Re: Le Showroom de Commandatore

Jeu 15 Oct 2015 - 19:29

Verdict au retour dans moins de 2h...

Jeu 15 Oct 2015 - 21:05

phil a écrit:

miguel28 a écrit: ah oui ça va plus de peur que de mal

Bon, c'est moins pire, faut voir le bon côté ...!!!

Ven 16 Oct 2015 - 10:02

La voiture n'a rien!!!
Laughing

Et avec un peu d'espoir, je pourrai avoir mes nouveaux clignos ce soir ou demain... J'en ai déjà marre de voir mon Mastodonte avec son pansement!

Ven 16 Oct 2015 - 12:32

ouf soulagé..non un moindre mal

Jeu 22 Oct 2015 - 10:30

Des nouvelles du rétro :

Pour rappel, depuis quelques jours, suite à l'arrachement du cabochon transparent, mon rétro arborait un superbe pansement
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai donc commandé 2 cabochons et 2 ampoules chromées histoire d'enlever le reflet orange dans le rétro. J'ai bien fait d'en commander 2 car ils n'ont pas le même aspect, le nouveau (dans ma main sur la première photo) est bien moins jaunit (Hallyday)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les ampoules chromées comparées aux originelles :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voilà le résultat :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilà, petite affaire, qui finalement, aura été profitable car je trouve les nouveaux bien plus jolis.

Jeu 22 Oct 2015 - 10:52

J'en profite aussi pour vous montrer mes nouvelles loupiotes à LED pour l'éclairage de la plaque.
Anciennement, j'avais mis de petites LED avec un faible éclairage (pas besoin que ma plaque soit ultra visible non?), mais rapidement, après 6 mois, l'une des 2 clignotait, certainement du à l'humidité dans le bloc.
Donc avant, c'était comme ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors comme j'avais déjà testé d'autres LED classiques, et que le résultat avait été le même (clignotement), j'ai investi dans des plaques sur mesure comme celles-ci :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour le montage, rien de plus simple, il suffit de retirer le bloc originel comme ceci :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et venir brancher sur le culot, la nouvelle fiche :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors bien sur, on se retrouve à devoir re-rentrer plus de fil qu'avant puisque maintenant, dans le culot, on n'a plus l'ampoule mais le fil de branchement.
On reclipse le tout, on allume et on constate.... que ça éclaire toute la ville à présent!!!!
Moi qui voulait rester discret, c'est raté! Mais faut avouer que le résultat n'est pas vilain :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une autre photo qui montre l'harmonie du blanc avec mes LED de feux de recul également :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Reste à voir combien de temps ça va durer.... Wink

Jeu 22 Oct 2015 - 17:39

commandatore a écrit:J'en profite aussi pour vous montrer mes nouvelles loupiotes à LED pour l'éclairage de la plaque.

Carrément mieux maintenant cheers

, merci pour le mini tuto Smile

Ven 23 Oct 2015 - 12:26

Merci.
Pour ceux que ça intéresse, on trouve ça sur ebay.
Par exemple :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sam 24 Oct 2015 - 4:52

en voyant ta photo j'ai pensé direct au smiley et je vois que tu l'a mis dans ton avatar Very Happy

Sam 24 Oct 2015 - 7:40

Ah oui c'est clair!!!! Pareil, quand je l'ai vue, je me suis dit que ça pouvait être retravaillé et servir d'avatar!

Sam 24 Oct 2015 - 21:15

j'ai penser a ça direct

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dim 25 Oct 2015 - 9:45

Lun 26 Oct 2015 - 10:11

Génial l'avatar

Lun 26 Oct 2015 - 10:59

Merci!

Bon, des nouvelles de mon blocage de boite.... bah ça continue! Sad

Je ne sais pas comment faire pour m'en dépatouiller, je ne vois pas comment ouvrir le levier.
Et j'ai pas envie, dans un 1er temps, que Ford me change le tout moyennant quelques gros billets...

Lun 26 Oct 2015 - 15:12

commandatore a écrit:Merci!

Et j'ai pas envie, dans un 1er temps, que Ford me change le tout moyennant quelques gros billets...

