Reprogrammations groupées sur TOURS

Bonjour à tous

Recensement (pas pour les élections .. juste pour libérer les canassons )

Qui est intéressé par une petite reprog (Shiftech) à TOURS ?

Moi je suis partant


A plus

bonjour,
As tu une idée du gain de puissance suite a une reprogrammation sur le 163 ch ?

aux alentours de 195 ch    mais tu vas le sentir au niveau du couple    

Moi je suis partant

sapeur45 a écrit:Moi je suis partant

Monte d'abord ton double pot   

Sa changera pas grand chose

bugsy a écrit:

sapeur45 a écrit:Moi je suis partant

Monte d'abord ton double pot   

Rhooo, le changement d'avatar sauvage

sapeur45 a écrit:Sa changera pas grand chose

Peu être, mais je trouve ça dommage de modifier ta carto avec un seul pot alors que tu compte en mettre en deuxième.

Je sais que sur les bécane tu sens la différence entre deux et une sorti, et sortie haute ou basse   , après du fait comme tu veux. C'est de mettre un T ou un Y, ça fait une sacrée différence pour l'écoulement des gaz.

Le_Vieux_Ricoo a écrit:

bugsy a écrit:

sapeur45 a écrit:Moi je suis partant

Monte d'abord ton double pot   

Rhooo, le changement d'avatar sauvage

J'ai pas put m'en empêcher  

Je serais intéressé avec éventuellement un défapage sur mon TDCI 163 CV

WILLYBP a écrit:Je serais intéressé avec éventuellement un défapage sur mon TDCI 163 CV

Pourquoi vouloir défapé?

Pourquoi ? à cause de la douloureuse en cas de panne ! et si je pouvais faire neutraliser la vanne EGR par la même occasion (j'avais fait neutraliser la vanne EGR de mon Espace III car elle avait tenu 13 mois et 10 000 kms et RENAULT n'avait pas voulu la prendre en cgarge car la pièce avait dépassé les 12 mois de garantie ! j'ai fait 100 000 kms sans et jamais de problème )

Bonjour à tous,
Shiftech se deplace sur Tours ? Faut compter combien pour une reprog ?

WILLYBP a écrit:Pourquoi ? à cause de la douloureuse en cas de panne ! et si je pouvais faire neutraliser la vanne EGR par la même occasion (j'avais fait neutraliser la vanne EGR de mon Espace III car elle avait tenu 13 mois et 10 000 kms et RENAULT n'avait pas voulu la prendre en cgarge car la pièce avait dépassé les 12 mois de garantie ! j'ai fait 100 000 kms sans et jamais de problème )  

Le FAP est loin d'être la même misère chez Ford que chez PSA. Ford a fait le système de régénération avec du simple gasoil hors que chez PSA, avec de la cérine, un réservoir supplémentaire et un calculateur spécifique. Dans 90% des cas, le simple nettoyage du FAP résout le problème avec un coup bien inférieur au défapage.

D'ou ma question       

dry37 a écrit:Bonjour à tous,
Shiftech se deplace sur Tours ? Faut compter combien pour une reprog ?

Shiftech ont un point de vente à Tours

ShifTech Tours

61, Rue Du Murier
37540 Saint Cyr sur Loire
France
+33(0)2.46.65.00.90

Ah ok je ne savais pas !

Ca pourrait m'intéresser en fonction du prix final   

bon faudrais faire une liste de façon a compter le nombre de menbre qui est interessé comme sa on fait deja un premier point

Bon Alors qui est réellement intéressé à par moi ?

Je vais aller les voir Lundi ou Mardi avec le nombre de personnes pour connaitre leur offre

A plus

salut,

demande leur quels gains (hp / couple) sur le 2.0 240 hp et à quel prix stp.

 

Interessé suivant le prix. T5.   

Toutes les infos couples puissances sont sur leur site

Je vais les contacter afin de connaitre leur propositions si on est 3-4 à venir reprogrammer chez eux


Je vous tiens au courant

Oui cela peut etre interressant a voir!

