Ecoulement condensats climatisation dans habitacle

Salut les gars
Hier soir, ma femme m'a demandé si c'est normale qu'elle a les pieds tout mouillés . Surpris par cette "nouvelle", on a vérifié, et on a remarqué qu'il y a une infiltration d'eau qui vient en haut de la console centrale , du coté passager.
Bon la bagnole va repartir ce soir chez le concessionnaire, et on va voir. Sur des forums allemenads, j'ai trouvé que c'est souvent le tuyau d'évaquation du condensateur de la clim qui n'est pas toujours bien fixé. La réparation ne va pas poser des problèmes, mais ce qui m'enmerde un peu c'est que la voiture doit sécher, ils doivent certainenemt enlever tous les tapis pour le séchage

Pas bon tout cela

Ciaouu
Marc

wosima a écrit:Salut les gars
Hier soir, ma femme m'a demandé si c'est normale qu'elle a les pieds tout mouillés .

Ma femme c'était vendredi soir.
Bon, bin, premier retour en concession alors...

FIFI - 2.0 TDCi - Titanium - 2000 kms.

salut,
pour ma part ca coule tout doucement depuis une semaine, on voit l'eau ruisseller depuis le haut du tapis de sol le long de la console coté passager seulement quand la clim fonctionne.
vu que ce sont les congés , trois semaines d'attente pour le garage ......faut pas être pressé!

bref, en attendant c'est vitres entrouvertes, ventilation quasi à fond et mouchoirs pour absorber les coulées quand je peux pas faire sans clim!!!
heureusement je pars en vacances en avion ( en espérant que la clim y fonctionne )

bonne journée à tous

Bonjour Smaxiens !

Depuis peu je m'aperçois d'une petite fuite (eau) au pied du passager.
Après utilisation de la clim' pendant même qu'une demie heure, y a quelques petites gouttes qui viennent "perler" sur la moquette dans l'angle côté console.
je n'arrive pas à savoir d'ou cela vient. J'ai beau passer mon bras derrière la boite à gants en remontant vers le centre du tableau je ne sens rien....mon bras n'est peut être pas assez long

Je ne sais depuis combien de temps cela dure car c'est très discret et je ne m'en était jamais aperçu avant...

Sur mon forum préféré je n'au vu aucune info la dessus...
Personne a rencontré ce problème

Suis je seul au monde

Merci pour vos précieuses infos

S-max 140ch TDCI Titanium de février 2007 (13.000km)

Je viens de voir le post "on peu se laver les pieds"....
Désolé d'avoir créé un nouveau sujet pour rien
Je me sens moins seul...

Dites moi ce que vous aura dit le concess' car en ce qui me concerne j'ai pas trop la possibilité d'y aller avant plusieurs semaines alors....

Problème connu et identifié : un bulletin existe et la modif prend même pas une demi-heure.

Pour eviter ca, il est préconisé de faire fonctionner la clim été comme hiver, au moins 10' par mois. Ainsi le flexible d'évacuation de la condensation ne se bouche pas.
J'avais ce problème sur une ancienne KA, et depuis que je suis ce conseil je n'ai plus eu de pb, avec aucun autre modele

ALMY33 a écrit:Pour eviter ca, il est préconisé de faire fonctionner la clim été comme hiver, au moins 10' par mois. Ainsi le flexible d'évacuation de la condensation ne se bouche pas.
J'avais ce problème sur une ancienne KA, et depuis que je suis ce conseil je n'ai plus eu de pb, avec aucun autre modele

salut,
pour ma part, la clim fonctionne non stop, ca n'a malheureusement pas empêché le problème de survenir.
on verra lors du passage au garage.
@+

ALMY33 a écrit:Pour eviter ca, il est préconisé de faire fonctionner la clim été comme hiver, au moins 10' par mois. Ainsi le flexible d'évacuation de la condensation ne se bouche pas.

Dans mon cas, la voiture a 3 semaines et 2000 kms, je ne pense pas qu'il puisse y avoir un problème de bouchon.

Enfin, toujours est-il que rendez-vous est prit pour mercredi.

pmariett a écrit:

ALMY33 a écrit:Pour eviter ca, il est préconisé de faire fonctionner la clim été comme hiver, au moins 10' par mois. Ainsi le flexible d'évacuation de la condensation ne se bouche pas.

Dans mon cas, la voiture a 3 semaines et 2000 kms, je ne pense pas qu'il puisse y avoir un problème de bouchon.

Enfin, toujours est-il que rendez-vous est prit pour mercredi.

Certe, et vu le temps qu'elles doivent passer sur les parc de stockage, c'est pas la qu'il risque de se former un bouchon.

Mais c'est juste une astuce pour l'avenir.

Sur certain modèle il y a un problème d'écoulement des condensats de la climatisation dans l'habitacle à l'avant au pied du passager.
Remarqué en passant l'aspirateur, moquette trempée juste devant le siège passager.
A surveiller car avec les doubles tapis on ne remarque rien.

Intervention chez Ford, étanchéités et joints à refaire sur le bloc de clim et tuyau écoulement.

