Probleme radar AV et AR

Bonjour à vous !

Un petit conseil pour un radar qui se met en defaut 8 fois sur 10? Le précédent proprio m'a dis que cela le faisait qd c'etait tres mouillé ou qd il y avait de la neige, mais là, il n'y a plus ni l'un ni l'autre et ça beugue toujours
Alors voilà, c'est pas une panne franche, donc on ne peut pas considerer qu'il y ait un des detecteurs naze....

A bientôt !

vérifie que tes détecteurs soient propre qu'il n'y est pas une merde sur un, on sait jamais

Oui, déjà essayé... Ce matin ça marche, mais mon toubeau est déjà au garage car il se désamorce.... Avaler du gasoil a 6h du mat, c'est pas terrible!!! Mon mécano va commencer par changer le filtre qui possede des clapets anti-retour. Ca commence fort, je l'ai depuis moins de 2 semaines

Bonjour,

J'ai eu le même problème, les capteurs sont relié à un gros connecteur qui reste à l'exterieur de la voiture derrière le pare-choc (merci les ingé ford!!), du coup de l'humidité peux créer des faux contact et mettre le radar en biiiiiiiiiiiip!!!

Je te conseille de le pulvériser au WD 40 (et non je n'ai pas d'action chez eux ...) pour chasser l'humidité et également les capteurs derrière le parechoc là où il y a les fils.

Ensuite, emballe le connecteur avec du bon scotch toilé type chaterton.

Pour l'instant ça a marché pour moi.

Merci pour l'info, je vais appliquer tes conseils au plus tôt, il faut dejà que je le recupère au garage.
Pour info, le filtre a gasoil a été facturé à la dernière revision, mais visiblement non changé. Bilan: panne. Je ne citerai pas pas l'enseigne, mais dans le genre arnaque, c'est pas mal !
J'en ai informé l'ancien proprio, afin qu'il sache qu'il vaut mieux verifier le travail de certaines "chaines" d'entretien auto...

Oui oui je sais je déterre le sujet mais ma question est bien ciblée.
Et pourquoi créer un nouveau sujet puisqu’il existe ?

Voila je m’explique : l’épisode humide, de grand froid et de neige des derniers jours a provoqué sur mon toubeau le fameux Bippppppppppppp insupportable.
Aujourd’hui, le signal est revenu normal et son fonctionnement est correct.

J’avais remarqué une première fois ce problème lors d’une visite à des popotes en Alsace en décembre.

J’aimerai savoir où pulvériser ce fameux WD 40 ? Sur quelle face ? via l’extérieur ou l’intérieur ?
Et quelle quantité ?
Puis
Où se trouve ce fameux connecteur à isoler ?

Merci pour l’info au passage …

WD 40 sous le pare-choc sur les cablages et connecteurs.
Nettoie bien le derrière du pare-choc, la crasse accumulée peut peut-être aussi posé problème.

Bref un bon nettoyage et noie le tout sous le wd 40.

Concernant le connecteur tu ne peux pas le rater il est assez gros et fixé avec une petite patte assez fragile, la mienne est cassée.

Merci je vais regarder tout ça, mais avec le kit MS je ne sais pas si je peux accéder aux radars de l’intérieur.

Je conseillerais plutôt un anti-humidité. Le WD40, quoi que très bon produit, est plutôt un dégrippant/lubrifiant et n'est pas vraiment adapté aux circuit électriques.

le w40 c'est pas fait pour ça !!!! pour ce genre de chose il existe des produits spécifique pour "sècher" et/ou chasser l'humidité sur des connectiques le w40 est un lubrifiant / dégrippant du fait de sa fonction dégrippant il est un peut trop agressif pour le pulvériser sur de tel connectiques

Le wd40 est également un isolant électrique d'où son utilité pour des problèmes de faux contact, à utiliser sans modération
Il protégera de l'humidité pendant un certain temps.

Pas compliqué, dès le moindre souci, c'est WD40 , j'aurai peut être dû utiliser ça pour démonter mon autoradio

Mtbdu08 a écrit:Pas compliqué, dès le moindre souci, c'est WD40 , j'aurai peut être dû utiliser ça pour démonter mon autoradio

Effectivement, peut-être plus efficace que le pied de biche et la barre à mine pour l'autoradio

benc44 a écrit:

Mtbdu08 a écrit:Pas compliqué, dès le moindre souci, c'est WD40 , j'aurai peut être dû utiliser ça pour démonter mon autoradio

Effectivement, peut-être plus efficace que le pied de biche et la barre à mine pour l'autoradio

ou alors

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Oui ce produit semble tout à fait adéquat ...

Sinon les gars quel produit préconisez-vous ?

De toute façon, il me faut regarder si les radars sont accessiblent facilement avec le kit ms.

bon bah j'ai le meme souci mais par contre j'ai tout demonter et nettoyer, souffler et mis du nettoyant contact mais rien n'y fait sa biiiiiiiiiiip je me demande si j'ai pas un capteur de nase
a la balise cela indique le capteur hs ?

Ça ne fait pas comme les ampoules, l'ODB ne préviens pas quand un capteurs est naze?

Je viens de monter un erisin et depuis plus de radars av/ar. Cause à effet ou pur hasard ?

moi j'ai meme debrancher la prise pendant le bip et sa c'est couper mais cela revient je pense a un capteur hs a l'occaz je passerais chez ford

j'ai la flegme de mettre un coup de valoche, il fait -40° chez moi

hurricane61 a écrit:Bonjour à vous !

