CONSOMMATION - Combien de KM avec un seul plein ?

Babylou a écrit:Alors hier au Luxembourg,  où il y a ma station service il est à 0,975€.

Purée, tu peux pas remplir une citerne et venir vers nous avec

Bah je fais bien des envoi de tabac mais les citernes pas sur que ça fonctionne lol

batman a écrit:

jfoufou a écrit:oui pas cher après en france enfin chez moi c'est pareil 1.069€ très correct surtout que le 95/98 ne baisse plus trop ^^ le diesel reprend ses droits.

Je suis passé samedi à Dijon et j'ai vu 1, 040 et nous a Avallon 1, 135 pfffff

tu es de avallon j'y vais de temps en temps ^^
oui 1.040 samedi et hier 1.029 à chenôve.

Tu viens faire quoi chez nous ?

bonne question rien non je déconne
voir le cousin de ma femme ^^
mais le prochain coup je viendrais récupérer ton kit carrosserie hein

jfoufou a écrit:bonne question rien non je déconne
voir le cousin de ma femme ^^
mais le prochain coup je viendrais récupérer ton kit carrosserie hein

sinon tu vas avoir a faire à Catwoman

jfoufou a écrit:

batman a écrit:

jfoufou a écrit:oui pas cher après en france enfin chez moi c'est pareil 1.069€ très correct surtout que le 95/98 ne baisse plus trop ^^ le diesel reprend ses droits.

Je suis passé samedi à Dijon et j'ai vu 1, 040 et nous a Avallon 1, 135 pfffff

tu es de avallon j'y vais de temps en temps ^^
oui 1.040 samedi et hier 1.029 à chenôve.

CHENOVE, toute ma jeunesse !!!!

Sinon, 1180 d'autonomie avec de l'Excelium

Sellig33 a écrit:

jfoufou a écrit:

batman a écrit:

jfoufou a écrit:oui pas cher après en france enfin chez moi c'est pareil 1.069€ très correct surtout que le 95/98 ne baisse plus trop ^^ le diesel reprend ses droits.

Je suis passé samedi à Dijon et j'ai vu 1, 040 et nous a Avallon 1, 135 pfffff

tu es de avallon j'y vais de temps en temps ^^
oui 1.040 samedi et hier 1.029 à chenôve.

CHENOVE, toute ma jeunesse !!!!

COMME QUOI LE MONDE EST PETIT

Sinon, 1180 d'autonomie avec de l'Excelium

donc autonomie où réalisé avec un plein?

Et quoi comme conso @Sellig33 ?

Merci de penser aux motards et d'arrêter vos conneries avec des pleins à +de 80L sur un S-max à "Raz le goulot" !

c'est comme ça que nous après ont se retrouve par terre au premier rond point venue car du gazoil déborde par le trop plein de la voiture.

Quand je suis en moto et que voit les gens sortir le pistolet pour finir de remplir le réservoir j'ai envie de distribuer des baffes.
Le plein c'est le pistolet au fond et au premier clic ( ou 2ème si vous voulez) c'est fini.


Voila c'était mon coups de gueule, pensez que nous en 2 roues ont à déjà bien assez de risque sur la route et ont a pas besoin d'avoir en plus du gazoil pour se foutre la gueule en l'air...

C'est exactement ce qui est écrit dans la notice du véhicule. Au 2ème arrêt du pistolet il faut considérer le plein fait car il faut laisser un vide d'air pour que la pompe fonctionne bien mais aussi évacuer les vapeurs

je reste solide dans ma moyenne encore un plein à plus de 1000kms même en hiver et 6.0l en moyenne

C'est beau

vue l'engin j'avoue que je suis très content et je roule pas non plus éco enfin quand je la conduit donc pas souvent ^^

Quand c'est vide j'en remets

ah bon donc tu repompes ton gasoil si c'est vide ok je sors

on est voisin tous les 3 dommage que ce ne soit pas plus prêt ^^

5.7l SUR 2.2 TDCI 200 CV
mais il faut avoir le pied hyperleger

azeazertyuiop a écrit:5.7l SUR 2.2 TDCI 200 CV
mais il faut avoir le pied hyperleger

 vraiment léger et en descente aussi non

oui;;;; j'ai testé sur un plein, mais on se fait suer grave.... 1/4 ville le reste route et autoroute

Ben bravo  , le jour où j'y arrive je vous fais signe 

Pas plus tard qu'hier soir, 1024 kms parcourus et 170 d'autonomie restante.
63.36 L d'Excellium ras la gueule à 1.089€/L
Conso moyenne ODB 6.0L/100, Vmoy 74Km/h
Voilà pour le trajet hebdomadaire La Teste/Lormont, 140 kms A/R quotidiens dont 42 kms d'autoroute et 20 de rocade à 90, les 8 restants se font pour moitié à 50 et 70.

aucune idée , quand a pu y'en remets
7.1 ODB avec pied plus que lourd que léger

retour de vacance 1500kms pour 5.4 odb beaucoup de 110.
toujours aussi impressionné par le petit appétit de ce paquebot
je sais pas si ce la peut jouer depuis la pose du becquet sport j'ai l'impression qu'il consomme moins sur du plat 4l6 4l7 à 95 compteur.