Slt,

c'est vrai, certain on eu presque 3 cm de flotte sur le tapi cote passagé !!

le souci venait du petit tuyau d'evacuation de la condensation de clim qui n'etait pas dirigé ver l'extrieur....

Tout s'ecoulait dans l'habitacle de la caisse.....

Dixit un collegue a qui c'est arrivé et quand j'en ai causé au mecano, il a confirmé.... bonjour la piscine

Mat.

MatYoCar a écrit:Slt,

c'est vrai, certain on eu presque 3 cm de flotte sur le tapi cote passagé !!

le souci venait du petit tuyau d'evacuation de la condensation de clim qui n'etait pas dirigé ver l'extrieur....

Tout s'ecoulait dans l'habitacle de la caisse.....

Dixit un collegue a qui c'est arrivé et quand j'en ai causé au mecano, il a confirmé.... bonjour la piscine

Mat.

on a acces a ce tuyaux,il est ou, on peut avoir des photos(non mon pseudo c pas almy33)
et vos joujou il sont de quand et quel moteur?
merci de vos reponce

Slt,

Acune idée d'ou se trouve le tuyau....... Peut etre que d'autre saurons (serge??)...

le collègue etait passé par la case garage, et sans toucher les 20 000 € (plusieurs jours pour secher l'interieur de la caisse)

J'en avai parlé, concernant la mienne, a mon concess avant d'etre inondé, et appremment chez moi tout etait correctement en place.

@ plus

Mat.

Le tuyau d'évacuation des condensations se trouve sauf confusion de ma part, à gauche du vide poche, le long de la console centrale, vers l'avant : il passe au travers du tablier avant pour autoriser l'écoulement dans le compartiment moteur. Il suffit par exemple qu'il ne soit pas emboîté dans son orifice de passage au travers du tablier, pour avoir une piscine à terme.

Moquette trampée pour moi aussi
Quelqu'un aurait il des photos pour plus de precision?
Merci

ps de soucis, tu vas chez ford, ils connaissent bien, et en ont pour 15 minutes, t'embete pas.....

je deteste aller au sav de ford. Si je peux le faire moi meme, je prefere

Vincentr11 a écrit:ps de soucis, tu vas chez ford, ils connaissent bien, et en ont pour 15 minutes, t'embete pas.....

Exact j'ai vécu le cas. Pas de souci pour solutionner et éviter le bain de pied (même si finalement, en été, par forte chaleur, c'est aussi très rafraîchissant)

Je viens de faire 3000km, et plus rien. Et pourtant j'ai utilisé la clim. Des que ca réaparetra je regarderai de plus pres.

bonjour

mon s-max a 3 semaines et deja une merde , le tapis coté conducteur est remplis de flotte , le rangement ou se trouve le kit de gonflage idem , un de vous a deja eu le probleme?

+

il y a eu déjà un truc de connu je crois, c'est le tuyau d'évacuation de condensats de la clim...

je pensais le souci réglé... cela peut etre aussi le radiateur de chauffage qui a pu se rompre ... c'est très rare sur les autos modernes, mais cela peut arriver....

wakinyans a écrit:bonjour

mon s-max a 3 semaines et deja une merde , le tapis coté conducteur est remplis de flotte , le rangement ou se trouve le kit de gonflage idem , un de vous a deja eu le probleme?

+

Pas de chance!

tuyau de chauffage ? je devrais avoir un voyant qui s'allume non?

cherche le post de MAX..... il explique ce qui se passe.. il a eu la meme surprise.. c'est en rapport avec la CLIM

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bah voila, le s-max reste chez ford , il le demonte
coté droit c'est un probleme qu il connaisse , coté gauche premiere fois pour eux
En attendant je roule une KA ^^

j'ai le même problême sur le mien, ça prend l'eau a quel endroit plus précisement???? ça prend bien l'eau quand même ( s-max avril 2007 )

Bonjour, j'ai un soucis d'infiltration d'eau...

En fait lorsqu'il pleut, j'ai des traces d'eau sur mon tapis cache-bagages et ça, aussi bien à gauche qu'à droite...

L'eau vient du toit, et coule à hauteur des vitres arriéres (celles en "triangle"). Si vous jetez un oeil dans votre coffre, vous verrez qu'il y à une jonction entre la moquette et c'est de là que ça passe...

Quelqu'un aurait-il déjà connu ce soucis?

Merci pour l'info, bonne soirée à vous.

salut à tous
moi je constate que de l'humidité figure sur ma vitre avant (pare brise), et ceci depuis 2 ou 3 jours.
ce matin, s'était même un peu gelé à l'intérieur ?
une idée ?, un joint ou autre... ?
merci pour votre aide

bonjour

J'ai moi aussi eu de l'humidité sur mon pare brise cet été.
En aspirant mon vehicule, j'ai constaté que la moquette coté passager avant était trempé, genre un demi litre d'eau versé, ça surprend  
J'ai aéré et seché la moquette.
A mon avis, quand j'avais les barres de toit et mon coffre souple, j'ai lavé mon S au tuyau d'arrossage et bien lavé mon toit panoramique, l'eau à du couler par le logement ou l'on fixe les barres l j'espere que c'est bien ça! je vous tiens au jus si cela recommence.

