Les options nouvelles formules : Le freinage assisté

Bonjour, pour cette fonction deux options

L’Active City Stop

En cas de risque de collision dans le trafic urbain, le système Active City Stop peut appliquer un freinage automatique à des vitesses allant jusqu’à 40 km/h. A des vitesses supérieures, c’est le nouveau système d’Assistance Pré-Collision qui prend le relais.

L’Assistant Pré-Collision avec détection des piétons
Grâce à la combinaison d’un radar et d’une caméra sur le pare-brise, la voiture déclenche une alerte sonore et visuelle si des piétons sont susceptibles de couper sa trajectoire. Et si le conducteur ne réagit pas, le système active un freinage automatique pour éviter la collision.

L’Active City Stop en image


L’Assistant Pré-Collision avec détection des piétons en image

Sympa le truc !

Manque plus que le pilote automatique

toi tu l'as déjà.
Ysa en mode parisienne

Oui, le principe est bien, mais encore de l'électronique qui va coûter un bras.

Si ça continue, on n'aura plus besoin de passer le permis
La voiture fera tout toute seule, ça existe déjà, ça s'appelle le train !!!

Sellig33 a écrit:Si ça continue, on n'aura plus besoin de passer le permis
La voiture fera tout toute seule, ça existe déjà, ça s'appelle le train !!!

encore des fonctionnaires et des gérant d'auto école au chomdu

et non, elle existe déjà, je ne sais pas si on doit dire merci google

c'est bien mais moi je reste septique à laisser une totale maitrise de la sécurité à un ordinateur (une machine) .... l'erreur est certes humaine mais la machine je ne lui fais pas plus confiance.

Le_Fred a écrit:

Sellig33 a écrit:Si ça continue, on n'aura plus besoin de passer le permis
La voiture fera tout toute seule, ça existe déjà, ça s'appelle le train !!!

encore des fonctionnaires et des gérant d'auto école au chomdu

et non, elle existe déjà, je ne sais pas si on doit dire merci google

pour les voitures autonomes, il y a quand même plus beau que la google car :

et notre constructeur favori et accessible y pense aussi



l'article qui en parle