Boite auto durashift 'a-coups' à froid

Bonsoir,  mon smax 2.2l 200ch en boîte auto powershift de 2011 que je viens d acquérir fait mon bonheur cependant j ai remarqué que lors des premiers kms a froid  les changement de rapport en mode auto font des 'a-coups '  plus prononcés qu'après quélques kms parcourus ....est ce normal.?. Cela est il un signe d un quelconque probleme? J ai 97000kms' le véhicule semble avoir été très  bien entretenu si je juge les révisions effectuées en temps et en heure par l ancien propriétaire . Véhicule encore sous garantie ford . Merci de votre avis sur la question......

et bien, si ces à-coups se font bien ressentir et qu'il est encore sous garantie, tu ne touches à rien mais retour à l'envoyeur.

Si la réponse (qui est récurrente) "ce n'est rien monsieur" se fait entendre, tu fais bien stipuler noir sur blanc, que tu as déposé ton véhicule pour des soucis de boîte et qu'ils n'ont rien fait.

J'ai la triste nouvelle de t'annoncer que ce n'est pas une boite Powershift mais Durashift (avec convertisseur et non, double-embrayage ) qui est montée sur le 2.2 Tdci 200

Il n'y a aucune préconisation d'entretien mais une vidange pourrait déjà réduire le problème.

Bien vu ricoo je n'ai même pas réagi sur ce détail.

Y'a pas de mal

C'est vrai que, majoritairement, nous traitons les boîtes Powershift et non, les Durashift

Bon, attendons le retour de Shiryu77 et des autres possesseurs de cette motorisation pour avoir leur retour d'expérience

Je suis du même avis,

si tu viens de l'acquérir, il faut le passer en garanti au plus vite.

c'est une durashift sur le 2.2 car la powershift n'arrive pas a encaisser le couple du 2.2 !

Bonjour

' ahh et bien vous M apprenez quelque chose.

.. j étais persuadé que toutes les bva sur nos S récents étaient des powershift. Je verrai à aller voir ford rapidement . Ça me semblait pas ultra inquiétant mais etant persuadé d avoir cette fameuse powershift tout en douceur je la trouvait pas si "douce que ca".... je vous en dirai plus quand j aurai été chez Ford. Merci à vous pour ces premiers éléments de réponse , bonne journée

bonjour,

j'ai une durashift comme toi sur mon 2.2 200cv de 2012 et aucun problème d'a-coups.
je reste toujours en mode auto normal. mode sport très rarement et passage des vitesses à la main quasi jamais. je le faisais au début pour voir la différence de conso entre un rapport choisi par moi même et celui choisi par la boîte.
lors de la dernière révision j'ai posé la question a mon cc pour une vidange.
Il m'a dit pas nécessaire avant 120000km selon préconisation constructeur.

je ne suis pas mécano loin de là. Je ne t'apporte pas de solution mais pour ma part si a-coups vu le kilométrage je commencerai par une vidange (+/-200e) ca ne peut pas faire de mal surtout si tu fais ou l'ancien proprio beaucoup de ville.

Bonjour à tous, je relance le sujet concernant l'entretien de cette boite durashift ? Huile a vie,à 60000km,à 120000km...
J'aimerais avoir vos retours et vous en remercie d avance.

Bonjour.
Je n'ai pas de boite toto et je n'y connais pas grand chose, mais j'ai lu plusieurs fois sur le forum que 60.000 c'est bien même si le garage dit le contraire

Merci pour votre retour, apres plusieurs coup de téléphone aujourd'hui, il ressort que ford ne préconise aucun entretien sur ce modèle de boîte automatique durashift.

Ford ils sont nuls !!!
Après avoir recherché les éléments sur la bVA AWF21 ou TF81-SC, le constructeur préconise une vidange tous les 50.000 kms en usage intensif ou toue les 80.000 hms en usage dit "normal".
Pour ma part, j'ai réalisé moi-même ma vidange et l'ai fait pour deux autres des abonnés pour moins de 250 € au lieu des 650€ pris par Ford et qu'ils ne font pas correctement la vidange (des incompétents sur les BVA).

Tu trouveras un tuto complet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A ton service si tu as besoin d'aide ou d'information [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci pour l'information et super tutorial

Bonjour à tous , aujourd'hui après plusieurs coups de téléphone à des spécialistes de boîte automatique, il ressort qu'il y a bien un entretien sur la durashift, je rejoins donc taz du 45 vidange à faire entre 50000km et 80000km tout dépend de la conduite. Merci encore pour ce super tuto

À ta disposition si tu souhaites échanger ou si pas trop loin d'orléans, je te propose de la faire

Merci beaucoup pour ta proposition Tazdu45 , j'aurai bien voulu venir car au vue du tuto, sa en dit long sur tes compétences jpense. mais j'habite secteur lens.
Je suis entraint de chercher un garagiste de préférence spécialisé dans les boîtes auto pour effectuer la vidange de mon smax 2.2tdci car depuis sa mise en circulation, aucune vidange .

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],

Effectivement un peu loin même s'il m'arrive ...... m'arrivait de monter dans le Nord (Lille) pour la famille.
Bon courage pour la suite