Pour le périple estival, La Teste/Lausanne par la RCEA (100€ d'autoroute économisé et une heure supplémentaire de route), plus trajets autochtones en montagne et un petit détour chez Maloune en revenant du Saut du Doubs, soit à la louche 2500 Kms, conso moy ODB 6.2L/100

Je fais 700km avec un plein. Je suis à 7,9l de moyenne !

oui mais youra oublie pas de mettre pieds lourd ^^
c'est quand même très peu de kms

Sellig33 a écrit:Pour le périple estival, La Teste/Lausanne par la RCEA (100€ d'autoroute économisé et une heure supplémentaire de route), plus trajets autochtones en montagne et un petit détour chez Maloune en revenant du Saut du Doubs, soit à la louche 2500 Kms, conso moy ODB 6.2L/100

on aurait pu ce croiser je l'ai aussi emprunter pour aller à soulac sur mer dans le 33 ^^

Sellig33 a écrit:Pour le périple estival, La Teste/Lausanne par la RCEA (100€ d'autoroute économisé et une heure supplémentaire de route), plus trajets autochtones en montagne et un petit détour chez Maloune en revenant du Saut du Doubs, soit à la louche 2500 Kms, conso moy ODB 6.2L/100

Nantes-Savoie en passant par la RCEA à l'aller (quelle horreur cette route, surtout le tronçon Montlucon-Macon).
Et retour par le même chemin en gros, mais en évitant ce tronçon, en passant par des routes de campagne entre Digoin et St pourcain sur Sioule, puis Montlucon.

A l'aller : trajet environ 800km, plus environ 300km sur place (et en montagne)
au retour: trajet 800km et près de 400km une fois revenu sur Nantes.

conso ODB: 6.2L/100

Oé pied lourd lourd lourd !

Là, je teste sur ce plein en "respectant les limitations de vitesse" avec une marge supérieure de 20% !

Je suis à 7,4l mais j'ai montrer à mon meilleur pote comment marchait le S et je suis passé de 7,3l à 7,9l en 10km... Depuis, ce redescend doucement ! :-D

@jfoufou et wedge: j'étais sur la RCEA le Dimanche 07 pour l'aller et le Mercredi 17 pour le retour.
C'est vrai que le tronçon autour de Moulins est galère, mais en passant par cette route, j'économise 100€ de péage, c'est pas négligeable !!! et pour un temps de conduite allongé de 1H00.

ce tronçon est idéale tu roules tranquille sans te faire dépouiller par le péage, tu consommes moins bref moi je privilégie au maximum les nationales surtout à 110 ça roule déjà bien

jfoufou a écrit:ce tronçon est idéale tu roules tranquille sans te faire dépouiller par le péage, tu consommes moins bref moi je privilégie au maximum les nationales surtout à 110 ça roule déjà bien

Ce n'est pas 110km/h , c'est 90km/h , sur ce tronçon, et sans aucune possibilité de doubler pendant des kms et des kms, puisque c'est une ligne continue sans interruption:


et c'est terriblement fatiguant, nerveusement et physiquement de se trainer pendant 30 ou 40 km  en "caravane" de 10 véhicule à 80km/h parce que devant il y a une caravane/camping-car/camion.

Du coup à chaque zone de dépassement (1.5 ou 2km tous les 20 ou 30kms), tout le monde se lache parce qu'il en a marre de voir la plaque d'immatriculation de celui de devant.  
Et encore, moi je l'ai fait de jour, par beau temps pas trop chaud. J'imagine même pas en cas de pluie.

Quant à éviter ce tronçon, je ne parle pas de prendre l'autoroute, mais le trajet en vert ci-dessous au lieu de la RCEA en rouge.
Mon beau-père me l'avait conseillé à partir de Charolles (à droite) mais comme ça avait l'air de rouler, je suis allé jusqu'a Digoin. Mais quand j'ai vu la file de camping-cars/caravanes devant, j'ai laissé tombé et bifurqué.

Ce sont des routes de campagne roulantes, sans personne.
Et je suis arrivé au rond-point qui se situe au niveau de la sortie de l'A71 par une route en face de l'arrivée de la RCEA: j'ai pas regretté mon choix étant donné le bouchon qui l'encombrait.

j'ai pas dit que c'était 110 j'ai dit je privilégie les nationales surtout à 110. sans bouchon moi ça roulait très bien
france quand tu nous tiens

Alors ne dis  pas que "ce tronçon est idéal", alors que c'est un cauchemar, usant nerveusement, et du coup dangereux.