Quelques, je te trouve bien clément avec Mr Ford

Lun 26 Oct 2015 - 19:34

fait une vidange de boite Wink

Mar 27 Oct 2015 - 1:05

Déjà fait fin août début septembre. Sad

Mar 27 Oct 2015 - 10:02

Ah peut être le récepteur de boite Wink

Mar 27 Oct 2015 - 10:12

C'est à dire?

Dim 8 Nov 2015 - 16:33

5 ans séparent ces 2 photos...
que de changements... (à commencer par le nombre de caisses que je peux charger!)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

...mais toujours le même fournisseur de champagne à Etoges (lieu de la photo)

Dim 8 Nov 2015 - 18:58

j'ai pensé a ton probleme de boite, il y a plusieurs videos sur youtube qui montrent des soucis de passage de vitesse, et aussi comment faire un reset de la boite.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

le reset [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dim 8 Nov 2015 - 20:15

J'ai pas capté ton 1er lien...
Pour la procédure de reset de la boite, faudrait savoir si ça fout en l'air les mises à jour...
Bon, et puis mieux vaut l'avoir par écrit la procédure lol, car là, en vidéo, c'est pas évident.

En tout cas, merci de te pencher sur le souci.

Lun 9 Nov 2015 - 19:22

Si je peux t'aider et puis j'aime bien Le Schmilblick lol!

le 1er lien montre les problèmes de la boite.
le régime moteur oscille sans que la vitesse change et on a l'impression que l'embrayage est mort. l'effet est accentué avec une forte charge ou une caravane

Il dit par la suite que la vidange n'a pas été faite, que de la refaire correctement avec changement de filtre a résolu le problème.

Pour le 2eme lien le fait de faire un reset n’enlève pas la mise a jour, c'est comme si tu fait une restauration d'usine de ton téléphone Wink

je n'avais pas fait attention qu'il parlait en JeNeSaisPasQuoiQuiRessembleOChinois Embarassed

j'ai trouvé la procédure pour une fiesta après un changement ou un reset batterie

The Fiesta has an adaptive learning process. As js69351 posted, the following tips are on page 298 of the owner's manual:

Because your vehicle’s engine is electronically controlled by a computer, some control conditions are maintained by power from the battery. When the battery is disconnected or a new battery is installed, the engine must relearn its idle and fuel trim strategy for optimum driveability and performance. To begin this process:

1. With the vehicle at a complete stop, set the parking brake.
2. Put gearshift in P (Park) (automatic transmission) or in neutral position (manual transmission), turn off all accessories and start engine.
3. Run the engine until it reaches normal operating temperature.
4. Allow the engine to idle for at least one minute.
5. Turn the A/C on and allow the engine to idle for at least one minute.
6. Drive the vehicle to complete the relearning process.

• The vehicle may need to be driven 10 miles (16 km) or more to relearn the idle and fuel trim strategy.
• If you do not allow the engine to relearn its idle trim, the idle quality of your vehicle may be adversely affected until the idle trim is eventually relearned.

tu peux essayer si ca fonctionne sur ton galaxy

Lun 9 Nov 2015 - 23:35

J'étais en train de traduire dans l'optique d'aller tester ça... mais quand je vois qu'il faut enquiller 16 bornes, ça va être compliqué ce soir.

Cette procédure parait moins contraignante que celle vue sur la vidéo non?

Lun 9 Nov 2015 - 23:48

The vehicle may need to be driven 10 miles

Pas forcément obligatoire...

"MAY" = auxiliaire de modalité à comprendre ici dans le sens : " il se peut que le véhicule nécessite un trajet de 16 kilomètres..."

Le Showroom de Commandatore - Page 4 2725186968

Le Showroom de Commandatore - Page 4 2725186968

Mar 10 Nov 2015 - 7:21

commandatore a écrit:

Cette procédure parait contraignante que celle vue sur la vidéo non?

Elle semble identique. Faut prendre quelqu'un qui parle le tailandais. Very Happy

Mar 10 Nov 2015 - 22:27

Je vais tenter le coup... je vous tiens au jus.
Merci encore.

