capteur de pression d'air Ford Mondeo 2.2

bonjour
voila je doit changer le capteur de pression d'air Ford 2.2 175ch
sur le net j'en trouve pas avec la référence qui et dessus , j'ai trouver met cet du Citroën
ref:9649396580 denso
savais vous ou le trouver en ford
merci

Demande à Fréd de mémoire il en a acheté une autre paire pour sais roue d'hiver

tien a voir avec les roue cet une pièce moteur

Est-ce que c'est ça que tu cherches ?

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Ok autant pour moi.

oui cet ca , regarde la référence et pas la même sur la ligne Ford par contre sur la ligne CITROEN cet la même référence

c'est pas censé être le même moteur mondeo/smax ?

Je sais que le 140chxa sa copie chez Peugeot avec la 406 mais le 175chx je sais pas. Je fouine

je viens de voir ça :

je cherche quels sont les modèles concernés, mais c'est une piste

"""Jusqu’à aujourd’hui la Mondeo était animée par deux moteurs diesel qui étaient deux déclinaisons du 2.0 TDCi développant respectivement 110 et 136 ch. A partir du mois de juin, l’offre s’élargit avec un 2.2 TDCi de 175 ch.

Comme le 2.0, ce nouveau bloc est né du partenariat entre PSA et Ford. On le retrouve donc sur d’autres modèles comme la 407, la C5 mais également les SUV français : le 4007 et le C-Crosser. Toutefois, même s’il s’agit de la même base, des différences existent avec l’emploi d’un simple ou d’un double turbo."""

oui cet le même moteur sur la s-max et sur la mondeo .
par contre pour capteur de pression d'air les deux model on des caractéristique différant , alors le quelle et le bon ?
ca me faire peur parce que cet pas la même référence Ford
a votre avis

ça ne se voit pas, mais je réfléchis là

au fait, c'est quoi la panne ? pourrait nous être utile ?

attends 2 secondes ................................................................................................................................................................................................................................




tu cherches pour quel véhicule le s-max ou une mondéo

Le titre c'est pour une mondéo, pour info

tu pourrais faire une photo de ton moulin stp. je ne l'ai pas encore vu celui-là

larsouilleurs a écrit:je viens de voir ça :

je cherche quels sont les modèles concernés, mais c'est une piste

"""Jusqu’à aujourd’hui la Mondeo était animée par deux moteurs diesel qui étaient deux déclinaisons du 2.0 TDCi développant respectivement 110 et 136 ch. A partir du mois de juin, l’offre s’élargit avec un 2.2 TDCi de 175 ch.

Comme le 2.0, ce nouveau bloc est né du partenariat entre PSA et Ford. On le retrouve donc sur d’autres modèles comme la 407, la C5 mais également les SUV français : le 4007 et le C-Crosser. Toutefois, même s’il s’agit de la même base, des différences existent avec l’emploi d’un simple ou d’un double turbo."""

2.0 TDCI c'est le 2.0 HDI de chez PSA (DW10)

2.2 TDCI c'est le 2.2 HDI Bi-turbo de chez PSA (DW12B) mais Ford a fait le choix technique de ne monter qu'un turbo. Certains éléments périphériques sont différents (ex: pompe de DA, pas les mêmes points de fixation).

1.8 TDCI est un moteur Ford.

4007 c'est des DW12M (les SUV c'est du mitsubishi) et les moteurs essences c'est aussi du mitsubishi.

pour mondeo ou s-max il pas une différance ce sons exactement les même moteur.
la panne défaut capteur de pression d'air a l ordi cet tout
donc je le démonte pour un nettoyage , ou la la bourrer de suit ,le problème en le nettoyant jai casser le petit teton , faite gaffe super fragile.
donc voila maintenant le quelle prendre?

As-tu demandé dans une concess ou garage peugeot ?

non je voulais vaut conseille avent de passer au garage.

J'ai oublié d'écrire le plus important, ce sont les mêmes je l'ai déjà remplacé sur mon S-MAX avec une réf PSA.

