Consommation 2.0 TDCI S- max 2 boite auto

Je viens de faire l'aller retour PARTHENAY (79)- AGEN (47) et 730 km au compteur: réservoir plein en partant (66.3l selon FORD), autoroute 95% calé à 142 KM/H au régulateur sur mon 2.0 tdci 180 avec boite auto. Je suis arrivé avec 79 km d'autonomie restant inscrits au compteur et dans le jaune (réserve). Passage à la pompe: J'ai mis 56 litres jusqu'à la coupure mais j'ai pu mettre jusqu'à 59.4 litres à fond... Donc 79 km d'autonomie restant pour 6-7 litres restants maxi.

Donc 59 litres pour 730 km... soit 8.0 litres...

Smax 2 150ch tdci boite manuel: 6,9l 85% autoroute et 15% ville-national

C'est pas si mal pour un véhicule de 1900kg
A voir pendant les vacances avec que de l'autoroute

je tourne entre 7 et 7.3

Idem pour moi, tout dépend du type de parcours.
Hier un aller retour Paris avec quelques bouchons je suis descendu à 6,9

Pourquoi s'être calé à 142

Avec un compteur faux de 4 km/h et les 7 km/h de tolérance, ça fait 131 chrono
Ca flahs à partir de 138

2.0 150ch sur 4.000km boite manuel: 6,4l
Autoroute/national/départemental sur 90% du trajet.
A 5 et le coffre plein (cache valise en place)
C'est vraiement pas mal.
Proche des 1000km d'autonomie.
J'ai 4 landsails Ls388 a la place des Michelin cela change peut etre un peu (avant j'étais sur du 6,7l)

Sur 2l 140 (SMax I), je fais 1100 kms sur des trajets entre 80 et 110 mais dès que je monte à 130, ça descend à 950 kms ou même 850 chargés ras-la-gueule + remorque. (j'attend le bip réserve donc je remet plus de 60L)
Sur 2l 150 (SMax II), ma femme fait 900 kms en trajet quotidien et j'en fais légèrement moins pendant les vacances (surchargé), mais là on met 50L dans le réservoir.

La seule fois ou j'ai fais du 9L/100, j'avais plus de liquide de refroidissement et le refroidissement par air, ben ça m'a juste fait surconsommer.

120000km avec le 2l tdci 140.
6l /100.
Un vrai chameau ce monospace

jfoufou a écrit:120000km avec le 2l tdci 140.
6l /100.
Un vrai chameau ce monospace

je confirme, j'ai récupéré mon s-max 2 150 auto en espagne, 1000 km d'alicante jusqu'a montpellier et il me restait 200 km théorique compteur (5, 7 litres au cents)

en ville avec qq bouchons 6.7 max

Attention c'est pas les mêmes générations entre le 2.0 140ch et le 2.0 150ch.
Le 140 était bien plus nerveux sur les 1eres générations du smax que le 2.0 150 qui est passé aux normes euro6 avec une mollesse qui va avec...

Perso, mon 2.0 150ch de 2016, boit bcp 8,7 à 9 l au 100, bon par contre en 185000 km il n'a quasiment fait que de la ville....

J'ai du bol, le mien c'est du 7l 7.3l en région parisienne avec pas mal de bouchons.

J'pense que c'est qd même pas normal de consommer autant, surtout que ma femme conduit très cool !
Est-ce que ça pourrait être lié un problème de vanne egr ??🤨

2L diesel 2021, >= 190 CV, boîte auto 8 vitesses, avec options "lourdes" (toit panoramique, attelage motorisé, etc)
Consommation possible en respectant strictement les vitesses légales en France (hors agglomération) : 6,8 L/100
Consommation à 135 (vitesse réelle, autoroute vallonnée) : 7,5 L/100
Consommation moyenne effective : 8,5 L/100 (principalement autoroute) - un peu mieux que le 2.2 200 CV qui était un peu au delà de 9 L/100 dans les mêmes conditions avec 170 kg en moins.

Au fait, je suis en boite manuelle !