J'espère que c'est juste un petit truc comme ca... Mais ca me fait peur quand même car ca tombe sur l'embrayage...

Voila un peu de nouvelles... Donc j'ai dégraissé tout le coin et seulement 20km plus tard c'était comme avant

De plus, j'avais un niveau d'huile vraiment au max et la il est au 3/4. Preuve que cela a une incidence je pense .... La fuite et assez importante j'en ai peur...

Je viens de nettoyer de nouveau et juste en 5 km ca commence déjà a suinter. Mais impossible de voir d'où exactement...

J'ai vu un article ou une personne avait eu un soucis similaire avec la pompe a vide qui justement se trouve être vers la base du problème. Celle-ci avait fissurée. Et le pauvre en a bavé pour la changer.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'espère que ce n'est pas cela.

Je suis dégouté, ca fait a peine 1 mois que j'ai le Smax... ca commence bien

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nan ça se change facilement ...

Ben quand je vois comme cest difficile d'accès pour prendre une simplement photo ... je n'arrive même pas à voir si c'est bien cette piece la responsable. ....

Bon du coup j'ai fait changer la pièce. 350 Euros en tout.

Mais plus de fuite. Je suis soulagé.

Par contre, j'ai retrouvé du pain sous le capot aujourd'hui ! Je me demande si le mécano n'a pas casser une petite croute au dessus du moteur et n'a pas oublié son sandwich !!!

Mais franchement pas cool car je suis dans un coin ou il y a des fouines !!! Si je me fait bouffer les durites, je vais Peter un plomb et il va m'entendre.

Et bien déjà fais lui la remarque genre par mail oui sms tu auras une trace de ton écrit

Oui, je ne sais pas si il a un mail, mais un courrier AR pourrais etre une solution.

Histoire que je puisse me retourner si j'ai des soucis plus tard.

Et je vais tout de même acheter un produit a pulvériser sous le capot, histoire d'enlever les odeurs de bouffe.