J'adore se poste, y a que des questions, mais pas de reponse  

 

alors mon avis sur les question poser par filipe78 je pense que tu as un problème de clim déjà vu plusieurs post a ce sujet je crois que le tuyau de la bouteille déshydratante se débranche et coule dans l'habitacle sinon moi lors du changement de mon pare brise le haut a droite n’était même pas coller    alors l'eau rentré sans problème

bugsy a écrit:J'adore se poste, y a que des questions, mais pas de reponse  

 

Il est bien connu que les infiltrations d'eau favorisent le détartrage. Jeter un oeil aux dates des posts!

Bon courage à ceux qui en sont victimes  

Ca peut-être aussi le bac de condensation de la clim qui est pas bien étanche.... vu dans certains post, ou alors le tuyau d'évacuation des condensas (du bac vers l'exterieur) qui est un peu bouché.
C'est le dernier cas qui m'est arrivé, en été j'avais de la condensation sur la maquette avant passager côté console. En enlevant le cache on voit bien le tuyau. J'en ai parlé à Ford lors d'une révision, ils connaissent, ils débanche le tuyau et souffle avec un compresseur pour le déboucher.
Depuis plus de pbs.

Si ça peu aider.

  Désolé je n avais même pas vus ces réponses 
Merci en tous cas je vais voir ça de plus près.

Pour info, pour ma part c était le carré au sol côté passager.
Qu elle cache faut t'il enlever Bill pour voir ce tuyau?
Merci

deterrage!
meme soucis pour moi cet été, depuis plus rien?  

Salut
Un up avant que ce sujet ne  disparaisse (en zone temporaire seulement consultable par les modé et admin) comme les deux joints dans le message précédent...
Problème survenus à nouveau cet été pour moi...et oui la clim a fonctionné pour moi
Bill, a tu en mémoire l'emplacement exact? des photos peut etre? merci.

J'ai aussi été victime du problème de moquette mouillée au niveau des pieds du passager.
Après vérification, le tuyau d'évacuation de l'eau de la climatisation n'était pas bouché.
Je l'ai laissé à un petit garage pendant mes vacances, et en cherchant et discutant, il a trouvé que les évacuations d'eau de l'air entrant dans l'habitacle étaient bouchées. Quand il pleuvait dehors, l'eau rentrait par le circuit d'aération, et comme il a beaucoup plu cet été...
Après débouchage, il m'a fallu plus de 1000 km pour finir d'évacuer l'eau !

salut
Merci du retour pedro!
Comment et ou se trouve ce tuyau?
les évacuations d'eau de l'air?
tu aurais pus l’évacuer avec un aspirateur special,ce que j'ai fait et il y avait bien 1/2litres d'eau!! plus les portes ouvertes en plein soleil...
Bill,tu est dans l'coin?

Le tuyau est au pieds du passager.
Il faut déposer un cache en plastique noire, sur la console centrale, retenu par 2 agraphes rondes en plastic noire, au niveau de la moquette des pied du passager.
Après, écarter la moquette. C'est un tuyau en accordéon.

Salut
Merci pour ces précisions!

sujet similaire:  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le problème est réapparu !
J'ai mis du scotch entre le bas du pare-brise et le machin qui fait l'étanchéité en dessous, car il machin en plastique était un peu déformé et le joint n'appuyait pas bien.
Bilan ça continue (il faut dire qu'il a plût beaucoup hier).
Est-ce qu'un membre du forum pourrait trouver le schéma éclaté du circuit d'air habitacle, depuis les prises d'air extérieures jusqu'au compresseur, afin de comprendre où sont les évacuations d'eau et pouvoir les vérifier?

salut
mince! moi je n'est pas encore demonté, car je ne me sert pas de l'air conditionné en ce moment... mais il faut que je le fasse!
Pedro. regarde-la

Merci

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Bonsoir à tous,

je suis victime du même problème que vous... Une piscine côté passager

° J'ai démonté le cache central et soufflé dans le tuyau => rien ne refoule et le tuyau est sec de l'extérieur
° J'ai également passé un colson dans le flexible => il ressort un peu humide, mais n'est bloqué nul part

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Le problème vu de sous la voiture:
L'écoulement via le tuyau des sondes

et du coup ?

sapeur45 a écrit:et du coup ?

Rien, pour le moment j'ai aspirer l'eau et j'attends que la concession réouvre, car les autres concessions de la région ont tout simplement refusée de constater...

ils se font pas chier...
ton lien fb ne fonctionne pas :/

TerryDB a écrit:Bonsoir à tous,

je suis victime du même problème que vous... Une piscine côté passager

Je suis en plein dans ce problème avec une Mégane ........

Le problème, sur la Mégane est que la sortir d"évacuation du condensat et plus ou moins au même endroit que le radiateur de chauffage.

Reste à voir le diagnostique d'un pro ou je regarde, si tu viens au micro-rasso de Filoubelgium