Remplacement plaquettes S-Max 2.0Tdci Titanium 2008

Bonjour à tous,

Je fais appel à vos connaissances sans limites pour un point qui m'importe : le remplacement des plaquettes arrières de mon tout-beau !

J'ai regardé et recherché sur le forum mais n'est pas trouvé mon bonheur (soit c'est pas le bon modèle soit c'est pas les bonnes plaquettes,...)

Aussi, est-ce que quelqu'un les a déjà remplacées les plaquettes à l'arrière ? Si oui, y-aurait-il un bon tuto ?

Et surtout, que doit-on mettre comme nouvelles plaquettes pour que ça se passe bien ????

A tous, un grand par avance !!

Je pense que Tex peut t'aider. Il me semble qu'il a changé ou qu'il va changer ses plaquettes d'ici peu de temps.

salut
Tiens il me semblait qu il y avait un tuto ou une explication...

déjà ça
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Filipe78 a écrit:salut
Tiens il me semblait qu il y avait un tuto ou une explication...

déjà ça
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_________________
un S- max, 2.0 130cv,2008,titanium, boite auto,cuir/alcantara et 7 places car 3 bb,et ma vw passatV
Ma presentation: C'est ici!Wink

Le pb, c'est qu'il a un frein parking électrique donc ce n'est pas pareil apparemment....

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de toute façon le principe est le meme sur tout vehicule
le jour J, je ferais un tuto aidé d'un cousin, si ce ne sera pas déjà fait, de la procédure.
Pour info, plusieurs sujet idem au tiens sont déjà ouvert... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
un gentil moderateur va surement le deplacer pour completer!
bon courage

non, on laisse, car c'est le bon emplacement, et c'est pas sur le meme véhicule, donc cela ne sera peut etre pas exactement pareil... faudra regarder les références plaquettes sur oscaro pour comparer... si ce sont les memes plaquettes, alors ce sera fort probablement la meme procédure...

Tex a écrit:non, on laisse, car c'est le bon emplacement, et c'est pas sur le meme véhicule, donc cela ne sera peut etre pas exactement pareil... faudra regarder les références plaquettes sur oscaro pour comparer... si ce sont les memes plaquettes, alors ce sera fort probablement la meme procédure...

Pour répondre à la question des plaquettes :

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Alors,qu'en pensez-vous ?

GDB1732

voila la référence trw pour un SCTi donc c'est pas la meme référence...

vous en diesel c'est GDB1685

tex a écrit:GDB1732

voila la référence trw pour un SCTi ;)donc c'est pas la meme référence...

vous en diesel c'est GDB1685

Recherche par ref sur Oscaro :
FORD :
1426143 - 1426144 - 1439866 - 1459450 - 1503969 - 1566233 - 6G912M008FA - 6G912M008FB - 6G912M008FC


Caractéristiques :

▪ Épaisseur [mm] : 16,8
▪ Hauteur [mm] : 48,6
▪ Indicateur d'usure : non préparé pour indicateur d'usure
▪ Longueur [mm] : 106,2
▪ Marque de conformité : E9 90R - 01120/2048
▪ Montage d'origine : TRW

Affectation véhicules :

FORD
Galaxy II (CA1), 1.8 TDCi 125cv, 2.0 i 145cv, 2.0 TDCi 130cv, 1.8 TDCi 100cv, 2.0 TDCi 140cv, 2.0 TDCi 130 cv, 2.0 TDCi 16V DPF 115 cv, 2.2 TDCi 16V DPF 175 cv, 2.3 i 16V Durashift 161 cv
S-Max, 1.8 TDCi 100cv, 2.0 TDCi 130cv, 1.8 TDCi 125cv, 2.0 i 145cv, 2.0 TDCi 140cv, 2.5 i ST 220cv, 2.0 TDCi Monospace 130 cv, 2.3 i Turbo Monospace 161 cv, 2.2 TDCi Monospace 16V DPF 175 cv, 2.0 TDCi Monospace 16V DPF 115 cv, 2.0 i Monospace 16V Flexifuel 145 cv

Le tuto est là :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

oui c est bien le meme que j'ai posté dans mon message un peu plus haut...

filipe78 a écrit:oui  c est bien le meme que j'ai posté dans mon message un peu plus haut...

 oups, avez pas vu ton second message

Cest pas bien compliquer je les ai changé dernierement.le plus chiant cest de tourné et resserer le piston.pour faire les arrieres jai du mettre 40 min maxi alors que je l'avais jamais fait!

Moi je me suis aidé du tuto usure et remlacement des plaquettes sur 2.5t de serge. Et cest pareil pour un 140cv
Voila