Maxou s'élance pendant 2s et cale !

Bonsoir à tous,

Premier petit souci ce matin avec notre tout beau, après bientôt presque 8 ans de bons et loyaux services.

Ma femme le prend ce matin, le démarre, fait une toute petite marche arrière et le moteur s'éteint ! Coincé au milieu de la rue, en pente descendante !
Avec l'aide des voisins, il est placé dans la pente, redémarrera brièvement et calera au stop en bas de la pente.
Pas sur place, je peux pas faire grand chose.
En fin de matinée, de retour, je prends les clés et tente de démarrer à mon tour, contact, le moteur s'élance pendant 2s et cale. Ca sent la panne d'essence....
Sauf que le plein à été fait jeudi, et 400 bornes plus loin, pb...
Je suis pas mécano mais je jette un coup d'oeil au filtre à carburant, ....et pas de diesel quand je démonte la vis de purge et quand je tente de démarrer, durite transparente vide...
Idem quand je mets le contact, je n'entends pas de petit sifflement de la mise en route de la pompe à gasoil....
Bref, coup de fil à l'assistance, et un garagiste du coin vient la remorquer pour la déposer lundi matin chez Ford, dans la région de Mulhouse, Illzach je crois !

Je viens vous demander quelques conseils, déjà sur la possible origine de la panne, si vous connaissez et si ça vous ai déjà arrivé peut être !
Ce n'est peut être qu'un relais, ou l pompe, ou.... !
Ensuite, si vous avez un avis sur le garage Mulhousien (Ligne Bleue Automobile)
Et enfin quel est le process à respecter, j'imagine demander en premier lieu un rapport du Diag et un devis j'imagine??

Lyonnais, nous rentrons demain avec C4 Grand Picasso de loc', à restitué sur Lyon lundi
Merci à vous pour votre aide
Très bon weekend !!
+++

Sûrement la pompe qui a lâché, peut être le fusible, mais s'il casse, c'est sûrement à cause de la pompe.

Tu vois, t'es pas mécano, mais t'as déjà trouvé ta panne

Et suis-je dans moi droit si je demande un rapport du diag??
Merci

Quoi qu'il arrive ils doivent te faire un devis avant toute réparation