CONSOMMATION ET AUTONOMIE DU 2.5 T....

un filet de gaz, avec un T5 ??? mmmm, ça veut dire quoi ça ?? faire de l'overtrainage de teub ???

;-)

tex a écrit:un filet de gaz, avec un T5 ??? mmmm, ça veut dire quoi ça ?? faire de l'overtrainage de teub ???

;-)

Justement, je crois savoir qu'une "teub" est moins lourde ( en tout cas la mienne......et sans aucun complexe ) qu'un pieds........m'enfin, j' veux surtout pas voir la scène

je savais qu'elle t'avait plu cette expression  

sinon, j'suis "MDR" rien qu'en pensant à la dite scene

plus sérieusement (quoique) si c'est plus lourd que ton pied, c'est qu'il y a un souci, non ??? (c'est également mon cas, et je n'en fais pas non plus de complexe ^^)

tex a écrit:un filet de gaz, avec un T5 ??? mmmm, ça veut dire quoi ça ?? faire de l'overtrainage de teub ???

;-)

mdr , ben non faut utiliser que le couple et ça roule tout seul et même trop vite en faisant moins de 9.0l

Ok ok ...

pas pour moi ça... le plaisir est proportionnel à la conso chez moi ...

voila comme promis les photos et la conso aller-retour au taf en Suisse  !!


photo prise au moment de repartir du boulot avec 7.8 de conso sur 78km. conso avec autoroute et nationale à 3h30 donc personne et faux plat descendant.





même en Suisse pas question d'oublier mon meilleur ami !
maintenant direction la maison du druide et sa potion magique  


voici la maison du druide


 

pas donner la potion magique mais c'est en franc suisse (faut diviser par 1.24) aller je vous le fais 112 euros le plein


mon autonomie juste après le plein


je prends l'autoroute après être sorti de Lausanne (conduite en ville) 130 pas plus car les suisses rigolent pas avec les excès et sans régulateur car trop de circulation. Notez les km qui augmentent bientôt les 100 bornes.


voila ma conso la plupart du temps lorsque je suis à 130 km voir 140-145 en France


ma vitesse sur nationale en France
déjà 160km de fait


ma vitesse moyenne en arrivant chez moi avec sur le retour beaucoup de circulation


ma conso sur aller-retour au taf donc faux plat montant sur le retour feux allumés et grosse pluie donc visite chez mon meilleur ami nulle  


mon autonomie qui a légèrement augmenté depuis mon plein sur 65bornes.

voila pour le mien avec une conduite énergique sans taper dedans comme un sourd et sans l'overtrainage de tub  

855km cumulés Oo
Bravo

On voit la différence entre le 100 et le E10  

Bravo pour la conso !
Je crois que je vais abandonner l'E10 !
Je consomme moins que mon ancien T5 (surtout en ville !) mais je pense que le Sp 98 pourrait améliorer encore .

guyguy a écrit:855km cumulés Oo
Bravo

On voit la différence entre le 100 et le E10  

merci;) , je peux faire mieux mais aucun plaisir de conduite

phil a écrit:Bravo pour la conso !
Je crois que je vais abandonner l'E10 !
Je consomme moins que mon ancien T5 (surtout en ville !) mais je pense que le Sp 98 pourrait améliorer encore .

salut , un collègue de taf et ami possède aussi un scti en 203 ch et consomme moins que moi (normal) mais ça marche moins fort aussi du moins pour le siens et le miens si tu vois ce que veux dire, et oui l'usage du 98 ou 100 te fait moins consommé mais plus chère aussi  mais surtout le 100 est meilleur pour les injecteurs et l'encrassement des bougies et pas besoin de mettre d'additifs car il y en à déjà

Je viens d'avoir le mien j'ai du mal à être en dessous des 13 litres ^^ en parcours mixte.

scysoseb a écrit:Je viens d'avoir le mien j'ai du mal à être en dessous des 13 litres ^^ en parcours mixte.

Tu abuses un peu. Lève le pied ^^

j'abuse pas je me fais plaisir je suis pas très regardant sur la consommation.

C'est étonnant ! On fais rarement attention à sa conso mais on regarde toujours le prix du litre d'essence ! On ferais même quelque kilomètres de plus pour payer moins cher !

