Panne coffre/trappe (TUTO Panne Coffre et trappe a essence)

Salut les gars jai un soucis avec mon coffre
Impossible de l'ouvrir en manuel,ni avec la télécommande et j'aimerais savoir de quoi cela peux venir svp car la je suis bien enmerder pourtan ya deux jours il s'ouvrait niquel j'attend vos reponse

tu parle de ouvrir avec la télécommande ?

est ce que toute les autre porte s'ouvre ?

Tous s'ouvre sauf le coffre que se sois avec le bouton du coffre ou le bouton de la télécommande rien ne s'ouvre et aucun bruit

Tu as regardé les fusibles ?

Ford me dit qu'il y en a pas et j'aimerais avoir confirmation moi dans ma tête cest ce que j'ai penser me suis dis dois avoir un fusible pour le coffre car ni avec le bouton du coffre ni à la télécommande jai rien et aucun bruit et tout le reste marche alors me suis dis obliger dois avoir un fusible mais j'aimerais avoir confirmation des grand chef comme Ricoo mais ya plus personne sur le fofo

tu doit avoir le bloc hs

Ouch...

Quelqu'un peux me passer le num de Rico en mp please

Le contacteur qui deconne peut être....
Regarde dans le sujet de Ricoo pour l'ajout du regul, je lui avait mis la photo de toutes les boites a fusibles et tableau descriptif.

Si t'as pas eu le num de ricoo, file ton num en MP je te l'enverrai

Dans le bouquin Ford il y a marquer pour boîte à fusible donc fusible FA5 amp 10 verrouillage arrière (sans module de porte arrière ) sa dois être le coffre non?

c'est envoyer le num d'eric par fb

Possible que ce soit le coffre oui.

Vérifie aussi tes câbles de connections, plusieurs ici ont eu la mésaventure d'un fil sectionné

Oui micka Alex ma dis par sms de vérifier si j'ai pas un fil sectionner mais ces fils sont ou justement?

Aucune idée

ba dans la voiture

Pour la panne, ça peut être n'importe quoi, donc je ne sais pas.

Ce que je sais, c'est comment ouvrir.

Tu vois l'anneau, qui sert au verrouillage, sur le plancer du coffre ?

Il tient par 2 visses étoiles. Tu as juste à les retirer et ouvrir le coffre. Le système viendra avec, mais ne t'en fais pas, c'est rapide à remettre. Au moins, tu pourras chercher la panne.

Je l'ai déjà fait plusieurs fois, quand le mien se retrouvait bloqué.
Du coup, comme j'en ai eu marre, j'ai changé le bloc du hayon.

Si tu as un 7 places, c'est assez difficile d'accès.

merci larsouilleur oui jai un 5 place moi...deja ricoo ma dit de verifier tout les fusibles...et pour cela faut un multimetre chose que je n'ai pas lol

dailleur le bloc du hayon ten a eu pour combien d'euro? cest le bloc electrique que ta changer?

Moi depuis le debut c'est le bloc

Aussi oui.
Et en l'ouvrant, tu vas pouvoir démonter la garniture et chercher.

Tu vois ce que c'est l'anneau sur le plancher ?

J'ai changé le bloc noir du hayon. C'est un système complet. Pour le prix, je ne sais plus. Je crois qu'il est à 70 chez ford.

Désolé, je n'ai pas de photo sous la main, je suis mobile. Et en plus, il n'a plus de batterie. Pfffff

bah dans le coffre non j'ai pas regarder lanneau sur le plancher on y a acces de linterieur?

Rassurez-vous, nous nous sommes parler au tel !

Pour faire "technique", je lui ai demandé de vérifier tous les fusibles ! En effet, tout ce qui est électrique est forcément protégé par un fusible mais n'est pas forcément indiqué dans le manuel
Pour exemple, j'ai eu une prise OBD2 qui ne communiquait avec aucunes valises ( sur ma C5 ) juste parce que le fusible dédié à l'attelage était mort !

Nous travaillons ensemble de manière interposé pour des question de praticité mais la solution et l'avancé des vérifications seront publiées sur le forum !

@Mon Larsouille: Tu aurais une méthode pour déverrouiller le coffre ........... à l'arrache ???

je vais me pencher sur le S en fin d'aprem car fait trop chaud la...

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Rassurez-vous, nous nous sommes parler au tel !

Pour faire "technique", je lui ai demandé de vérifier tous les fusibles ! En effet, tout ce qui est électrique est forcément protégé par un fusible mais n'est pas forcément indiqué dans le manuel
Pour exemple, j'ai eu une prise OBD2 qui ne communiquait avec aucunes valises ( sur ma C5 ) juste parce que le fusible dédié à l'attelage était mort !

Nous travaillons ensemble de manière interposé pour des question de praticité mais la solution et l'avancé des vérifications seront publiées sur le forum !

@Mon Larsouille: Tu aurais une méthode pour déverrouiller le coffre ........... à l'arrache ???

bah apparament oui faudrais devisser deux visse de lanneau du plancher aparament et le coffre souvre mais le systeme reste avec ...

oui.


Je répète,


l'anneau qui est sur le plancher, qui sert de verrouillage au hayon est maintenu par de visses étoiles.
Vous voyez ce que c'est l'anneau ?

Et bien, en retirant les deux visses, l'anneau se dégage de son emplacement et le coffre s'ouvre.

J'ai procédé ainsi plusieurs fois jusqu'à ce que je change ça

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Elvishad38 a écrit:Oui micka Alex ma dis par sms de vérifier si j'ai pas un fil sectionner mais ces fils sont ou justement?

Dans la garniture du hayon, il faut démonter...

et cets facile a remettre apres?

Bon j'ai essayer de debrancher la batterie et re brancher rien ne change...de plus la trappe a essence est verouiller aussi donc je comprend plus rien...quand je regarde le bouquin des fusible bah au emplacement yen a meme pas alors va comprendre....putin ca va etre vite regler je vais y foutre le feu

jai enlever les deux visse que ta dis et nada ya rien qui ce leve ca force carrément comment tu fais pour decrocher?

Bin alors là mon grand, je vois pas

C'est le système de blocage du coffre. Une fois retiré il est censé se lever.

Bah justement il ne ce lève pas mdr...vu qu'il es crocheter...
donc j'ai tout remonter et j'ai dépouiller la boite a fusible centrale et celle du coffre
verdict le fusible f25 de la boite centrale es griller il correspond a celle de la trappe a essence qui elle es bloquer et le coffre dois utiliser le même fusible car sur le bouquin c'est le même et je pense que le coffre et trappe sont sur la même alim.

Effectivement, de mémoire c'est le même fusible. Un membre a eu un souci comme ça il y a peu.

Désolé que ma manip n'est pas fonctionnée. Je le referais sur le mien. J'ai peut-être oublié un truc.

Bon panne rétablie je ferais un tuto explicatif pour le prochain qui auras ce soucis la et qu'il ne cherche pas pendant 3h.

Dis-nous au moins ce que c'était. J'étais en train de démonter le mien pour voir.

Bah fusible griller...du coup le systeme gache electrique est relier sur le meme fusible que le verouillage de trappe a essence mais j'expliquerais tout ca demain dans mon tuto panne...

Bon à savoir ça ! Merci Ced 

J'ai divisé le sujet et la partie tuto en section tutoriel [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

oki sa marche eric