J'ai retrouvé la Réf PSA : 1920LG

merci jai trouver sur eBay ,pourquoi sur les même pièce il a plusieurs caractéristique déférente?
cet quoi la bonne

C'est pas gagné tous ça

Je vais jeter un coup d'oeil avec la réf pour voir.

bonjour
larsouilleurs tu a pas réussi a trouver les bonne caractéristique?
a ton avis ca agis sur la conson, je l'ai remis comme ca avec un joint du diamètre du teton qui reste ,
et Jai l impression quelle consomme plus
merci

Tu peux me donner des détails sur ton S, vu que ta prez est vide ?

moteur, année ...

je te propose ça, je crois que c'est le bon


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la couleur bleu na rien a voir?
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Oh mais tu es énervant là  ok, je recommence

Tu n' as pas répondu à la question.

Quel motorisation et année ?

cet un 2.2l 175 ch
année fin décembre 2009

@Onquiert: Par rapport au lien de Larsouilleur et avec ton VIN ......... la pièce est la bonne

Tu l'as touveras encore un peu moins cher ici !

@Larsouilleur: Sa bouze est une mondéo MK4

onquiert a écrit:merci jai trouver sur eBay ,pourquoi sur les même pièce il a plusieurs caractéristique déférente?
cet quoi la bonne

Si par caractéristique tu penses référence, tout simplement parce que chaque constructeur a son référencement propre en interne. Mais on retrouve souvent les mêmes fournisseurs derrière les pièces.

Merci éric.

Mondeo mk4

Je pouvais chercher pour un smax

C'est pour ça que j'ai demandé plusieurs foid des détails sur le véhicule, d'où l'importance d'une bonne présentation

ok merci
donc la pastille bleu et pas une référence de pièce
pourquoi les différente pièce que j'ai vu on pas le même
KPA aucune idée a quoi ca correspond
MV aucune idée a quoi ca correspond
merci

j'avais une s-max il a 2 moi vendue pour mondeo , ci bien cet le même moteur

Oui, ce n'est pas faux

Sinon, tu trouves ton bonheur avec les liens ?

tu Conner la réponse a ma question?
pourquoi les différente pièce que j'ai vu on pas le même
KPA aucune idée a quoi ca correspond
MV aucune idée a quoi ca correspond
merci

Le vieux ricoo, qui connaît bien mieux que moi, t'as filé un lien.

C'est pas bon ?

Pour répondre à ta question,

Kpa : ça doit être l'unité de mesure liée à la pression (bar), à ne pas confondre avec la bibine, hein les gars

MV : doit être aussi une unité de mesure. Je regarderais ce soir avec notre ami commun.

Pourquoi y a t-il autant de références pour une pièce ?
Chaque constructeur veut mettre sa touche personnelle.
Pour noyer les gens comme nous, afin de nous dissuader de faire par nous même.
En fait, il doit y avoir des tas de raisons financières là-dessous

Les différences de réf = 2.2 175vs 2.2 200 peut-être !

MV = mili-volt !

C'est ce que je pensais pour le mv, mais pas certain. Maintenant je le suis.

donc voila pourquoi pour le même moteur les diffèrent capteur de pression d'air on pas les même
KPA ET MV faut t'il prendre en conte les déférence? ou je peut acheter celui du lien
merci

On mets les réf de côté 2 secondes.

As-tu ces données là, kpa et mv, du capteur que tu as ?

On va comparer avec celui du lien et tu auras ta réponse
( j'espère)

J'ai fais une recherche de réf avec le vin ! J'ai mis, aussi que Larsouilleurs , les capteurs compatibles avec ton moteur !

Mieux, nous ne pouvons pas !

Il reste peut être juste un truc, mais je sens que tu vas refuser.

On échange

Un 175 contre un 140, ça te va

donc pour vous je peut acheter celui du lien il y a pas de problème?

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Celui-ci, c'est le lien de ricoo. Il y a encore sûrement moins cher sur ebay, mais pour quelques euros. Tu devrais leur demander confirmation mais c'est certain, c'est le bon. Tous ceux que j'ai vu ont les mêmes caractéristiques.

ok merci cet partie pour celui la

C'est qu'ils tétus , ces bougres du ch'nord 

D'après ton VIN, Microcat me donne 1438809 comme référence

a ok tu regarde sur microcad
celui la et moi chère pour toi cet bon aussi
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promis après j'arrête

Ca semble bon

super , encort merci de votre aide

Et en plus, il a la pastille bleue