Ce n'est pourtant pas logique..........

scysoseb a écrit:Je viens d'avoir le mien j'ai du mal à être en dessous des 13 litres ^^ en parcours mixte.

perso la conso je m'en tape aussi car on prend pas un monospace de plus de 200 ch pour tiquer sur la conso:P  , j'ai mis ces photos car c'était juste pour montré ma conso mixte le plus souvent du temps en me faisant plaisir mais 13 litres  ..........tu tire comme un sourd en ville ou quoi ????? Bref alors pas trop déçu du produit ? Content d'avoir contribué à cet achat   

Le_Vieux_Ricoo a écrit:C'est étonnant ! On fais rarement attention à sa conso mais on regarde toujours le prix du litre d'essence !  On ferais même quelque kilomètres de plus pour payer moins cher !

Ce n'est pourtant pas logique..........

Ca depend de la difference au litre. Si tu economises 5€ sur le plein pour 10km AR, c'est rentable. Il peut etre meme possible de modifier son trajet sans faire de "détour" pour ça.

A nanterre, j'avais une station à coté de chez moi (300m), mais j'allais un peu plus loin (1km) parce qu'elle etait de 2 à 5 cts/l moins cher. Avec les sens interdits, l'AR pour le plein, 1km au plus court, 3km au plus long.

Mais c'etait rentable.

Salut

Alors petit retour sur la conso:

Après notre discussion sur mon topic "trou a l'accélération" et ici, j'ai eu l'occasion de rouler comme un papy  

Je vous explique. On part faire un match de HANDBALL à 60kms de notre gymnase. Avec mon Smax, je suis un joueur qui roule en Picasso HDI110 boit BPM6.  Et il se trainait grave la bite mais bon, pas la peine de le doubler, c'est lui qui avait les ballons  

Alors j'en profite pour réinitialiser la conso. ON a fait que de la route à 80/90 et 110 et peu de ville.

Aucune relance franche, reprise tréèèèèèèèèèèèès douce etc etc....

BILAN => 7.4L aprés 50kms  

Sur le retour, j'avais plus besoin des ballons, je suis remonté a 11L    Mais j'ai cruisé à 200 sur la national  


Bon, le lendemain, je devais reprendre la maxou et j'ai fait le plein.

Je me suis dit "aller pourquoi pas un plein en mode éco-conduite"    J'ai pas encore fini le plein.  Je roule a +10 max des limitations et j'évite d'écraser le champignon. Peut etre 3/4 fois pour doubler :p

Je vous tiendrai au courant mais je suis quand même à 10L  Mais je pense dépasser les 600kms avec le plein, on verra

oui redis nous  

400kms et j'ai a peine dépasser l'aiguille de jauge a à peine dépasser la moitié.

Mais bon, sachant que l'autre moitié descend plus vite, on verra bien

N'empeche hier soir, je rentre de paris vers ma cambrousse et le calvaire de me trainer a 110 alors qu'il y avait personne

Faut pas depasser 110 si on veut avoir une conso raisonnable

pas forcément , bon c'est sur que si tu roules à la vitesse de ton avatar ....  

RE, ayé le plein est enfin fini

Alors j'ai fait 600kms tout rond avant que le voyant réserve s'allume.

Un record, car avant, même sur autoroute au régul, je faisais moins La, j'ai fait pas mal de ville, péri-urbain et campagne!

Bon, j'ai refait le plein et j'ai arrété le mode lopette => 12.5L de moyenne en rentrant de paris hier soir lol

Calme toi 12.5L  

12.5 litres ..... nom de zeus .........   

Je suis rarement en dessous des 11 litres avec le mien ...

Allez un ptit up car après une bonne vidange (avec flush de la vieille huile et rincage), des bougies neuves et un décrassage de l'injection avec un additif essence je tourne à un peu moins de 10L au 100.

Par exemple je viens de faire l'aller / retour Lyon Barcelone, chargés à 7 dans la voiture, avec des bouchons bien comme il faut et la clim à fond il faisait bien chaud et bien je suis resté sous les 10L à l'aller comme au retour. Et même si je roule pas au-dessus de 140/145 compteur, je sors le premier du péage et je suis le premier à 140 !

bien voila , c'est mieux déja

atchoum007 a écrit:Allez un ptit up car après une bonne vidange (avec flush de la vieille huile et rincage), des bougies neuves et un décrassage de l'injection avec un additif essence je tourne à un peu moins de 10L au 100.

Par exemple je viens de faire l'aller / retour Lyon Barcelone, chargés à 7 dans la voiture, avec des bouchons bien comme il faut et la clim à fond il faisait bien chaud et bien je suis resté sous les 10L à l'aller comme au retour. Et même si je roule pas au-dessus de 140/145 compteur, je sors le premier du péage et je suis le premier à 140 !

Et à la pompe tu as oublié

après plusieurs aller et retour toul/ agen a 4 dans la voiture coffre plein j ai pas dépassé le 9.7 a 130 au régulateur et toujours le sourire aux lèvres