Aide au démarrage en côte

Bonjour à tous , ça y est il a été commande samedi

J ai pris l option aide au démarrage en côté sur un smax 2.2 tdci 200 bvm sur conseils du vendeur.

Ce que je trouve étrange c est que dans le configurateur Ford cette option à 50 euros ne figure nulle part sauf si boîte powershift ou amortissement ivdc que je n ai pas choisi

Le configurateur aurait il des problèmes de mise à jour?

C'est compris dans des packages ou inclus avec d'autres options généralement.
Si je ne me trompe pas pour moi c'était inclus avec le régulateur auto-adaptatif.

Je confirme un truc : c'est vraiment bien avec une boite auto ou powershift.

chrisexp a écrit:Bonjour à tous , ça y est il a été commande samedi

J ai pris l option aide au démarrage en côté sur un smax 2.2 tdci 200 bvm sur conseils du vendeur.

Ce que je trouve étrange c est que dans le configurateur Ford cette option à 50 euros ne figure nulle part sauf si boîte powershift ou amortissement ivdc que je n ai pas choisi

Le configurateur aurait il des problèmes de mise à jour?

J' ai cette aide au démarrage en cote mais je n' ai pas la boîte powershift ou amortissement ivdc

titirac a écrit:

chrisexp a écrit:Bonjour à tous , ça y est il a été commande samedi

J ai pris l option aide au démarrage en côté sur un smax 2.2 tdci 200 bvm sur conseils du vendeur.

Ce que je trouve étrange c est que dans le configurateur Ford cette option à 50 euros ne figure nulle part sauf si boîte powershift ou amortissement ivdc que je n ai pas choisi

Le configurateur aurait il des problèmes de mise à jour?

J' ai cette aide au démarrage en cote mais je n' ai pas la boîte powershift ou amortissement ivdc

comment la tu eu???

Cela doit être avec l'option frein électrique ... ?!?

olds01 a écrit:

titirac a écrit:J' ai cette aide au démarrage en cote mais je n' ai pas la boîte powershift ou amortissement ivdc

comment la tu eu???

Je lis dans la signature de titirac "Pack Aide à la conduite 1 "

donc,ça serait avec le pack aide a la conduite1 ??

archi s max a écrit:Cela doit être avec l'option frein électrique ... ?!?

Non je ne crois pas.
Un ami à un 163 boite mécanique frein à main manuel et aide au démarrage en côte.
Par contre, il a le régulateur adaptatif (c'est vraiment génial d'ailleurs!) ... donc je ne sais pas si cela peut-être lié ?

olds01 a écrit:

titirac a écrit:

chrisexp a écrit:Bonjour à tous , ça y est il a été commande samedi

J ai pris l option aide au démarrage en côté sur un smax 2.2 tdci 200 bvm sur conseils du vendeur.

Ce que je trouve étrange c est que dans le configurateur Ford cette option à 50 euros ne figure nulle part sauf si boîte powershift ou amortissement ivdc que je n ai pas choisi

Le configurateur aurait il des problèmes de mise à jour?

J' ai cette aide au démarrage en cote mais je n' ai pas la boîte powershift ou amortissement ivdc

comment la tu eu???

Impossible de te dire avec quelle option il est affilié, peut être d' origine avec le Sport Platinium de Mars 2011 ( il n' est pas dans le descriptif du pack à la conduite 1) .

C'est le frein à main électrique que j'avais sur mon regretté S-Max

theriver53 a écrit:

C'est le frein à main électrique que j'avais sur mon regretté S-Max

Moi je n' ai pas le frein à main électrique .

kloack a écrit:Un ami à un 163 boite mécanique frein à main manuel et aide au démarrage en côte.
Par contre, il a le régulateur adaptatif (c'est vraiment génial d'ailleurs!) ... donc je ne sais pas si cela peut-être lié ?

Moi j'ai la powershift mais le frein à main "a main", le démarrage en cote était avec le régulateur adaptatif.

D'après un concessionnaire que j'ai appelé, cette option est disponible seulement avec une boite méca et frein à main méca ou élect.

Prix 50 euros

Voici ce qu'on trouvait sur les brochures 2010 et 2011 :


Et ce qu'il y a sur la brochure 2012 :

aide au démarage en cote en option sur boite méca,de serie sur boite auto !!
c'est ce qu'il me semblait,mais je n'en était pas sur !!

Pour ma part je n'ai ni le frein à main electrique ni pack d'aide à la conduite mais j'ai l'aide au démarrage en côte sans avoir pris l'option.
Ce doit être d'office sur le sport platinium !!

tof276 a écrit:Pour ma part je n'ai ni le frein à main electrique ni pack d'aide à la conduite mais j'ai l'aide au démarrage en côte sans avoir pris l'option.
Ce doit être d'office sur le sport platinium !!

la boite auto ??

olds01 a écrit:

tof276 a écrit:Pour ma part je n'ai ni le frein à main electrique ni pack d'aide à la conduite mais j'ai l'aide au démarrage en côte sans avoir pris l'option.
Ce doit être d'office sur le sport platinium !!

la boite auto ??

Non plus, boîte manuelle. Je vais regarder la doc demain mais ce soit être de serie sur le sport platinium (de mémoire)

Justement tof, j'étais en train de me dire qu'on avait pas vu de PHOTOS de ton tout beau.
A une époque tu ne cherchais pas un 2.2l en boite auto et frein électrique ?

pmariett a écrit:Justement tof, j'étais en train de me dire qu'on avait pas vu de PHOTOS de ton tout beau.
A une époque tu ne cherchais pas un 2.2l en boite auto et frein électrique ?

Exact je n'ai pas mis de photos et il va falloir que j'y pense!!
Dans mon avatar tu vois le devant de mon maxou derrière mon vélo (je sais c'est pas terrible comme vision).

