[RESOLU] Fusible 27 qui saute et plus de module gestion clim

Bonjour à tous,

Je "déplace mon post" ici.


Un long moment d'absence je sais, mais beaucoup de mouvements dans ma petite vie.
J'ai toujours mon beau Smax Bleu d'antan Wink

Bon sauf que là il a un gros pb.

Après un moment sans rouler, je démarre, paf, plus de commande de clim (j'ai le gps tactile HSNRS), je regarde la doc, je change le fusible et tout remarche.

Idem, un autre long moment sans rouler (les joies des déplacements à l'étranger), meme pb, sauf que maintenant, dès que je remets un fusible dans le porte fusible, il saute direct, meme quand la clé est en position 0.

Donc les amigos du forum, j'aurai besoin du shecma electrique de ce fameux fusible qui se trouve sur le BCMII (fusible 27) et éviter de dépioter toute ma voiture pour rien....

Merci à tous Smile

D'où j'en suis (mais il me manque le schema de cablage pour etre à l'aise avec la gestion de cette panne)

j'aurai besoin du schema des prises (je l'ai partiellement): [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai trouvé sur E-tis la methodo de diag:

Le point F scroller ver le haut un peu

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Donc, modop:

Une ampoule H7 reliée à un fusible
Démonter toute la console centrale
Extraire le poste
Débrancher le module HVAC (EATC)
Brancher le fusible test avec l'ampoule au bout
 -> ça s'allume: faisceau KO grossssssse galère et c'est là que j'ai besoin de ce fichu shcema de cablage savoir où il passe et tout et tout
 -> ça s'allume pas: Module KO grosse facture mais pas galère (440 euros sans remise)

Le soucis: je n'ai pas les extracteurs pour le poste... en mode vnr...

Schema trouvé, en effet, ya pas photo, fusible 27 direct à l'alimentation du module HVAC

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

HSNRS Démonté:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Panne localisée:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Faisceau réparé (Brasure, soudage, manchons et isolant en plus à l'endroit le plus serré)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bien joué fallait la trouver celle la , et galère d’accès pour réparer en plus

Héhé merci Sapeur45 je suis pas à mon coup d'essai sur des des fords mais bon, toucher au tout beau blindé d'electronique, ça fait toujours stresser.
En tous cas, j'ai les plans du faisceau et E-tis donc si besoin je suis là

sa marche ça peut toujours aider