Le Showroom de Commandatore

Bah justement... c'est ce que je cherche à comprendre... c'était sur Ford accessoires! C'est l'image illustrative de la partie "Galaxy"...
Sauf que j'ai jamais vu ça??

Found it :

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300 euros sa pique un peu l'accessoire

T'as vu ça?? C'est un truc de dingue! Dommage que pas un chinois n'ait repris l'idée car je la trouve très bonne, très intégrée.

après si c'est la seule modif de faite cela peut valoir le coup pour un galaxy

Ça fait cher la LED tout de même...

J'aimerai bien savoir d'où sort ce pare-choc avant avec l'ajout central en bas...

merci pour le lien Sapeur
sympa la led de jour sur le galaxy

Carrément, je trouve ça trop classe.

tu connais deja ta prochaine modif

Faut avouer que les LED et la lame de PC, ça lui va bien...
Mais au prix d'américain, la modif ne sera pas pour tout de suite!

c'est clair que la lame sa change le look du galaxy j'aime bien comme sa

tiens si tu veux de l'inspiration pour ton galaxy regarde ici

Tu y as vu quelque chose d’intéressant?

faut scruter mais y a des idées , les russes sont imaginatif en terme de modif

Bah j'ai rien vu!  

Bon, si ça interesse du monde, je suis en train de voir avec une boite chinoise qui fabrique ça :

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S'il n'y a pas moyen d'en avoir pour nos Powershift, sans le nom du modèle dessus.
A suivre....

Est-ce que quelqu'un sait où je peux trouver les larges clips plats qui tiennent l'insonorisation du capot moteur?

Chez Ford

commandatore a écrit:Oui, je sais pas encore... faut que je m'habitue (ou pas) au mélange.
Et ensuite on verra...

Oui super sympa,  mais comme tu dis il faut s'y habituer, cela vient peut etre du rendu des photos ?

C'est pas choquant. Je l'ai utilisé jeudi et ça ne m'a pas sauté aux yeux.

Ok super 

commandatore a écrit:C'est pas choquant. Je l'ai utilisé jeudi et ça ne m'a pas sauté aux yeux.

Dans un côté, si ce n'est pas choquant , voire discret , quel est l'intérêt de faire la modif

Ce qui n'est pas choquant, ce qui ne m'a pas sauté aux yeux, ça n'est pas la modif des phares, c'est le décalage entre les phares et les a-b.
Les phares, ça se voit, tout en étant discret. Ça se voit car le phare est bien moins "clinquant" du fait de toute la surface qui n'est plus brillante.
Ça raffermit le regard sans être "tuning". Bref, pour moi, c'est impecc.

La preuve en images :
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Allez, faut pas rester là avec votre guimbarde monsieur... on se pousse...
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Dommage qu'il ait peint les grilles de feux en rouge, ça fait moche, mais mon dieu, elle n'a pas vieilli cette Testa! J'adore!

Et ça aussi, j'adore :
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Je me suis fait souffler aussi par une 4C qui a poliment attendu 10sec que je m'écarte et qui d'un coup de gaz, m'a oublié... j'ai bien une photo, mais c'est du flou! lol
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Est-ce que quelqu'un sait si la hauteur du faisceau des xénons se règle via la valise?
A l'allumage, les xénons remontent jusqu'à leur maxi. Est ce que ce maxi est réglable?

tu veux dire que le faisceau remonte et redescend par la suite?

commandatore a écrit:Est-ce que quelqu'un sait si la hauteur du faisceau des xénons se règle via la valise?
A l'allumage, les xénons remontent jusqu'à leur maxi. Est ce que ce maxi est réglable?

Quand je branche la VCM, IDS me demande d'allumer les feux pour communiquer avec le système de lampes à décharge. Ensuite, je ne peux pas t'en dire plus, ni Cloclo, ni moi avions les xénon sur nos S-Max

Comme j'avais déjà sur mon ex, quand tu démarres, moteur en marche, tu passes alors en codes, le faisceau part du bas pour monter à sa hauteur normale.
Je pense que c'est asservi à des capteurs d'inclinaison du véhicule pour éviter d'éblouir lors des pentes et pour remplacer l'absence de bouton de présélection de charge d'inclinaison des blocs optiques (le fameux 1-2-3 ou la molette souvent à gauche sur le tdb).

Merci Ricoo. Va falloir que j'essaie de voir ça alors...