Et pas besoin de bouchon, le simple fait d'avoir un camion ou un camping car devant toi, et tu es parti pour 30-40km à 70-80km/h.

C'est pas pour rien qu'on y voit partout des panneau "attention à la vigileance au volant", et qu'il est qualifié de "route la plus dangereuse de France"

Ce tronçon devrait avoir été mis en 2x2 voies depuis des dizaines d'années, mais il y a des blocages politiques et financiers;
Alors que la partie plus à l'ouest , entre Montluçon et La Souterraine est en 2x2 voies, et est bien plus agréable

Le trajet que j'ai pris (en vert ci-dessus) est bien plus reposant, plus court et bien moins fatiguant que ce tronçon.

chacun son avis

Tant mieux pour toi si tu aimes passer des heures à 70km/h derrière un bahut.
C'est ton droit.

Moi je préfère une route de campagne sans personne, avec de beaux paysages .

je reste pas des heures je la prend pas de bout en bout

C'est justement ce que j'explique.
Le tronçon entre montlucon et Macon est vraiment atroce, et c'est pour cela que j'ai pris des routes plus petites, mais bien plus agréable sur cette partie.

Merci pour le tuyau, c'est vrai que ce tronçon est mortel (dans tous les sens du terme ), comme celui Angoulème/La Souterraine.

Sellig33 a écrit:Merci pour le tuyau, c'est vrai que ce tronçon est mortel (dans tous les sens du terme ), comme celui Angoulème/La Souterraine.

Celui là, je ne le connais pas (ou juste en partie, plutôt) . Venant de Nantes, je fais Nantes-Niort-Melle-Civray-Bellac

it's new record
1203 kms par compte réservoir rempli avec 69.19 L ouch ^^

Petit tour à Charleroi hier pour aller voir une clafougnette Ford Transit.

Régulateur à 136 à l'aller, 6,7l/100

Je suis passé à 7,2l/100 au retour car une camionnette de transplantation d'organe m'a dépassé, elle roulait vite donc je l'ai suivi à 170 sur 70 kilomètres, elle me faisait le passage, tout le monde dégageait :-) J'ai freiné une seule fois sur 70km, classe !

Alors je ne sais pas pourquoi, d'ailleurs m'en fiche un peu, mais la conso de mon gros est montée depuis 2 mois à 8L/100 en moyenne calculée. Pourtant, pas de ville, que de la départementale et nationale. Et toujours la même conduite.

Le plein au max, 800 kms.

Presque 1200 km avec un plein (TDCI 140, autoroutes et voies rapides exclusivement).

Je pense qu'en virant la clim, ma femme et les bagages, je peux tenter le record

1203kms mon record ^^ au bout du réservoir 69,19L

1400 km ...diesel excelium...69 litres...euh gagné 200 km par rapport à diesel normal...même conduite, même trajet

Avec mon 1.8tdci et 60e soit environ 50L je fais environ 700km avec le pied leger, l'odb m'indique moins de 5l/100 mais en réel ça fait environ du 7.5l, vous avez aussi ce décalage entre l'odb et le réel ?

Quand je lis vos message cela me fait rêver tout de même...ma conso est dans ma signature...

@aleks42800 Moi la différence entre l'ODB et le calculé est de l'ordre de 0,5 à 0,8 L Actuellement pas mal de trajet plus ou moins urbain et ODB à 7,3 et pourtant je ne roule pas plus que ça à l'économie.
Je ne sais pas si c'est psychologique ou réel, mais quand je mets de l'excelcium ou premium j'ai l'impression de moins consommer que le go ordinaire oui celui des super-marché

Au prix où je paie le carburant, j'avoue que je n'ai jamais trop regarder la conso sur le S-Max mais je devais tourner à un peu plus de 7l/100km

Ensuite, rouler en hybride m'a permis de rouler différemment, de mieux anticiper mes accélérations / décélérations afin d'optimiser de mettre à profits, les caractéristiques propres à l'hybride ( qui se sont vérifiées sur ma bonne vieille C5 essence )

Pour Info, Rouler à 120km/h au lieu de 130km/h vous fera perdre 3 minutes sur 100 km. Ça veut dire que de 110km/h sur voie rapide réglementé, en roulant à 130km/h, vous perdrez 6 minutes sur 100km,  3 minutes sur 50 km et 1m30 sur 25 km ( à vous d'apprécier votre parcours ) mais aussi 1 litre de consommation en plus, et si vous vous faites harponner, le temps perdu et 1 point -> 90€ !

Est-ce que le jeu en vaut-il la chandelle  

Ci-joint, les tarifs des carburants, au Luxembourg