HELP !!! : La peinture des touches de la clim et des accessoires qui s'écaille !!!

Bonsoir à tous,
Depuis peu, j'ai choisi de rouler en Ford S-Max 2.0 TDCI 140 de 2006.

J'en suis plutôt assez satisfait, passé la période d'adaptation, je vais commencer à bidouiller mon S-Max, à commencer par un covering au vinyle noir brillant, de la console centrale et changer l'auto radio pour un modèle actuel (un bon gros Alpine)

Mais là ou je suis bien embêté c'est au niveau des touches de la clim, sur l'une la peinture se décolle et laisse apparaître touche brute, noire... c'est moche        
Sur d'autres, elle cloque et ne tardera pas à s'écailler.

Si le covering permet de redonner un aspect neuf à certaines pièces, pour les touches c'est autre chose du fait qu'elles sont sérigraphiées.

Avez vous connu cette situation  
Me dite pas que je suis le seul à avoir acheté le seul S-Max au monde dans lequel la peinture se décolle !!!!!
Car à part acheter un nouveau boitier à 100€ mini et même pas noir en plus !!!! je me vois mal peindre des symboles au pinceaux...
Avez vous trouvé des solution  

Je garde espoir...

bonjour,
j'ai le meme problème avec les boutons au volant. il semblerait que soit la maladie.

Pas de solution a part racheter l'element neuf, personne ne refait juste les boutons

As tu essayé d' aller voir chez ford ? Il me semble qu'il y avait des kits de réparation mais je ne suis pas sur a 100% que cela soit pour les panneaux de clim . Le kits qui existe est peut être pour les touches des radios à confirmé ..

Même souci, mais sur le bouton du warning... peinture qui cloque...

je crois qu'il y a un membre qui avait repeint les boutons en gris en faisant des pochoirs. Mais j'ai la flemme de chercher le post!

https://s-max.1fr1.net/t6888-boutons-de-la-console-centrale-qui-cloquent-que-faire?highlight=peinture+console+centrale

J'ai bien trouvé 1 truc, mais les liens ne fonctionnent pas... si un modo ou admin pouvait les réactiver?

as27 a écrit:https://s-max.1fr1.net/t6888-boutons-de-la-console-centrale-qui-cloquent-que-faire?highlight=peinture+console+centrale

J'ai bien trouvé 1 truc, mais les liens ne fonctionnent pas... si un modo ou admin pouvait les réactiver?

Bonjour as27,

Les liens re-fonctionnent,

Merci!!  

Mais ce n'est pas ce sur quoi je pensais tomber...

Zut!

Je suis retournée chercher!!!

C'est ici

LeCaralho a écrit:bonjour,
j'ai le meme problème avec les boutons au volant. il semblerait que soit la maladie.

Pas de solution a part racheter l'element neuf, personne ne refait juste les boutons

Au volant tu a des photos ?

Bonjour,

Et encore tu as de la chance si ce n'est que la clim ..... si tu savais l'état de l'habitacle de mon S max (138000 kms) de 2009 !!!

C'est une véritable m... , des finitions très bas de gamme ! je nele souhaite pas mais malheureusement je pense que tu n'en ai qu'au début des (mauvaises surprises).

Pour ma part : contre portes qui se décollent (depuis 70000 kms !!) baguettes du tableau de bord qui se décollent, les chromages qui se décollent (levier de vitesse), pare brise et vitre arrière qui se délaminent, jantes alu qui se corrodent (si si c'est possible ....), etc etc ..

C'est la première Ford et le dernière !!!

Bonne chance

Laurent

C'est étrange, moi elle est de 2008 et + de 120.000kms et tout est nickel, bouton chrome, etc... RAS très bonne qualité.
Laurent, tu as ta depuis qu'elle est neuve? Si non, il se peut qu'un jour (pour le mise en vente, par exemple) que la voiture soit passée sous des produits nettoyants pour la rendre plus belle, mais trop agressif. Ca expliquerait qu'à fort toutes les surface (int/ext) se désagrége!!!!!
Enfin, ça serait une piste.

BILL

Salut Bill,

Je l'ai acheté à 48000 kms .... le seul défaut visible concernait le décollement des contre portes .... rien de plus.
Mais je peux t'assurer qu'il ne s'agit pas de nettoyage car je l'ai vu et acheté vraiment "en l'état" .... propre mais sans plus et sans aucune préparation !
Le problème des garnitures et autres qui se décollent, s'écaillent, etc .... est bien connu chez Ford, de l'aveux même de mon concessionnaire, le S Max de son épouse présente les mêmes défauts (à 180000 kms) ..... ça fait quand même raler sur un engin à 35000 € ! et la corrosion des jantes ne l'a pas du tout surpris ... incroyable .
J'ai eu précedemment une Espace 4 Initiale (voiture absolument fantastique) avec une mécanique essence calamiteuse (je ne le cache pas) (turbo cassé, etc ...) mais une finition et une électronique irréprochable (à plus de 230000 kms), rien ne bougeait dans l'habitacle, pas de pannes, etc ...) c'est quand même malheureux alors que c'était une Renault !!!! et dire que j'ai acheté Ford pour la qualité générale !!
Laurent

miguel28 a écrit:

LeCaralho a écrit:bonjour,
j'ai le meme problème avec les boutons au volant. il semblerait que soit la maladie.

Pas de solution a part racheter l'element neuf, personne ne refait juste les boutons

Au volant tu a des photos ?

je n'avais jamais vu ta reponse

je peux en faire