Un petit conseil pour un radar qui se met en defaut 8 fois sur 10? Le précédent proprio m'a dis que cela le faisait qd c'etait tres mouillé ou qd il y avait de la neige, mais là, il n'y a plus ni l'un ni l'autre et ça beugue toujours
Alors voilà, c'est pas une panne franche, donc on ne peut pas considerer qu'il y ait un des detecteurs naze....

A bientôt !

Pareil pour moi, au début fonctionnement aléatoire, bip continue après lavage... ext puis plus rien depuis des mois.

J'ai enfin décidé de m'en occupé, j'ai acheter 4 détecteurs de radar, j'ai commencé les tests 1 par 1.

J'ai pas eu besoins d'allé plus loin, au premier détecteur j'ai tapé dans le mille! donc 1 seul HS fait tout bloqué.

Pour moi c'était AV/D coté passager (sur la grille), le plus facile a remplacé pas besoin de déposé le pare choc il sort en levant la languette haut/bas en passant ls doigts derrière la grille.

Donc je met a dispo 3 radars pour ceux intéressé, prix forum

Salut Tom

Comment les as tu testé?

J'ai le me souci que vous, un coup ca va, un coup ca bug!!!

Je vais tester le wd 40 sur le connecteur et l'isoler.

Bonjour a tous!

J'ai le meme probleme que vous : bip de 3 secondes quand on enclenche la marche arriere puis plus de radar.

Je vais faire la meme manip que vous : nettoyage, étanchéifier etc...
Si ca ne fontionne pas, comment as-tu testé tes capteurs Tom?

As tu simplement testé la continuité? Et si tu les débranches un par un, quand tu arrives sur le HS, le systeme refonctionne?

Merci pour vos réponses!

Peut-etre qu'en les debranchant un par un, tu trouveras le fautif.

gresmax a écrit:Peut-etre qu'en les debranchant un par un, tu trouveras le fautif.

Sauf que si tu débranche un capteur, les autres ne fonctionnerons pas

dommage !

Comme tu dis

Salut,
Ayant ce problème par intermittence (plus souvent quand il pleut, mais pas toujours), je les ai tous débranché ainsi que la grosse fiche à l'arrière, et passé les contacts au spray désoxydant/nettoyant contacts. Et bien.........c'est toujours pareil Je les ai testés (BVA et frein à main) un par un plusieurs fois, ils fonctionnent tous! j'aimerai bien que le fautif tombe en panne une fois pour toute, ça serait plus simple. Ou alors le problème vient d'ailleurs...
A+

j'ai le meme souci mais bon le plus souvent par pluie ou l'hiver malheuresement y a pas grand chose a faire a moin de brancher la valise pour connaitre celui le plus faible j'attend qu'il tombe en rade carrement

Pour ma part, j'ai trouvé le probleme. Sur un des capteurs, il y avait un des 3 fils qui était coupé au ras du connecteur. J'ai sorti tout le faisceau (capteurs angles morts et capteurs de stationnement) depuis le gros connecteur, sorti la cosse étanche, resoudé, et ca fonctionne a nouveau.

J'aimerais bien trouver un connecteur complet pour le remplacer car je ne sais pas combien de temps va tenir ma réparation mais je ne sais pas ou trouver ca! Quelqu'un connait il un fournisseur de connecteurs étanches? (non livrés par boite de 100?)

Merci!

J'ai aussi trouvé le problème, moi j'avais un connecteur qui était cassé, donc j'attends un nouveau radar de chez FORD.

Et combien vend Ford un capteur ?

50€ pièces

Le_Vieux_Ricoo a écrit:50€ pièces

pas donné !

gresmax a écrit:

Le_Vieux_Ricoo a écrit:50€ pièces

pas donné !

Il m'en reste 25€ pièce si quelqu'un en veut

je me permets de faire un mini HS.

La concession vient de me changer mon GPS/CLIM suite à mes problemes de pixels morts.

Avant lorsque les radars av/ar étaient enclenchés le son de la radio se baissait automatiquement, depuis le changement de bloc je n'ai plus cette "option".

j'ai tout essayé dans les options mais je ne trouve rien.

si quelqu'un à une idée

meci

Salut à  tous,

Je fais un big pour ce sujet, car ce soir j'ai moi meme eu un petit souci (enfin j'espère) de radar de recul. Un biiiiip continue que ce soi en position R/N ou D (bva)....

J'aimerai savoir quels etaient vos retours par rapport aux différentes  solutions  que vous aviez testé  à l'epoque?

a chaque fois que j'ai eu ça, j'ai lavé la voiture et après, plus rien. Donc, j'en déduisais que c'était de la saleté qui était dessus.
Cependant, c'est peut-être autre chose.

Invité a écrit:50€ pièces

De mon cote c'est arrive plusieurs fois que par periode ca se mettait en bip des que la marche arriere s'enclenchait. Apres tests, il s'etait avere que cela venait de la boule de l'attelage qui etait juste a la limite du faisceau d'un des radars. En modifiant legerement l'orientation de celui-ci avec un petite cale, le probleme a ete supprime definitivement.

J'ai eu cette panne pendant un moment ( mais je m'en fichais, j'avais la caméra de recul ......... ) que j'ai résolu en faisant un diag avec ELMconfig qui m'a donner les radars incriminés

moi je sais que j'en ai un qui fait le malin de temps en temps mais la depuis un moment plus rien c'est aleatoire

Donc sans un premier temps, je nettoie les contacts et le connecteur derrière le pc et si le problème persiste je passe chez Ford faire un diag !?!

tu peut le faire avec l'elm 327 modifier je penses

Bâ je viens d'envoyer un MP au vieux ricoo justement...

Nickel est en plus tu a des elm a 30 euros

Mais je crois que ricoo vends le sien non!?!

Je sais pas voit avec lui

C'est fait.