BVA Powershift dégradée

Bonsoir à tous,

J’ai donc un SMAX première main depuis 11 ans, avec toutes les révisons chez Ford , avec pour la dernière la distribution, pneus neufs etc il y’a 1 an, Mais il ne roule plus sur la route depuis 9 mois à cause de la bva !
Je démarre et roule dans mon terrain de temps en temps mais juste avec 2 vitesses

Maintenant que le décor est planté. , je vous raconte  :
Fin d’année dernière j’ai perdu des vitesses en quelque jours , jusqu’ à la marche arrière.
Réponse téléphonique de Ford , il faut changer et ça vaut entre 5000 et 7000€ …. Gloups !
J’ai donc cherché des infos sur internet et des spécialistes de bva…  et je me suis dis aussi que mon concessionnaire avait peut-être oublié de faire des vidanges de bva comme il se doit ( d’après mes factures, je n’ai trouvé qu’une vidange en 210.000km… dommage !!)
N.ayant pas confiance en ce dernier j’ai bcp lu et visionné des vidéos pour faire moi même la vidange. J’ai acheté l’huile et la crépine chez ford. J’ai mis la voiture sur chandelle , vidangé et ensuite passage a toutes les positions du sélecteurs toutes les 20 secondes. J’ai récupéré donc la vitesse 1 en marche avant et la marche arrière. Youpi ! Bon debut.

D’après tous les essais dans tous les sens, dès que je passe à la vitesse 2 la transmission passe en défaut. Sur un diag obd , il y aurai un souci de fourchettes bloquées et d’après mes lectures, il y aurai aussi une crépine intérieure qui pourrait être encrassé …. Si je ne dis pas de bêtise !

Récemment j’ai trouve une personne qui a parlé d’un nettoyant de boîte Warmup ATF400 ( et qui m a aussi conseillé de venir ici )

La voiture est nickel à tout niveau (meme la carrosserie est comme neuve car elle était pendant 10 avec un covering noir mat) alors je cherche tout pour réparer ou démonter cette bva , je vais donc essayer le nettoyant prochainement mais avant ça je voulais en débattre avec des ‘sachants’ ici ( si il reste des choses à faire ou si j’ai mal fais d.autres choses …)

Merci merci

Y a des "spécialistes " de boîtes auto, mais faut qu'ils passent par ici

Merci
Ça me laisse le temps de lire d’autre sujets …
Je vois aussi que l’on peut reprog le 163cv vers 185/190cv , intéressant à lire.

Je viens de trouver ce Tuto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je vais le lire tranquillement ….

Et de mémoire dans un post, un membre cite un spécialiste bva au plessis trevise

J’ai vu ça merci je vais aussi les contacter

Salut !
Je viens d'écrire un truc sur les powershift, coté vidange, même si Ford te l'a faite, c'est de la pignole.
Tu as CTF perf à Belloy en France, très sérieux ... après si tu veux le faire seul, je te conseille de bien tout nettoyer, la limaille est surement à la base de ton souci de boite.
Bon courage à toi !