Ce week-end j'en met car la semaine pas le temps.

Sinon j'ai pas pris la boîte auto car ford n'a jamais réussi à me faire essayer le 200cv en auto donc j'ai pris en manuel et avec frein tradi.
Le vendeur m'avait dit que le frein à main à câble resté plus sécurisant d'où les commentaires de l'époque: il le fond bien sur le c-max.... et justement un de mes beauf à eut un pb avec son frein électrique qui ne s'activait plus sur son maxou!
Rien de grave il s'agissait d'un pb de connectique.

Pour ma part frein à main électrique ou manuel cela à peu d'importance.

Mais bien vu de ta part.

chrisexp a écrit:Bonjour à tous , ça y est il a été commande samedi

J ai pris l option aide au démarrage en côté sur un smax 2.2 tdci 200 bvm sur conseils du vendeur.

Ce que je trouve étrange c est que dans le configurateur Ford cette option à 50 euros ne figure nulle part sauf si boîte powershift ou amortissement ivdc que je n ai pas choisi

Le configurateur aurait il des problèmes de mise à jour?

Après vérif sur la facture, nous n'avons pas pris à part l'aide au démarrage en côte (pas d'ivdc ou pack d'aide à la conduite) et nous avons l'aide au démarrage en côte.

Cela est donc d'origine sur le sport platinium.

A revoir avec le vendeur mais comme avec toutes les marques, dès que le client s'est un peu renseigné sur le modèle et ses options il est plus au courant que le vendeur.

tof276 a écrit:

chrisexp a écrit:Bonjour à tous , ça y est il a été commande samedi

J ai pris l option aide au démarrage en côté sur un smax 2.2 tdci 200 bvm sur conseils du vendeur.

Ce que je trouve étrange c est que dans le configurateur Ford cette option à 50 euros ne figure nulle part sauf si boîte powershift ou amortissement ivdc que je n ai pas choisi

Le configurateur aurait il des problèmes de mise à jour?

Après vérif sur la facture, nous n'avons pas pris à part l'aide au démarrage en côte (pas d'ivdc ou pack d'aide à la conduite) et nous avons l'aide au démarrage en côte.

Cela est donc d'origine sur le sport platinium.

A revoir avec le vendeur mais comme avec toutes les marques, dès que le client s'est un peu renseigné sur le modèle et ses options il est plus au courant que le vendeur.

C' est ce que j' avais suggéré au début du post .

C'est de série sur le 2.2 l 200. Sur le reste ( 140, 163) c'est une option à 50 euros.

Avec le frein main électrique c'est pas un vrai système d'aide au démarrage en côte comme on l'entend habituellement (voiture qui reste immobile un instant lorsqu'on relâche la pédale de frein), mais c'est juste qu'une fois le frein main enclenché, tu peux redémarrer directement car il se débraye automatiquement. Au final c'est tout aussi pratique

olds01 a écrit:aide au démarage en cote en option sur boite méca,de serie sur boite auto !!
c'est ce qu'il me semblait,mais je n'en était pas sur !!

Bonjour et un détartrage!

A quoi sert cette option si on est en boite auto? On ne sait plus faire un démarrage en côte ou est-ce pour ne pas user l'embrayage?

bonne question sol57!!!! quelqu'un peut repondre svp?

personne ne peut y Répondre?MERCI

Sol57 a écrit:A quoi sert cette option si on est en boite auto? On ne sait plus faire un démarrage en côte ou est-ce pour ne pas user l'embrayage?

vincent49 a écrit:bonne question sol57!!!! quelqu'un peut repondre svp?

Perso, je n'ai
- ni la boite auto
- ni le frein électrique

Donc, perso, je ne peux pas répondre à la question

désolé

merci fred ptdr

Quand on a l'aide au démarrage en côte, dans une côte lorsqu'on lâche le frein, le véhicule ne recule pas pour faciliter le démarrage !

+1 et cette option n'est pas qu'associé à la boite auto...
j'ai les deux pour info! et c'est top

Sol57 a écrit:A quoi sert cette option si on est en boite auto? On ne sait plus faire un démarrage en côte ou est-ce pour ne pas user l'embrayage?

vincent49 a écrit:bonne question sol57!!!! quelqu'un peut repondre svp?

[/quote]

filipe78 a écrit:+1 et cette option n'est pas qu'associé à la boite auto...
j'ai les deux pour info! et c'est top

Ce qui y a de bien dans une réponse pareil,
c'est que c'est au top des argument et détails


Sol57 et vincent49, vous devez êtes au ange, vous avez votre réponse

filipe, tiens plus 1

meme avec une boite auto je ne casse pas d'oeuf ....

oui mais avec une boite auto plus de point de patinage donc pas de risque de caler? je suis en powershift et j'ai l'option de coché dans l'ordi de bord et quand je decoche je sens pas trop de différence

Moi à chaque fois que je doit faire un démarrage je m'arrête je positionne une petite calé en bois sous ma roue je lâche le frein à main et je peut démarré sans problème. Et je recommence autant de fois qu'il le faut pour arriver en haut de la côte , car à chaque fois je doit repositionner ma petite cale en espèrent ne pas me la faire voler à chaque fois

Vu le patinage de la boîte auto c'est pas très compliqué de démarrer en côte avec

Alex94champ a écrit:Moi à chaque fois que je doit faire un démarrage je m'arrête je positionne une petite calé en bois sous ma roue je lâche le frein à main et je peut démarré sans problème. Et je recommence autant de fois qu'il le faut pour arriver en haut de la côte , car à chaque fois je doit repositionner ma petite cale en espèrent ne pas me la faire voler à chaque fois

tu mettrai une heure pour faire 500m à sans Francisco alors