Encore une question : le basculement auto des rétros vers le bas lorsque l'on passe la marche arrière, c'est lié à quel équipement ou quel niveau de finition?
Quelqu'un l'a-t-il?

Hello, je me demande si je n'ai pas lu que c'était couplé aux sièges électriques à mémoires de position...

je confirme

D'accord, donc y a pas moyen de le rajouter par la suite? Ou ça correspond à un boitier spécifique (contrôleur électrique des sièges)?

certainement car c'est avec la mémoire des sièges que la mémoire des rétros s'effectue

Tu sais s'il se cache dans les sièges ce boitier ou ailleurs?

non, je ne sais pas

Je viens de re-tomber là-dessus...
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J'adore! Mes filles aussi du reste! lol

Petit interlude nettoyage.
J'ai testé le nouveau truc à la mode.
Vous vous rappelez de Ghostbusters et du slime qu'on achetait à l'époque et qu'on faisait dégouliner partout?
Bon, bah en 2016, on s'en sert pour nettoyer dans les interstices. Un clavier par exemple. Ou...
Oh bah oui, tiens, bonne idée, on peut essayer ça sur un Galaxy aussi! Pas con ça!

Alors voilà comment ça se présente : c'est dans un sachet fraîcheur comme les radis des parisiens (il paraîtrait qu'en province ça pousserait dans la terre... Portnawak! bon bref).
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Le mien est vert et il sent bon. Il est sensé détruire les germes ce slime! Un truc de ouf, on pourrait presque l'utiliser pour une vieille travailleuse du bois de Boulogne...
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Là, plus simplement, je vais nettoyer une grille d'aération. Là où on passerait un pinceau ou un coin d'éponge mouillée, moi j'y colle mon slime.
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Une seconde passe :
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Et ça marche!

Donc, voilà, pour moins de 2€ sur ebay on trouve ça. C'est rigolo et ça peut être pratique. A ce prix là, pourquoi s'en priver?

Bonne trouvaille! tu peux le "laver" apres?

Non, ça n'a pas l'air... faut que je regarde mieux mais je ne pense pas au vue de la matière qui colle un peu.

Génial comme astuce, car le pinceau c'est bien mais ca vole.

faut passer le pinceau avec l'aspirateur

+1
Voire avoir une brosse au bout de l'aspi.
C'est ce que j'ai sur mon Rowenta.
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Autre sujet :

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tiens j'en parlais [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ah oui, un sujet dédié! Merki!

Puisque je suis privé de concours photo, voilà ma non participation au prochain thème :
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Moi qui me disais que participerai en faisant des photos de nuit dans Paris, bah je dormirai plutôt que sortir!

LeCaralho a écrit:Bonne trouvaille! tu peux le "laver" apres?

Je confirme que non.

Hier dépôt de mamie au garage pour son CT et pour traiter une mini fuite d'huile qui traine depuis plus d'un an.
Au garage, 2 exemplaires de Giulietta Spider aussi belles l'une que l'autre, l'une en 1ère série, l'autre en seconde. Je vous laisse jouer au jeu des 7 différences...

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Et quand je suis rentré, les petites avaient trouvé ma planque!!
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Le trajet sous la pluie en Bertone, m'a rappelé combien la sécurité de nos véhicules avait progressé sans qu'on y prête réellement attention et m'a rappelé aussi combien l'A86 nord est dans un état pitoyable! Ça faisait longtemps que je n'avais pas serré les miches en conduisant! Entre les flaques profondes de flotte file de gauche ou file de droite, les vagues de flotte qui te tombent dessus par de-là la glissière et que les pauvres essuie-glaces tentent tant bien que mal d'évacuer, les lignes blanches invisibles qui font que tout le monde louvoie, les raccords de bitume et autres virages en dévers, et je vous passe les connards qui te collent à moins d'un mètre, ça m'a bien détendu!

que c'est beau , merci pour ces photos

Effectivement, la Giulietta (celle en vue de face) est sublime. Entièrement refaite dans le respect des pièces d'origine, elle était grandiose.
Mon rêve s'éloigne un peu plus car les tarifs, en cette période de spéculation, se sont envolés ces dernières années et on les trouve aujourd'hui à plus de 100k€!!! En gros, ça a presque doublé en l'espace de moins de 5 ans...
J'ose pas imaginer le prix de mon Bertone...je vais devoir revoir mon assurance! lol