Panne réglage des phares

Bonjour,

Je rencontre un souci avec mon S-Max au niveau du réglage en hauteur électrique des phares (depuis l'habitacle) .
Je sais que la première piste à suivre devrait être celle des moteurs électriques, mais j'ai le problèmes sur les 2 phares en même temps.

Le fusible concerné n'est pas grillé.

Quelqu'un aurait-il une piste à me faire suivre svp ?

Merci d'avance !

Salut,

Dans un 1er temps fais un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui réinitialisera les calculateurs.

Ensuite, il se peut que ce soit ton capteur d'angle qui détalonné ( ou HS ) et un passage à la valise s'imposera pour réétallonner ou déterminer s'il est en cause.

Merci pour ta réponse !

J'ai bien fais reset batterie mais "à ma sauce" (juste débranché la batterie pendant une heure)

Je vais suivre ton tuto.

J'ai aussi passé un ELM327 qui permet de lire les codes défaut et rien n'en ressort, mais je suppose que la valise est plus précise et permet surtout de modifier des paramètres.

Dans ton cas alors, il faut modifier l'ELM327 pour accéder aux autres calculateur et utiliser Forscan. L'ELM327 sans être modifié ne pourra lire que les calculateurs moteur / BV.

Merci pour tes conseils, je vais essayer avec un ELM modifié pour Ford.
J'y connais rien au logiciel forscan, mais j'ai bien envie de m'y coller.

Le reset batterie n'a rien donné.

Il y aune grosse explication [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais si tu veux quelque chose de plus précis, contactes moi en MP

j'ai posé des optique directionnel et ma question est ce que c'est possible de les activer avec la valise ?

sapeur45 a écrit:j'ai posé des optique directionnel et ma question est ce que c'est possible de les activer avec la valise ?

Oui, 99% !!!

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Il y aune grosse explication [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais si tu veux quelque chose de plus précis, contactes moi en MP

Merci, bon sujet pour commencer mais je risque peut-être de t'ennuyer en MP si je ne m'en sors pas !

Un grand merci pour ton aide !

Pas de prob, tu sais où est le bouton MP

Me revoilà !  

Alors j'ai reçu mon ELM modifié, j'ai pu le configurer sur le PC et installer Forscan.

J'ai lancé une première lecture des codes et tout a bien fonctionné, par contre je trouve que j'ai beaucoup de code défauts...

Je poste vite en vrac ceux qui n'ont (je pense) rien à voir avec mon problème de phares...

Spoiler:

Et un dernier qui lui concerne immédiatement mon problème :

===BCMii DTC U0181:00-2F===
Code: U0181 - Lost Communication With Headlamp Leveling Control Module

Status:
- DTC Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Body Control Module

===END BCMii DTC U0181:00-2F===


Je n'ai pas osé aller plus loin car je ne sais pas ce que je peux faire de plus avec Forscan concernant mon problème.
J'ai beaucoup de mal à trouver de la doc pertinente.

Les DTC disant "Intermittent at Time of Request" ne sont pas forcément des pannes fixes et avérées, mais plutôt aléatoires ?

Je poste tout ça dans mon sujet initial plutôt qu'en MP à Ricoo pour que tout le monde puisse donner un avis, le cas échéant... et que ça puisse servir à d'autres !


Merci si vous pouvez m’éclairer  

Valtan a écrit:
Je poste tout ça dans mon sujet initial plutôt qu'en MP à Ricoo pour que tout le monde puisse donner un avis, le cas échéant... et que ça puisse servir à d'autres !

Je suis touché par ta sollicitude mais franchement, j'aurais préféré que tu m'envoies un MP, me demander mon adresse pour m'envoyer une bonne bouteille de ton pays

En survolant le merdier rapport des DTC, tu as sûrement des défaut fugitifs a ne pas prendre en compte et des commentaires intriguants

Pour avoir l'outil constructeur et l'ELM327, je peux assurer que Forscan est très pessimiste sur l'état de santé de ton véhicule.

Refais tes recherches de DTC avec ElmConfig modules par modules

En attendant, je vais reprendre tes DTC et expliquer le soucis, s'il y a ( donnes moi un peu de temps, tout de même )

Bon en y regardant de plus près, Il s'agit principalement de soucis de perte de communication dans le système OBDII plus que des pannes réelles.

Utilises ElmConfig et fais un read DTC sur les module GEM, HCM, SASM

Petite explication de l'utilisation:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
( C'est mon diag pour mes radars de stationnement )


Il me faudra donc les DTC de chaque module

Rapide Ricoo, on est soigné aux petits oignons ici

Alors j'ai récupéré la dernière version de ELMConfig en 0.2.15 mais je ne parviens pas à lui faire scanner quoique ce soit à part mon VIN

J'ai essayé, je pense, tous les réglages possible dans la fenêtre juste avant le lancement du programme, mais j'ai toujours le même message d'erreur...

