Consommation du 2.2l Tdci de Cedric33 (et des autres)

Sinon, avec un bas de madame, ça marche bien aussi

du papier journal, tu le mets dessus, et tu mouilles avec de l'eau, en enlevant le papier une fois trempé, les merdouilles s'en vont rapidos

ou alors moins écolo, une bombe de démoustiqueur

Mon fichier Excel devient trop grand pour faire un copier-coller de l'écran, et je ne sais pas comment partager ce genre de fichier sur la toile (et je n'ai pas cherché non plus ).

J'ai donc mis ma conso sur le site allemand Spritmonitor comme utilisé par certains adeptes de Focus ST.
Le lien est dans ma signature.

Y'a quand même 3 allemands (pour 25 S-Max 2.2 Tdci déclarés) qui arrivent à consommer plus que moi

Quant aux émissions de CO2, j'suis juste au-dessus des 176g/km officiels (à 32% près)

c'est marrant tu rejetes presque autant que moi !!!!!

je suis a 240 g de CO2..... (voir ma conso)

et en plus dans deux semaines tu m'aura dépassé en kilométrage

ah ces mazout.........

2 semaines, tu es gentils, mais je suis à 40750 ce matin, et serai à 40900 ce soir ....

Pour le calcul du CO2, je ne suis pas sûr de comprendre la base du calcul, car l'écart entre nous me parait faible.

crx78 a écrit:c'est marrant tu rejetes presque autant que moi !!!!!

je suis a 240 g de CO2..... (voir ma conso)

et en plus dans deux semaines tu m'aura dépassé en kilométrage

ah ces mazout.........

Je vois que tu roules au SP95,as-tu essayé avec du SP98 ? (et puis,si tu te souviens bien,il y avait un post qui disait qu'il valait mieux rouler au 98 pour un gain de puissance !! Gaaaaaazzz)

et crx78 et madSmax, pouruoi ne pas venir les testé sur reims les 19 et/ou 20 septembre prochain, hein vos 2.5T

bibi-cosworth a écrit:et crx78 et madSmax, pouruoi ne pas venir les testé sur reims les 19 et/ou 20 septembre prochain, hein vos 2.5T

C'est déjà fait,je te rappelle que nous étions déjà là l'an dernier,mais je sais,c'est les bulles,elles t'ont attaqué LE neuronne

La différence avec l'an dernier,c'est que le "grand blanc",il est bien décalaminé et rôdé,il pousse fort maintenant

madSmax a écrit:

bibi-cosworth a écrit:et crx78 et madSmax, pouruoi ne pas venir les testé sur reims les 19 et/ou 20 septembre prochain, hein vos 2.5T

C'est déjà fait,je te rappelle que nous étions déjà là l'an dernier,mais je sais,c'est les bulles,elles t'ont attaqué LE neuronne

La différence avec l'an dernier,c'est que le "grand blanc",il est bien décalaminé et rôdé,il pousse fort maintenant

oui, mais l'année derniére, c'était l'année derniére, cette année, c'est cette année, donc, je compte sur toi au prochain rasso sur reims... en MP si tu veux

Pour info, après 8000kms environ fait avec mon S max, la consommation en 2.2 TDCI tourne autour de 7.0 à 7.2 l/100 en moyenne.

Pas de ville, accélérations modérées = conso modérée....

Attends, j'vais chercher dans l'dico c'que veut dire "modéré" ...


















Ah, ben zut alors, mon dico y connait pas

Ben moi après 5.000 km j'ai du mal a passer en dessous de 8L de moyenne, sauf peut être le 1er plein en rodage car je ne sollicitais pas encore le bestiau

Le dernier plain flirt avec 9l de moyenne, un peu plus nerveux que d'habitude, c'est le stress de la rentrée

peu être la monte pneumatique joue t'elle un peu sur la conso ????

non pas pneu !!!!!! être mais surement les grands manufacturier ne cesse de faire du développement sur les résistance roulement (ouais certain ricane le pneus glisse pas vrais l ors d un évènement j en ai eut la preuve) dans certains cas sur un set de 4 pneus le 4 eme et totalement rembourser et surtout une bonne pression c est la vie de vos pneus les conso de carburants et les performance de votre voiture

Oui je préfère mettre un peu plus de pression 2.4 à l'arrière et 2.6 à l'avant(un pneu n'éclate jamais à cause d'une pression élevée !) et ça joue sur la conso (le pied droit a aussi une grosse influence sur la conso )

Je remarque simplement que Fred35 est en 225/17" alors que minimum et cedric33 sont en 235/18"...

il y a forcement plus de frottement avec ce type de pneu d'où un écart de conso.....après c'est sur l'autre vrai facteur c'est le pied droit

Yes, le pied droit est le facteur prédominant.

Pour ma part, mon mix trajet hormis vacances et tout de même majoritaire en circulation urbaine, même si dans ma campagne le cycle urbain n'a rien à voir avec celui d'une grande ville non plus, sachant que versus le 2.0 c'est en ville que la surconsommation est la plus forte.

