Filtre à particule

Tout est dit dans le titre.
Et ne pouvant envoyer de MP pouvais me dire s'il excite un sujet sur l'entretient du FAP ou autre.

Merci d'avance

ludovic3103 a écrit:Tout est dit dans le titre.
Merci d'avance

Il n'y a rien dans le titre qui soit explicite


Pour te répondre, il n'y a, heureusement, pas grand-chose à dire sur le FAP ou DPF ( chez Ford ) . Le système utilise du gasoil pour nettoyer le système et il ne faut que faire des trajets conséquents régulièrement pour tenir le système opérationnel.

La question serait surtout, qu'elle est la durée de vie moyenne d'un FAP ?
Mais aussi le coût pour son remplacement ?





Moi suis ravi, je n'ai pas cette source à emmerdes

D'accord. je pensais qu'il y avais un produit a ajouter.
donc sujet clos

Aucun produit à mettre mais il est impératif de faire un parcours de 50 km minimum chaque week-end, si tu roules peu la semaine

Bref pour explication, la régénération se fait tous les 500/700 km en automatique et il est à éviter de la couper avant la fin du cycle !

Je vais faire vichy clermont pour le travail donc minimum 100km aller retour.
Par contre j'ai vu qu'il y avais un produit dans le sol derrière le siège passager mais pas vu a quoi cela corresponder

C'est la bombe de latex pour le système de crevaison . Tu as du voir aussi un mini-compresseur

apres pas ouvert juste vu qu'il y avais ca. en dirai plus quand je l'aurai.

De mémoire, la bouteille est blanche. Avant de partir avec le véhicule, regarde la date de péremption inscrite dessus

Ok. Je regarderai. De toute facon j'aurai des choses a vérifier avant de le prendre