panne de direction assistée

Je suis propriétaire d'un S MAX TITANIUM 140CV de 2006 - 100 000km. Il y a deux ans et demi suite à un sifflement, la pompe direction a été changée à 60 000km.
L'été dernier en roulant le voyant de la direction assistée s'est allumé et la direction s'est bloquée. Même chose sur l'autoroute à 130km/h le voyant s'est à nouveau allumé et la direction s'est bloquée.
Direction le garage : changement de la pompe de direction et du faisceau électrique du moteur complet : 1600 euros de réparation.

Une semaine après, de nouveau direction assistée bloquée, retour au garage 15 j immobilisation, réinitialisation du véhicule. Retour du véhicule à la maison : et de nouveau le problème est revenu. HEEEEEEEEEEEEEEELP !!!
le véhicule est resté au garage.
Pouvez vous m'aider à trouver le problème ? avez vous peut être rencontré cette panne car là je crois que le garagiste de chez Ford est à sec d'idée !!!!

Salut,

A mon avis, il y a un problème de purge du circuit car, il est comme le circuit de freinage, c'est un circuit fermé.

Voici un tuto pour une mini mais le principe reste le même.


Tiens nous au jus surtout

....


Bonsoir...

S'il vous plait ?

Merci...

Non ?!


De rien, alors....

Cap De Xai 66 a écrit:....


Bonsoir...

S'il vous plait ?

Merci...

Non ?!


De rien, alors....

Mode panique Cap, mode Panique

Mais sur le fond, tu as raison.

tewinky a écrit:Je suis propriétaire d'un S MAX TITANIUM 140CV de 2006 - 100 000km. Il y a deux ans et demi suite à un sifflement, la pompe direction a été changée à 60 000km.
L'été dernier en roulant le voyant de la direction assistée s'est allumé et la direction s'est bloquée. Même chose sur l'autoroute à 130km/h le voyant s'est à nouveau allumé et la direction s'est bloquée.
Direction le garage : changement de la pompe de direction et du faisceau électrique du moteur complet : 1600 euros de réparation.

Une semaine après, de nouveau direction assistée bloquée, retour au garage 15 j immobilisation, réinitialisation du véhicule. Retour du véhicule à la maison : et de nouveau le problème est revenu. HEEEEEEEEEEEEEEELP !!!
le véhicule est resté au garage.
Pouvez vous m'aider à trouver le problème ? avez vous peut être rencontré cette panne car là je crois que le garagiste de chez Ford est à sec d'idée !!!!

Pas d'idée de mon coté - pas vu de cas similaire ici. Bon courage et tiens nous au courant. Merci.

Et bien sur le fameux Si tu as l'occasion, passe faire un tour par la case présentation (des idées sont sur le canevas en Post-It)

Merci à vous, je vais voir cela avec le garagiste. j'avoue que j'espère que le problème est bien là. Je vous tiens au jus

Bonsoir à tous
Voilà la suite de l'épisode "direction assistée". Suivant vos conseils j'ai suggéré au garagiste la purge du circuit et je lui ai parlé aussi du bocal.
Alors en fait tout a été fait. Donc hier il m'a dit qu'il contactait la maison mère pour demander de changer à nouveau la pompe de direction assistée. Et voilà ma voiture est toujours au garage et je ne sais même pas si je partirai avec à Noel mais il m'a promis un véhicule au cas où le mien ne serait encore opérationnel et devinez quoi il me propose une focus et bien oui tout le monde le sait la focus est de même gabarit que le S MAX ....., alors je vais mettre le chien sur le toit ainsi que les gosses, une remorque, un coffre de toit bref çà va être l'expédition.
à moins que je passe à Lourdes pour brûler un cierge on ne sait jamais après tout.
donc l'affaire n'est pas réglée. suite au prochain numéro.
bonne soirée à tous et si vous avez des suggestions nous sommes preneurs.
merci

Bon courage

il arrive parfois qu'un véhicule prenne feu sans raison

Enfin je dis ça comme ça.... en tout cas, bon courage

pardon Pascal de te contredire mais on a déjà parlé de problèmes similaires, même si on n'a pas eu le résultat des pistes évoquées ... ici

phoebe a écrit:pardon Pascal de te contredire mais on a déjà parlé de problèmes similaires, même si on n'a pas eu le résultat des pistes évoquées ... ici

pourtant, ça aurait du me marquer avec le travail qu'il m'a donné ... et bien que nenni ! rien. A croire que l'histoire de la politesse me fait perdre la mémoire

Pascal a écrit:

phoebe a écrit:pardon Pascal de te contredire mais on a déjà parlé de problèmes similaires, même si on n'a pas eu le résultat des pistes évoquées ... ici

pourtant, ça aurait du me marquer avec le travail qu'il m'a donné ... et bien que nenni ! rien. A croire que l'histoire de la politesse me fait perdre la mémoire

Tiens, c'est bizarre, ça me rappelle l'histoire d'une vente de SMax, ça, avec dérives...

