Mon expérience ford smax,2.5

bonjour   ,je suis nouvelle sur ce forum et je sais pas si je suis dans le bon endroit pour poster mon expérience avec ma ford smax  ,
Alors j'ai ma voiture depuis 2010 et j'ai eu aucun soucis avec ,tout les services faites par ford ,dernier service mai 2014
Alors en juillet exactement le 14 juillet 2014 j'embarque tout le monde et super on part en vacances en Tunisie (On habite en Suisse )
Je met le plein d'essence et zoummm,on arrive a Genes et la  le témoin moteur orange qui s'allume ,je trouvais bizarre ,on embarque ,j'arrive en Tunisie et la les problèmes commencent  elle commence a faire un bruit de sifflement mais assourdisant ,bon je l'amene au 1er garage et la il examine vite fait et me dit c'est la courroie dâccesoires et le tondeur qu'il faut changer ,bon j'appelle ford Tunisie pour acheter les pièces et la ils me disent que ce modèle n'existe pas en Tunisie et qu'ils n'ont pas en stock ,j'appelle ma soeur qui habite en Allemagne et qui vient dans une semaine et elle me ramene la piece ,aprés changement de la piece ,et ben le bruit ne s'arrette pas ,je devenais folle ,et le temoin est toujours allumée ,le garagiste me dit je pense que c'est la courroie de distribution ,non mais il pense !!! et la je dis stop vais voir un autre mécano et bingo il enlève le bouchon d'huile et la le bruit s'arrete ,il me dit vais la reparer ne vous inquieter pas ,je l'ai dit pas besoin de piece d'origine et la me dit non ,bref il me la répare ,je finis mes vacances dans la joie et de la bonne humeur ,hier j'amene ma voiture au garage et la il me dit 'a un soucis je sais pas ce qu'ils ont bricolé sur ta voiture mais faut pas laisser ca faut le changer ,en fait c'est le truc qui se trouve a coté du filtre d'huile et le devis sera 1000fr non mais alors une question ca s'appelle comment cette piece et ou on peut trouver des pièces d'origine moins cher .merci
Vais essaer de vous mettre en commentaire la vidéo du sifflement et la photo de la bricole qu'ils ont fait en Tunisie

Tout d'abord,

Une photo suffirait.

Tu pourrais par la même occasion, nous faire une petite présentation ici ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour voisin suisse,

ton problème est connu sur ce moteur, il s'agit certainement du reniflard d'huile (cf. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

du coup je sais pas trop ce qui a été bricolé mais je ferai un changement par la pièce "fiabilisée" dispo ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça coutera quand même un peu car il y a de la main d'oeuvre pour monter le truc.

pensez à vérifier quand même que les durites d'huiles n'ont pas souffert et qu'il n'y a pas de fuite (joint spy, durites)

Bonjour, comment mettre une photo et vidéo?merci

Tcho miss , c'est le reniflard d'huile , c'est LA maladie de ce moteur , le miens commence à faire pareil à 75 000 kils .

Tu serais venu en France tu en avais pour à peine 600 euros  chez Volvo , largement moins que tes CHF 1000 , les prix sont exorbitants chez vous sans parler de la main d'œuvre


PS : oui c'est un moteur Volvo , si jamais tu ne le savais pas


Bonne

PS bis : t'embête avec ta vidéo , il y en a déjà sur ce forum avec ce souci . As tu senti bien avant que ça arrive une baisse des performances mécaniques

Alors avant que ce bruit arrive, je sentais en roulant des secousses quand je met la 4ème vitesse et la 5ème surtout au 70et 120 la voiture me secoue tout au long du trajet du valais à Gênes et ca tombe le jour de notre départ, après arrivée a gênes c'est le témoin moteur qui s'allume, et bien-sûr le bruit à suivi, elle a 100.000 km ma voiture, et oui je sais que c'est un moteur volvo