Compte moi dedans on s est jamais entre paris ou tours en fonctions de mes dispo de garde .... Sa change tellement en ce moment pr moi

Bonjour à tous,

Désolé, je n'ai pas été présent depuis un moment, je cours un peu après le temps!

Pour répondre en vrac, nous n'avons plus de centre ShifTech en région parisienne depuis 3 ans quasiment, nos centres en France sont à Tours ou à Lyon.

Je viens de recevoir un mail avec une demande de tarif groupé, j'y réponds rapidement, pour les demandes particulières (type déFAP), merci de me faire un mail ou un MP, ce sera surement le plus simple.

Sportivement,

Nicolas
ShifTech Tours

Moi j viens de prendre rendez vous en mars sur paris donc je ferais pas parti de ceux de tours

Allez il faut être mini 5 pour avoir un super Tarif

moi ca fait un , qui d'autre ?

A plus

Tout depends du prix ....

Je suis en phase de négociation pour l'achat d'un toutbeau sur Bordeaux.

Si ça se finalise correctement, il partira à la reprog donc j'ai prévu de faire un tour sur Tours chez Shiftech   

Affaire à suivre ...


Mise à jour: l'achat du toutbeau bordelais est tombé à l'eau, je me retire donc de la potentielle reprog groupée sur Tours. Bonne chance à vous pour trouver du monde  

rendez-vous pour Vendredi matin à Tours    

Je vous ferais un petit debriefing !!!

  

Slt, si c'est pas trop indiscret, c'est à quelle heure ? Car je voulais y passer pour avoir un peu plus d'infos, du coup ça serai l'occasion de nous saluer en dehors du forum....

Bonjour


J'y serais à 9h00 jusqu'à environ 11h


A Vendredi

Bon bâ vu mon planning de ce matin, je ne pense pas avoir le temps de passer, dommage....

Et bonne reprog !

t9552001 a écrit:Bonjour


J'y serais à 9h00 jusqu'à environ 11h


A Vendredi

L'heure approche     , vivement ton compte rendu

C clair...

Bonne reprog

Bon bâ du coup petit passage chez Shiftech (entre deux client), pour saluer t9552001 qui été très impatient de récupérer son Toubeau !!!
Et du coup petite prise d'info avec les gars de Shiftech....

Et ??

Accueil très sympa, je réfléchi tjrs a une éventuelle reprog.

a t'il fait reprogrammer son pseudo également?   
Impossible à lire encore moins à écrire t95...........
dry37, ça change tout 32 poneys de plus   

filipe78 a écrit:a t'il fait reprogrammer son pseudo également?   
Impossible à lire encore moins à écrire   t95...........
dry37, ça change tout 32 poneys de plus   

et 30 de moins aussi      

Bon alors voici un petit CR rapide (vu que je viens juste de recuperer la bete)

rdv 9h00

sortie 12h15 apres avoir épuisé la cafetière et lu tous les magazines auto qui trainaient sur la table basse du salon agencé avec quelques fauteuils cuir tres accueillants (l'equipe technique aussi)

1er passage au Banc et verdict 165.6 CV pour 163 origine et 363 Nm de couple pour 350 Nm origine

3 passages au banc ont été necessaires pour sortir les courbes optimisées 195 CV et 420 Nm

Petit essai routier juste avant de me délester que quelques euros et la on sent bien la différence avant/après

Les Chevaux supplementaires et la surdose de couple sont impressionnants, a confirmer à long terme

Des qu'on appui sur la pédale , la cavalerie est bien plus presente qu'avant

Voila , rapide mais satisfait

les images arrivent

Merci pour ce compte rendu et belle santé d'origine du bestiau ,  file , vavavroum





Voila Le Fred c'est pas compliqué    

Impec !! Bonne route à toi, tiens nous au jus en ce qui concerne la conso après reprog.

t9552001 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

   

maloune 25 a écrit:

t9552001 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

   

Trop belle en blanc

  les gars arrêtez de citer à tout va.... On retrouve la même photo 3 sur une page, on sait que c est ce S qui est blanc et beau merci