Admission Duratec HE 2.0 145 essence

Bonjour à tous,
À l'approche des 200 000 km le voyant moteur s'est allumé au cours d'un trajet, après un raté.
Pas de souci particulier à signaler depuis, le véhicule démarre, monte en régime, ne cale pas.
Le passage à la valise indique un défaut au niveau de l'admission (code P2008).
D'après ce que j'ai pu lire cela pourrait provenir du système de commande (solenoïde).
Sur certains sites sont aussi signalés des problèmes de clapets dans le collecteur concernant le Duratec (swirl flaps) : notamment jeu entre la tige carrée et les clapets, usure de la tige, etc. qui peut conduire à terme à des dégâts.
Est-ce quelqu'un sait si un Duratec HE 2.0 145 de 2006 (monté sur Mondeo, Focus, Smax) peut être concerné par ces problèmes de clapets dans le collecteur ?
Quelqu'un a-t-il déjà démonté pour inspecter, pour une autre raison ou rencontré des soucis en lien avec l'admission ?
Le filtre à air a bien sûr été contrôlé.
Merci d'avance pour vos retours et conseils !