Module derriere le ventilateur

Essai ça pour voir. Si tu ne l'as pas déjà fait.

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larsouilleurs a écrit:Essai ça pour voir. Si tu ne l'as pas déjà fait.

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Rhhhaaa, merci beaucoup !!!  

Je viens à nouveau de revérifier le faisceau et notamment le petit fil violet  
Il n'était pas coupé mais je l'ai suivi de la fiche sur le ventilo jusqu'à la boite à fusibles, et miracle ça refonctionne correctement.

Je pense qu'il y a soit un court circuit au niveau de la prise coté ventilo soit au niveau du connecteur coté boite à fusibles moteur.
Le fait d'y toucher de de forcer un peu dessus au niveau des broches l'a remis.


Je vais pouvoir remballer mon super faisceau maison  

J'aime quand les histoires finissent bien comme ça

Oui moi aussi, et si ça peut servir à d'autres, c'est vraiment nickel ce forum.

nickel que ça finissent bien

niquel

mais permet-moi d'être rabat joie

Tu as découvert la zone de la panne oui. mais il reste à découvrir, rapidement, la prise/câble qui pose problème

Pourquoi c'est simple,

ton boîtier va encore griller et tu vas devoir en reprendre un autre
court-circuit = risque d'incendie
tu peux flinguer ton moteur, à force de lui faire subir des surchauffes.

Je sais, c'est facile à dire, mais là, c'est important tout de même


Mais bien content, que tu puisses enfin rouler

Je vais me renseigner chez Ford pour un éventuel remplacement du faisceau ou avec tous les câbles que j ai acheté je vais le refaire moi même