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bobe
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vider le cata pour gagner de la puissance Empty vider le cata pour gagner de la puissance

Mer 23 Déc 2015 - 23:10
salut à tous

j'espère ne pas faire de doublon si oui je m'en excuse ... je n'ai pas trouvé ce que je cherche sur le forum
je roule en 2.2 TDCI 200 CV je voudrai vider le catalyseur des copains mécanos me disent qu'on peut gagner quelques CV

est ce que quelqu'un aurait des renseignements ?
merci Wink
sapeur45
sapeur45
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vider le cata pour gagner de la puissance Empty Re: vider le cata pour gagner de la puissance

Mer 23 Déc 2015 - 23:22
Beaucoup de Taf pour pas grand chose , autant le virer pour mettre un decata mais sur un diesel c est pas terrible
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bobe
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vider le cata pour gagner de la puissance Empty Re: vider le cata pour gagner de la puissance

Mer 23 Déc 2015 - 23:24
sapeur45 a écrit:Beaucoup de Taf pour pas grand chose , autant le virer pour mettre un decata mais sur un diesel c est pas terrible

un decata ? tu aurais des liens pour trouver ce genre de pièce merci beaucoup
sapeur45
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vider le cata pour gagner de la puissance Empty Re: vider le cata pour gagner de la puissance

Mer 23 Déc 2015 - 23:43
Désolé j ai pas trouver encore
Le_Vieux_Ricoo
Le_Vieux_Ricoo
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vider le cata pour gagner de la puissance Empty Re: vider le cata pour gagner de la puissance

Jeu 24 Déc 2015 - 8:19
Aucun intérêt ! Le turbo a besoin des contre-pressions pour pouvoir souffler. en décatlisant, tu risques de perdre du coupole à bas-régime.
sapeur45
sapeur45
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vider le cata pour gagner de la puissance Empty Re: vider le cata pour gagner de la puissance

Jeu 24 Déc 2015 - 13:24
C est pas faux ...
larsouilleurs
larsouilleurs
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vider le cata pour gagner de la puissance Empty Re: vider le cata pour gagner de la puissance

Jeu 24 Déc 2015 - 19:31
Tout est dit lol!
maloune 25
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Grand Sage
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vider le cata pour gagner de la puissance Empty Re: vider le cata pour gagner de la puissance

Ven 25 Déc 2015 - 18:15
Le_Vieux_Ricoo a écrit:Aucun intérêt ! Le turbo a besoin des contre-pressions pour pouvoir souffler. en décatlisant, tu risques de perdre du coupole à bas-régime.



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