Ma réference est le 2.0 précèdent et le tarif c'est + 1L, mais bon faut positiver car vs l'Espace IV 2.2 150 cv d'avant d'avant c'est encore - 1 L pour un agrèment moteur incomparable

Assez d'accord, + 1 litre avec le passage de 2.0 / 17" à 2.2 / 18" , même pied droit conservé (ben oui, quoi, j'y tiens quand même à mon pied droit).

Tout ça pour un gain de performance certes réel mais pas si important que ça honnêtement (particulièrementt aux vues, du surcoût à l'achat, de la taxe CO2, de la conso et du comportement remarquable du 2.0), et surtout pour un confort d'utilisation supérieur et deux superbes orifices au derrière

Tu as raison, je trouve l'agrèment tout de même très sensiblement supèrieur mais je prends aussi en compte l'IVDC en sus de la puissance et du silence.

Maintenant j'écarte effectivement totalement l'aspect financier et le 2.0 m'avez déjà enchanté

Bonjour,

Propriétaire d'un 2.2 TDI équipé en 235 18", voici, après 4300 kms, quelques éléments de consommation:
- Autoroute, respect des limitations de vitesse, faible trafic: 7,7
- Ville, embouteillage à 50% du trajet: 9,3
Ensuite, je me suis fondé sur la consommation à la pompe sans m'intéresser aux infos de l'ordi, qui me semblent contestables...
Bonne route.

CAIAZZO a écrit:Bonjour,

Propriétaire d'un 2.2 TDI équipé en 235 18", voici, après 4300 kms, quelques éléments de consommation:
- Autoroute, respect des limitations de vitesse, faible trafic: 7,7
- Ville, embouteillage à 50% du trajet: 9,3
Ensuite, je me suis fondé sur la consommation à la pompe sans m'intéresser aux infos de l'ordi, qui me semblent contestables...
Bonne route.

Très bonne analyse sur les consos ainsi que sur la justesse de l'ODB. Ford n'a aucun gène Suisse pour la précision de ses instruments

Faut croire que la version 2009 de leur ODB suisse est de meilleure facture...
J'aimerais avoir les chiffres comparatifs des nouveaux possesseurs de S-MAX.

Ben le mieux n'a que 3 mois et 6.000 km et comparé à l'ancien de 2006 il est vrai qu'il y a du mieux, on est passé de +/- 1L d'écart à +/- 0.8 Litres d'écart

Le mien est à +/- 0,1 - 0,2 l. de la réalité.
Excellent donc.

Faut croire que l'ODB ne sait pas suivre les gros moteurs qui consomment trop vite.

Par contre mes conso qui tournaient à 7.2L en moyenne sont montées à 7.8L avec le froid....

Quelqu'un a une explication ?

Perso je pense qu'une partie de l'énergie est prise pour "réchauffer" le moteur ????

Je vous donnerai ma contribution, pour le moment j'ai fait le premier plein suite à l'achat et il a au total un peu plus 200kms au compteur

Avec de l'E85 l'ODB est faux de +1.5l

Voulou second plein, donc à l'odb je suis à 6.8l/100 et en réel à 7.15l/100. J'en suis assez satisfait mais il vrai que pour le moment je roule tout cool, rodage oblige. :a

Fred35 a écrit:Par contre mes conso qui tournaient à 7.2L en moyenne sont montées à 7.8L avec le froid....

Quelqu'un a une explication ?

Perso je pense qu'une partie de l'énergie est prise pour "réchauffer" le moteur ????

C'est normal,plus l'air est froid plus il est dense.Donc pour avoir toujours le même rapport stœchiométrique (1/14,7 pour les essence),il faut plus de gasoil...

J'aimerais bien moi consommer 7,8 .....

Ca n'a pas l'air d'influer chez moi (cf lien ci-dessous)

Pour mon premier plein : 8.76
Essentiellement, des petits trajets et un pied plutôt lourd.
Un vrai test demain avec 900 kms d'autoroute, tout shuss !!!

lesommer35 a écrit:Pour mon premier plein : 8.76
Essentiellement, des petits trajets et un pied plutôt lourd.
Un vrai test demain avec 900 kms d'autoroute, tout shuss !!!

Et bien, ça sent le ski tout ça...

Exploit ce matin, non pas pour le chiffre en lui-même, mais l'ODB a pour une fois donné une bonne valeur : 8.7 pour 8.72 réel.
Ce doit être ça l'effet du froid chez moi , l'odb buggue

lesommer35 a écrit:Pour mon premier plein : 8.76
Essentiellement, des petits trajets et un pied plutôt lourd.
Un vrai test demain avec 900 kms d'autoroute, tout shuss !!!

