Bruit étrange aprés coupure moteur

Salut tout le monde,

J'ai remarqué en sortant de la voiture, un bruit électronique (?) sous le capot du genre "kliiiiii-schlak----kliiiiii-schlak----kliiiiii-schlak----kliiii-schlak" (je suis pas doué pour les onomatopées) pendant 5s, juste après avoir coupé le moteur... aussi, j'ai remarqué que ça le fait à chaque fois quand la voiture a pas mal roulé... ça vous parle ?

Moi aussi j'ai des bruits

Un bruit comme un brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr, à chaque coupure moteur.

Et comme après des trappes qui se ferment, je pense aux aérations.
Ça dure 30 secondes lorsque j'ai coupé le moteur et que suis resté dans l'habitacle.

Je pense que c'est normal

moi aussi mais c'est soft comme bruit sur ma leon j'ai le meme bruit aussi c'est pas alarmant t'inkiete tu peux aller te coucher tranquil

salut
Moi aussi j'avais remarqué un bruit bizarre au début, c’était le frein à main électrique qui s'activait...
L'avez vous?
J'en ai un aussi parfois dans le t d bord coyote.

bonjour,

2.0 140cv titanium 2009

j'ai moi aussi un bruit bizarre depuis quelques temps.
quand je coupe le moteur (à chaud seulement) il y a bruit de dépression genre un clapet qui vibre...
ça dure quand même 2/3 secondes.
une idée ?

merci.

Nan pas d idée ...

sur ma focus tdci 140 donc le même moteur ça fait pareil quand je coupe et celle du pote aussi , j'en conclu que c'est normal .

Oui c'est les aérateurs qui de doivent je pense se fermer , mon S et ma focus font pareils

Je sais pas si sa vous aider mais l'année dernière j'ai eu ce genre de bruit et après passage chez le cc (et oui merci la garantie) verdict electro vannes turbo. Alors me demander pas car je sais pas ce que c'est. Voilà si ça peut vous aider.

la piste est intéressante. le bruit que j'ai n'a rien à voir avec les volets d'air et il à l'air de venir du côté du turbo. le problème c'est l'accessibilité...

j ai le même bruit ricoo et archi pourras le confirmée

Salut à tous

J'ai entendu plus précisément d'où venait le bruit de clapet qui vibre, sur mon S 140.

C'est par ici :

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Vous en pensez quoi ? Ça le fait sur le votre ? C'est du côté du turbo ça ?



Je vous ferai une vidéo ce soir..

dave84 a écrit:bonjour,

2.0 140cv titanium 2009

j'ai moi aussi un bruit bizarre depuis quelques temps.
quand je coupe le moteur (à chaud seulement) il y a bruit de dépression genre un clapet qui vibre...
ça dure quand même 2/3 secondes.
une idée ?

merci.

j'ai le même que toi la même année et tout et j'ai le même  bruit

Du côté du turbo , non .

auais

Markus94 a écrit:Salut tout le monde,

J'ai remarqué en sortant de la voiture, un bruit électronique (?) sous le capot du genre "kliiiiii-schlak----kliiiiii-schlak----kliiiiii-schlak----kliiii-schlak" (je suis pas doué pour les onomatopées) pendant 5s, juste après avoir coupé le moteur... aussi, j'ai remarqué que ça le fait à chaque fois quand la voiture a pas mal roulé... ça vous parle ?

Moi aussi j' ai ce bruit après arrêt du moteur, le CC m' a indiqué que c' est normal, si on est plusieurs à l' avoir remarqué c' est qu' il n' y a pas de problème.

Ca le fait quasiment tout le temps, sauf lorsque le moteur ne tourne que quelques instants.

Voila une vidéo du bruit chelou



J'aurais bien voulu savoir de quoi il s’agissait. Après si c'est normal, bah tans mieux.

Merci

tu peux en faire une capot fermée stp

C'est le même bruit un peu plus sourd

auais c'est exactement pareille que moi

ha oui pour être chelou c'est vraiment chelou!
on croirait que l'on tord le cou à un pauvre canard.

tu la pas filipe ?

Je déterre, mais c'est pour partager la solution ,)

CAPTEUR DE PRESSION, TURBOCOMPRESSEUR PIERBURG : 7.01771.01.0

Voilou

pour ce retour.

Juste un retour d'expérience, mon S avait aussi ce bruit. Plus ce bruit depuis le changement de cette pièce à environ 45 euro sur Oscaro (très accessible, seulement quelques minutes)
Me reste maintenant à trouver l'origine d'un autre bruit genre cliquet à 4 ou 5 reprises quand je coupe le contact ... Sûrement un autre capteur ...

Ah, ce cri là, mon gros me l'a fait entendre.

Genre cliquet ou cliquetis ?

C'est plus en continu durant quelques secondes. Donc cliquetis

Les miens l'ont toujours fait après coupure du contact. Rien d'alarmant, c'est l'électronique et la mécanique qui se mettent au repos

C'est nouveau sur le mien, mais ça ne m'inquiète pas du tout.
Oui, sellig, comme les volets ventilation ..

Bonjour,

Pour le click plusieurs fois dans le moteur, je pense au soft que recalibre le volet du boitier papillon après coupure moteur. En lisant des docs dessus il y a quelques temps, j'avais lu qu'après chaque coupure moteur il se recalibré en faisant ouverture max et fermeture plusieurs fois.

Essaye de mettre ton oreille dessus, je pense que c'est ça.

BILL