Mer 11 Nov 2015 - 11:46

250kg de raisin dans le coffre, ça appuie un peu sur les suspattes et ça fait un joli -2cm sur l'arrière.
Ça lui va bien...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mer 11 Nov 2015 - 19:52

Autre sujet en parallèle : celui de mes LED de plaque arrière.
On a vu, y a pas longtemps que mes nouvelles LED de plaque éclairaient la moitié de la ville tellement elles sont puissantes.
J'ai donc acheté un film autocollant fumé vendu au départ pour refaire les optiques avant en mode "foncé".
Alors pour les LED, c'est impecc, ça m'a retiré juste ce qu'il faut de lumière.

Et puis j'ai voulu tester sur les phares puisque j'ai toujours cette envie de casser un peu du brillant des optiques (idéalement avec un fond noir).
Clairement, le film, c'est de la merde!!
Impossible d'avoir un résultat propre et la lumière est trop filtrée.

Pour finir, j'ai essayé sur les feux. Et là, à mon gout c'est idem, c'est moche.
Je vous laisse juge :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Jeu 12 Nov 2015 - 2:56

commandatore a écrit:Autre sujet en parallèle : celui de mes LED de plaque arrière.
On a vu, y a pas longtemps que mes nouvelles LED de plaque éclairaient la moitié de la ville tellement elles sont puissantes.
J'ai donc acheté un film autocollant fumé vendu au départ pour refaire les optiques avant en mode "foncé".
Alors pour les LED, c'est impecc, ça m'a retiré juste ce qu'il faut de lumière.

Et puis j'ai voulu tester sur les phares puisque j'ai toujours cette envie de casser un peu du brillant des optiques (idéalement avec un fond noir).
Clairement, le film, c'est de la merde!!
Impossible d'avoir un résultat propre et la lumière est trop filtrée.

Pour finir, j'ai essayé sur les feux. Et là, à mon gout c'est idem, c'est moche.
Je vous laisse juge :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai les mêmes depuis lgtps et perso je trouve correct l’éclairage et au moins quand j'enclenche la marche ar avec la camera de recul la nuit au moins je vois claire grâce a eux

sinon pour les feux ar je te conseil la teinte a la bombe spécial optique

Jeu 12 Nov 2015 - 10:45

Oui, mais comme la caméra de recul, j'ai fini par me faire une raison quant à son absence et son impossibilité à en monter une qui me convienne, je n'ai plus besoin d'un éclairage de boite de nuit.
Mais effectivement, dans le cas d'une caméra, c'est top d'avoir ces LED.

Pour la bombe, tu as déjà essayé? C'est pas compliqué à poser? Ça fait pas des pâtés ou des giclures horribles?

Jeu 12 Nov 2015 - 11:39

Pkoi tu veux pas en monter une la mienne est quasi invisible

Jeu 12 Nov 2015 - 11:53

Parce que, à défaut d'avoir la bonne connectique sur mon auto-radio, je n'ai pas trouvé une intégration de l'écran dans l'habitacle qui me satisfasse.
T'as des photos de la tienne à l'intérieur?

Jeu 12 Nov 2015 - 12:12

Sinon tu peux prendre une caméra de recul wi-fi avec affichage rétroviseur

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et pour beaucoup moins cher

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jeu 12 Nov 2015 - 13:57

Je vais faire mon relou mais... j'en fais quoi de l'électrochrome d'origine avec mon sur-rétro?
J'avais, je pense, exploré toutes les pistes, et le moins con que j'avais trouvé, c'était ça :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le seul point inconnu c'est que le système d'accrochage de mon rétro n'est pas si simple... j'ai un rétro top moumoute qui fait tout, et vous comprendrez que j'ai pas vraiment envie de le bidouiller avec un rétro dont on ne sait pas s'il tiendra 6 mois ou 10 ans...

Jeu 12 Nov 2015 - 15:23

Effectivement vu comme ça...
Il y en a s'affichent sur smartphone

Jeu 12 Nov 2015 - 17:57

Non non, je veux un truc discret et efficace sinon rien.
Le hic, c'est qu'il n'y a pas un seul endroit pratique et discret où poser un écran de contrôle.
J'avais pensé au bac au dessus de la planche de bord, mais faire un système propre qui relève la cam et la rabaisse lorsque tu refermes reste un doux rêve aussi. Pourtant j'ai cogité là dessus!

