NETTOYANT INJECTEURS - Utile ou pas

Salut,

regardant, comme certain, l'émission Topgear France
j'ai été attiré par la pub des produits "Bardahl"

D'après la pub, c'est un produit qui fait du bien à la mécanique,
mais une Pub reste une Pub, et surtout un moyen qu'on les vendeurs de liquider leur stock.

Bardahl a écrit:Conseillé par les plus grands constructeurs

MODE D'EMPLOI
Verser le flacon dans 20 litres de carburant, rouler puis faites le plein.

QUAND L'UTILISER
Encrassement du système d’alimentation. Trous à l'accélération, ralenti instable. Bruits moteur. Consommation anormale. Démarrage à froid difficile. Pertes de performances du moteur. Fumées noires.

PROPRIÉTÉS
Nettoie les injecteurs, la chambre de combustion, soupapes, pompe à injection et canalisations. Rétablit les performances du moteur. Réduit les bruits moteur à froid (claquement). Supprime les fumées noires à l’échappement. Facilite le démarrage à froid. Réduit les consommations excessives de carburant. Evite les coûts de réparations (changement de pièces). Aide à la mise en conformité de votre véhicule aux nouvelles normes anti- pollution (contrôle technique et code de la route).

PRÉCONISATION
A effectuer tous les 5000 km.

Donc, les experts, vous en pensez quoi !!!

tiens je donne mon avis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Alex,

Je l'avoue, je n'avais pas vu ton post,

je vais donc peut-être essayer,
mais dans l'optique d'une bonne prévention, plutôt qu'une panne.

je t'en pris

vu l'état très avancé de ton S , le faire tourner à l'excellium (total) ou v power (schell) serait suffisant , c'est mon avis

Ma focus démarre mieux avec ce "mazout" et je peux te dire que c'est pas psychologique

normal plus raffiné donc mieux pour les injecteurs

J'ai passé maxou à la pompe de nettoyage du système injection, il y a un peu plus d'un mois.
Résultat, je ne l'ai pas reconnu, la patate. Il pète le feu. Plus de creux et de trou, plus de latence au passage de vitesse, plus coupleux et bien plus souple. En bref, il a rajeuni. Je ne regrette pas.
Les produits c'est bien, mais en préventif.

larsouilleurs a écrit:J'ai passé maxou à la pompe de nettoyage du système injection, il y a un peu plus d'un mois.
Résultat, je ne l'ai pas reconnu, la patate. Il pète le feu. Plus de creux et de trou, plus de latence au passage de vitesse, plus coupleux et bien plus souple. En bref, il a rajeuni. Je ne regrette pas.
Les produits c'est bien, mais en préventif.

qu'entend tu pars sa ...

Tu débranches l'arrivée et la sortie de l'injection, tu y mets une pompe à la place et tu fais circuler un produit curatif à haute pression, une grosse demi-heure. Le nom du produit je le cherche, j'ai oublié.
Fais avec le matos de chez norauto (merci jp)

Et niveau conso ?

tu l'as fait toi meme

J'ai participé un peu pour voir mais j'ai confiance. Le gars qui me l'a fait, c'est le chef d'atelier que je commence à bien connaître.
Pour la conso, je tape encore plus dedans et en moyenne 5,5L en ne faisant que de la ville.
Mais ce week enf je pars en normandie, je vous dirais ça.

Ca fait une sacré diminution de conso

Moi qui fait du 7 L en ville et qui ne me plaint déjà pas, c'est vraiment intéressant !!!

Oui mais ce n'est qu'une moyennne. Claire pour aller à l'hôpital, (à côté de la boutique à bibine, si tu te rappel), elle consomme 7.7L

Moi je le descends à 5.5 ou 6.


Tout dépend de la conduite.

Le principal est que tu retrouves ton S en bonne santé

Et même si l'opération est a refaire tous les ans, ça reste une bonne affaire, côté prix

Ce qui est certain, et je vais le confirmer ce week-end en normandie, cette methode de nettoyage lui a fait beaucoup de bien.
Macou a apprécie cette attention et me le rend bien.

Je conseil vivement cette methode.

et du coup ton produits c'est quoi ?

Le tarif, 80roros. J'ai donné plus car je voulais qu'il me change le filtre à gasoil. Et faut le changer après le traitement, pas le choix car il est fichu par toutes les saloperies qui se décollent....

Donc après traitement, retour au bercaille et vidange/filtre à huile/ fitre à gazoil à faire !!!

C'est le bardhal curatif qu'il a mélangé à un produit fait maison. Lequel ??? Je lui demanderais.
Mais le bardhal curatif relié aux extrémités du système injection et transfusés par une pompe haute pression, c'est très largement suffisant. Soyez certain de ça.
J'ai préféré faire un curatif en direct à l'injection plutôt que faire un mélange avec le carburant


Oui éric, faut tout faire, mais au minimum le filtre à gasoil, ce qui est assez logique.

Donc à faire avant l'entretien, histoire de rentabiliser !!!

Merci de ton précieux retour et plus officieux mais néanmoins appréciable, celui de Mtbdu08, il y a déjà 1an

filtre a huile ne rentre pas en compte vu que l'on agit sur l'injection cad gazoile donc pas besoin de changer le filtre a huile , par contre logique que l'on change le filtre a gazoul

Dans le cas où je ferais mon entretien courant après, il rentre en compte pour moi !

ah oui entretien courant oui, mais tu venais juste de faire ta vidange pas besoin

Je fais ma vidange 2/ans, ça tombera bien

2 fois par an ????

Bah oui, vu l'amplitude de température entre l'hiver et l'été ( ~ 55°C ), la mécanique est bien sollicité

ah oui quand meme

petite news, ce système est composé d'un fluide curatif, (pas de marque mais sûrement bardhal), auquel est ajouté un courant électrique pour décoller les merdes.

Comme moi, il boit beaucoup moins    et marche très fort.  

Je me suis contenté de faire avec la conso du convers.

Cependant, je me suis aperçu d'un souci :  

Je plante le décor
    " je roule depuis 80 kms à 120 km/h, la conso affichée 5.2L/100. Waouuuuuuuh cool.    
Je décide de me faire une petite pointe et descend un rapport, donc en 5ème pour taper dedans et en 6ème pour atteindre 160km/h   . J'ai fais environ 10 bornes à cette allure.    

Croyez-le ou pas, la conso n'a pas bougé d'un dixième, elle est resté figée à 5.2L/100. Il a fallu que je fasse une raz de la conso pour quelle affiche un chiffre plus cohérent comme 7.8L/100 à 160.
Ce n'est pas la première fois qu'elle fait ça mais c'est super casse-c*****e de faire des raz tous le temps pour avoir ta conso."