En partant comme ça, j'ai bon ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai essayé VCP et FTDI mais le resultat est quasi le même, une fois que le programme se lance, je choisis un module et lorsque je clique sur le grand bouton (etape 2 sur ta copie d'écran), j'ai ce message d'erreur et le programme se ferme...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ou

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et ton message d'erreur est ................

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Et ton message d'erreur est ................

J'avais envoyé trop vite mon message, je l'ai édité

Tu tourne sous quel OS?

Là c'est un windows 7... Je lance ELMConfig en administrateur pour être sûr...
J'ai retesté avec Forscan et là tous les scans fonctionnent...

T'aurais pas un lien pour telecharger ELMConfig en 0.2.13b ?

Aussi je ne vois nulle part le module GEM comme tu me l'as demandé... ?

Le module est BCM

Win 7 32 ou 64 bits

Ok pour le module

32 bits le Windows !

Tu as essayé dans les deux positions de l'interrupteur ?

Ton interface est une interface acheté toute faite ou tu l'as monté toi-même ?

J'ai essayé toutes les positions (de l'interrupteur !), c'est un tout fait acheté sur Amazon qui vient d'un pays de l'est, je ne sais plus lequel...

Il y avait un lien pour télécharger les pilotes sur le site ftdichip.com section VCP Drivers
Et il est indiqué que l'appareil utilise FT232RL VCP Bridge. L'installation s'est bien déroulée et l'interface apparait sur COM5.

Je vais retourner faire une série d'essai, mais j’aimerais essayer avec une autre version de ELMConfig, je n'en trouve pas :-(

Celui-ci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
(même si le sticker n'est pas le même chez moi, il y a un beau logo Ford), le descriptif indique bien que c'est compatible Forscan et ELMConfig...

Au pire j’envoie un petit mail pour avoir des détails sur la configuration à sélectionner au lancement d'ELMConfig...

As tu essayer avec les autres drivers (V)CP ?

Drivers ici

Tu es le 4ème à avoir des soucis avec cette interface

Vais tenter ça, merci !

Je repasserai ce soir pour faire un petit bilan de mes essais...

Bon courage

Bon ben malgré toutes mes tentatives, je ne parviens pas à faire fonctionner ELMConfig efficacement avec mon interface...

J'ai envoyé un mail au vendeur avec les messages d’erreur, en espérant qu'il me réponde...

Sinon pour avancer un peu, je ne peux pas faire d'autres tests plus précis avec Forscan ? (Puisque là l'interface à l'air de bien fonctionner)

Si je reprends les scans de Forscan sur les modules que tu m'as demandé, je trouve ces réponses :

===SASM DTC None===
Successfull DTC reading, no error codes found

Module: Steering Angle Sensor Module

===END SASM DTC None===

===BCMii DTC B10AF:14-68===
Code: B10AF - Blower Fan Relay

Additional Fault Symptom:
- Circuit Short To Ground Or Open

Status:
- DTC Maturing - Intermittent at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
- Test not complete

Module: Body Control Module

===END BCMii DTC B10AF:14-68===

===BCMii DTC B1C55:14-28===
Code: B1C55 - Horn Relay Coil Circuit

Additional Fault Symptom:
- Circuit Short To Ground Or Open

Status:
- DTC Maturing - Intermittent at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Body Control Module

===END BCMii DTC B1C55:14-28===

===BCMii DTC U0181:00-2F===
Code: U0181 - Lost Communication With Headlamp Leveling Control Module

Status:
- DTC Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Body Control Module

===END BCMii DTC U0181:00-2F===

Par contre rien pour HCM...

Si le vendeur d'Amazon ne me répond pas, je vais contacter le SAV Amazon et demander un remboursement.

Malheureusement, Fordscan est trop limité pour aller plus loin. Ce n'est qu'un simple lecteur de défaut et pour continuer la recherche, Elmconfig est nécessaire.

De plus Forscan relève ses propres défaut qu'il a généré lors des lectures des calculateurs. Du coup ça induit en erreurs, le diagnostique final.

Ok je comprends

Le vendeur me répond qu'il a fait des recherches google...les mêmes que les miennes
Et me propose de suivre les liens...

Là je pars pour le week-end, mais au retour je pense demander un remboursement de l'interface.

Affaire à suivre, en tous cas, un très grand merci à Ricoo pour son aide et son écoute  

Des nouvelles ?

Le réglage en hauteur des phares (directionnels) côté gauche ne fonctionne plus...Chez Ford, ils m'ont dit qu'il faut changer l'optique complète, ça me semble abusif!...J'ai vu quelque part qu'il y avait un moteur électrique qu'on peut changer sur l'optique,. Avez-vous des infos là dessus?

Un minimum de politesse, stp, si tu veux de l'aide

As tu un lien qui étaye ton hypothétique possibilité de remplacement du moteur ?

Cependant, ça ne reste qu'un moteur électrique et il doit être sûrement remplaçable !

Si entre deux soucis, tu as le temps, penses à nous faire une petite présentation, qu'on rafole particulièrement ( puis ça aide, en cas de soucis )

bonjour ,au revoir ,merci ...service apres vente bonjour ...je m'attarde pas