Ven 13 Nov 2015 - 6:38

tu as un allemand qui a fait une fixation rabattable avec la trappe du tdb. Mais ce n'est pas automatique

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ven 13 Nov 2015 - 10:18

Oui, je l'avais vu ce site. C'est d'ailleurs lui qui m'a conforté dans l'idée de type de montage. C'est loin d'être con.
Moi j'avais imaginé un système, où le capot du bac tire l'écran vers le haut. L'écran (petit) restant toujours sous couvert du capot.
Dans ce style :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ven 13 Nov 2015 - 10:40

commandatore a écrit:Oui, mais comme la caméra de recul, j'ai fini par me faire une raison quant à son absence et son impossibilité à en monter une qui me convienne, je n'ai plus besoin d'un éclairage de boite de nuit.
Mais effectivement, dans le cas d'une caméra, c'est top d'avoir ces LED.

Pour la bombe, tu as déjà essayé? C'est pas compliqué à poser? Ça fait pas des pâtés ou des giclures horribles?

pour la peinture j'ai deja essayé a l’époque sur mon ancienne voiture faut y aller tranquillement voile par voile en 2-3 couches et vernir par dessus et c'est top ...

Ven 13 Nov 2015 - 10:58

tiens ma camera sur mon S :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

apres pour mon ecran j'ai opté pour un changement d'autoradio complet donc ...

Ven 13 Nov 2015 - 11:24

regarde comme système c'est pas mal si j'avais su a l’époque j'aurais opté pour un système comme celui ci cela m'aurais éviter d'investir dans un autoradio complet a 700 boules

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ven 13 Nov 2015 - 15:02

Oui ces photos c'est le lien qu'a posté Lecaralho, c'est pas mal du tout.
Le seul reproche que je puisse faire, c'est que dans le cadre d'un écran de contrôle pour caméra de recul, c'est trop long à sortir.
Dès lors que tu as enclenché la marche arrière, il faut que l'écran soit dispo dans la seconde.
C'est pour ça que, partant de ce même principe d'écran planqué dans le bac de tableau de bord, le fait d'avoir un ressort derrière l'écran permettait d'avoir juste à appuyer pour ouvrir le bac et flop! l'écran sortait devant tes yeux.
Un mouvement de doigt et l'écran est dispo.

Faudrait que je persiste dans mon idée...
Faudrait que je me trouve un bac d'occas' à pas cher pour préparer le montage...

Ven 13 Nov 2015 - 15:08

met un ressort derrière

Ven 13 Nov 2015 - 15:09

Cf. mon message de 10h18... Wink

Ven 13 Nov 2015 - 15:12

Sam 14 Nov 2015 - 0:07

T'as des photos du fumage des optiques de ton ex?

Sam 14 Nov 2015 - 23:12

LeCaralho a écrit:
To begin this process:

1. With the vehicle at a complete stop, set the parking brake.
2. Put gearshift in P (Park) (automatic transmission) or in neutral position (manual transmission), turn off all accessories and start engine.
3. Run the engine until it reaches normal operating temperature.
4. Allow the engine to idle for at least one minute.
5. Turn the A/C on and allow the engine to idle for at least one minute.
6. Drive the vehicle to complete the relearning process.

• The vehicle may need to be driven 10 miles (16 km) or more to relearn the idle and fuel trim strategy.
• If you do not allow the engine to relearn its idle trim, the idle quality of your vehicle may be adversely affected until the idle trim is eventually relearned.

tu peux essayer si ca fonctionne sur ton galaxy
[/quote]

Et voilà une 3ème procédure!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ça devient imbittable...

Lun 16 Nov 2015 - 17:05

celle que j'ai donné est pour une fiesta
le lien que tu donne c'est pour un focus . Il a rajouté des points de masse en plus

Lun 16 Nov 2015 - 17:24

Et j'ai ré-étudié la vidéo, et beaucoup de choses changent.

Ven 20 Nov 2015 - 10:09

J'ai acheté, reçu et testé ça hier :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est tip top et pas cher! Fini les déplacements à la station service les veilles de départ en vacances, je vais pouvoir faire mes pressions directement à la maison!

En attente de livraison : un phare de S-Max / Galaxy.
Il est en piteux état mais l'idée c'est de me faire la main sur le démontage et des essais de peinture noire dans le bloc.
A suivre donc...