Cap De Xai 66 a écrit:

Pascal a écrit:

phoebe a écrit:pardon Pascal de te contredire mais on a déjà parlé de problèmes similaires, même si on n'a pas eu le résultat des pistes évoquées ... ici

pourtant, ça aurait du me marquer avec le travail qu'il m'a donné ... et bien que nenni ! rien. A croire que l'histoire de la politesse me fait perdre la mémoire

Tiens, c'est bizarre, ça me rappelle l'histoire d'une vente de SMax, ça, avec dérives...

Je pense savoir de quelle histoire vous parlez

Rho, tu peux me tutoyer, maintenant, depuis le temps...


Allez, arrêtons de donner de l'importance à ce triste sire même quand il va upper son post avec un prix en baisse...


Dommage que cela fut à sens unique...

Cap De Xai 66 a écrit:Rho, tu peux me tutoyer, maintenant, depuis le temps...


Allez, arrêtons de donner de l'importance à ce triste sire même quand il va upper son post avec un prix en baisse...


Dommage que cela fut à sens unique...

Le mieux est de laisser tomber de toute façon, sinon Pascal va encore se fâcher
On ne va tout de même pas pourrir tout les post avec cette histoire

Mtbdu08 a écrit:
Le mieux est de laisser tomber de toute façon, sinon Pascal va encore se fâcher

Facher Rhô, toi, tu es en train de perdre ton grade de Sage Fayot

Mtbdu08 a écrit:On ne va tout de même pas pourrir tout les post avec cette histoire

Ce serait préférable surtout de parler de cette histoire - après, pourrir les posts, ça devient coutume finirez par vous lasser.

Pascal a écrit:

Mtbdu08 a écrit:
Le mieux est de laisser tomber de toute façon, sinon Pascal va encore se fâcher

Facher Rhô, toi, tu es en train de perdre ton grade de Sage Fayot

Mtbdu08 a écrit:On ne va tout de même pas pourrir tout les post avec cette histoire

Ce serait préférable surtout de parler de cette histoire - après, pourrir les posts, ça devient coutume finirez par vous lasser.

J'espère qu'il va en falloir bien plus pour le perdre ce grade, je l'ai défendu avec brillo!!!!

Oserait-tu insinuer que nous sommes des "pourisseurs" de post

Bon ok tu as raison,

Ce qui est pourri c'est la proposition d'une focus (même si la bête est toutebelle) pour une famille qui roule en s Max ... Un Bmax aurait été pour eux une belle promotion !

Un petit coup de pub ... Un Bmax ou c'est bien écrit en gros dessuS.

Je me permet d'apporter ma piece a l'hedifisse ...
Avec la solution non officiel mais venant de chez ford et en cours de validation....


La cremaillere ou la pompe ne sont pas en defaut ....
Le fait de les changer purge le circuit et decole provisoirement seulement le probleme.

Je m'explique dans votre bocal de liquide il y as un clapet enti retoure qui ce bouche, probleme solutioner pour le moment et pas de retoure sur cette method3 mais toujours pas de demontage pour etude visuel du probleme pour le moment...

Mais ca fonctionne et cela est bspoin chere , solution trouver par un mecano mais non reconnus pour lz moment car fait par ford.....
A bonne entendeure....

jp75 a écrit:Je me permet d'apporter ma piece a l'hedifisse ...
Avec la solution non officiel mais venant de chez ford et en cours de validation....


La cremaillere ou la pompe ne sont pas en defaut ....
Le fait de les changer purge le circuit et decole provisoirement seulement le probleme.

Je m'explique dans votre bocal de liquide il y as un clapet enti retoure qui ce bouche, probleme solutioner pour le moment et pas de retoure sur cette method3 mais toujours pas de demontage pour etude visuel du probleme pour le moment...

Mais ca fonctionne et cela est bspoin chere , solution trouver par un mecano mais non reconnus pour lz moment car fait par ford.....
A bonne entendeure....

Merci pour l'info