silent blog arrière droit ...

Salut les amis ,

ça fais longtemps que j'ai plus posté de commentaire ...

J'aimerai avoir votre avis je dois changé cette pièce sur mon train arrière droit ...

- Quelles sont la procédure pour changer le silent bloc ?

- Est-ce qu'il faut absolument un presse ?(D'ailleurs comment extraire le silent bloc d'effectueux avec la presse , car il y a les deux extrémités en acier ...


Merci les amis ...

J'ai fait faire le gauche et droit en garage. Je ne sais plus quel tarif.

Le pire c'est que je possède la pièce... je pensé que cela allais etre simple mais je me pose beaucoup de question ...

tu as pas une idée de prix .. ?
Tu as été chez ford ?

Il n y a aucune simplicité là-dedans.
Surtout pour les mettre en place

Personne ne sais m'éclaircir les amis ...?

bon voilà ,

J'ai réussi à trouver quelqu'un , ... je vous tiens au courant

Voila , le silent est monté ..
Apparemment , c est vraiment pas évident a introduire cette pièce .

La M.O ma coûte 75 euros...
En même temps , j ai demande pour la courroie distribution car j arrive bientôt a 2oo ooo km
M.O 150 euros , vous trouvez ca chère ?

Demain , je change mes pneus 160 la paires puis contrôle technique...

75 pour le silent bloc, c'est un bon tarif, même si certain te dirons que c'est trop.
Je te l'avais dis, seul sans matos, impossible. Tu es passé par une presse ?

Par contre, 150 pour la distri, c'est pas cher.

En résume ,

Le silent bloc : +-25 euros (chez ford)
M.O : 75euros

Je ne sais pas comment il a réussi , j'ai pas assisté au massacre lool...

La distrib...en effet 150 euros de MO , je vais regarder sur mister ...O pour me procurer les pièces ...

Penses à faire le gauche au plus tôt.

Tu as raison à mon avis ça va suivre aussi ....

Dis toi qui à du changer cette pièce .... as-tu ressenti un légère vibration arrière , t'en souvient-tu ?

Dois-je , prévoir une Géométrie-Equilibrage ???

Dois-je inverser mes nouveaux pneu ...mettre les anciens devant et les nouveaux derrière ???

Je n'ai ressentie aucune différence. Enfin je crois.
La géométrie, c'est ce que j'ai fait, quand à l'inversion des trains de pneus, je le fais tous les 5000 kms. Enfin, quand le cric veut bien