Résultat : 8.22
Je classe définitivement mon S-Max dans les alcooliques

lesommer35 a écrit:

lesommer35 a écrit:Pour mon premier plein : 8.76
Essentiellement, des petits trajets et un pied plutôt lourd.
Un vrai test demain avec 900 kms d'autoroute, tout shuss !!!

Résultat : 8.22
Je classe définitivement mon S-Max dans les alcooliques

alors j'ai bien choisi c'est mon tout beau qui conduit ....

Y'a pire : j'ai fait ce matin un petit Bagnères de Bigorre / La mongie (pour ceux qui ne connaissent pas, la plus grande station de ski des pyrénées).

Dans ce sens là c'est la montée et 13,8 l/100 car je n'ai eu personne devant moi que je n'ai pu doubler immédiatement et j'ai pu faire mumuse à mon rythme.

Bon, je vous mets quelques éléments de comparaisons pour ma Mondy 2,2 TDCI:
2800 km au compteur.
Travaillant à Paris Montparnasse et habitant dans le Val de Marne, je prends l'A4 embouteillé tous les matin + embouteillage dans Paris pour arrriver au boulot. Pour le retour du soir, je prends le périph exterrieur jusqu'à Porte de Bercy ( tjs dans les embouteillages!) puis A4, qui roule un chouilla mieux.

Tout ca donc pour une moyenne comprise entre 8,5 litres et 8.7 litres/100.
Sans embouteillage ni ville, et donc juste autoroute, je descends en dessous des 7 litres.

idem smax 2.2 pied lourd ou sans faire attention en parcours mixte 8.6l et 7.5 l sur autoroute rarement en dessous je roule assez vite en general un peu au dessus de la limité mais pas comme un sauvage,
en comparaison avec le 2. l la conso est supérieur de 1 l /100

710 km d'autoroute (à 140 au régulateur car y avait des radars partout) + 46 Km de ville avec un plein sur mon 2.2 tdci sport édition et 21000 km: au compteur ODB, il restait 79 km d'autonomie: j'ai fait le plein et je n'ai pu mettre que 64 litres maxi.

Dans le mien je met 80 L la plus par du temps et environ 1100km avec le plein

80 L ???? Ils vont où ??
Comment tu fais ?

rody a écrit:Dans le mien je met 80 L la plus par du temps et environ 1100km avec le plein

Pareil pour moi 80L, le plus gros plein 79,6L et il me restait 30Km d'autonomie.
j'en ai parlé a ma concession qui c'est renseignée auprès de FORD FRANCE et la réponse "les 10L sont dans le tuyau entre le réservoir et le pistolet" sacrée tuyau

Alors, petite balade en Normandie ce WE! 700 km de nationale et départementale à 100-110: résultat 6,5 litres/100! Pas trop mal je trouve...

nico01 a écrit:

rody a écrit:Dans le mien je met 80 L la plus par du temps et environ 1100km avec le plein

Pareil pour moi 80L, le plus gros plein 79,6L et il me restait 30Km d'autonomie.
j'en ai parlé a ma concession qui c'est renseignée auprès de FORD FRANCE et la réponse "les 10L sont dans le tuyau entre le réservoir et le pistolet" sacrée tuyau

c'est clair que le tyau est enorme .En plus faut être pasient lors du plein surtout les 10 15 dernier litres,au max que j'ai deja mis est de 81,.. avec 50km d'autonomie

Bon, et bien en ce moment, je tourne à 8 litres sur une utilisation toujours mixte, mais il est vrai que j'ai un chouilla moins de bouchons, donc ca descend vite!

voila j'arrive a la fin de mon premier plein et je suis déjà a 830km et il me reste d'après l'odb un peu plus de 100km a faire (la c'est en conduite cool)
Je vais faire le plein prochainement je verrai bien combien de litre je vais mettre (d'après l'odb je consomme 6.7L/100 ce qui me parait relativement optimiste..)

J'ai fait le plein et j'ai mis en forçant 60L (ce qui me fait en gros du 7.2L/100)

750 bornes pour ma part, j'ai remis 58 litres, ca me fait du 7.8

(Rappel, 1.8 TDCI 125)

Ca change de mes 6.4 en mondeo...... Va falloir je m'y fasse pour faire baisser tout ca!

Homerdusud a écrit:750 bornes pour ma part, j'ai remis 58 litres, ca me fait du 7.8

(Rappel, 1.8 TDCI 125)

Ca change de mes 6.4 en mondeo...... Va falloir je m'y fasse pour faire baisser tout ca!

bien fait !

Homerdusud a écrit:750 bornes pour ma part, j'ai remis 58 litres, ca me fait du 7.8

(Rappel, 1.8 TDCI 125)

Ca change de mes 6.4 en mondeo...... Va falloir je m'y fasse pour faire baisser tout ca!

vu le poid de la bête ça va et puis quand on aime

Yellow couché j'ai dit!

Et quand on aime on compte pas.... Je vais quand meme voir si en passant les vitesses un peu plus tot la conso baisse.... J'ai encore mes habitudes de boite 5 vitesses.