- RookayMembre
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Frein dur
Jeu 25 Avr 2024 - 18:51
Bonjour à tous, et merci pour ce forum.
Voilà, un ami a changé mon kit d'embrayage, le volant moteur et le kit de distribution. Après avoir récupéré la voiture, je rencontre un problème que je n'avais pas avant : lorsque je freine, au bout de la quatrième fois, la pédale devient dure, ce qui rend impossible le freinage. Je voudrais savoir si cela est déjà arrivé à certains après un changement d'embrayage ou de distribution. J'ai un doute sur le rebranchement des petites durites en dessous du débitmètre. Si vous avez besoin de plus d'infos, je suis disponible. Merci à tous.
Ford S-Max 2008 143 HP Duratorq DOHC
Voilà, un ami a changé mon kit d'embrayage, le volant moteur et le kit de distribution. Après avoir récupéré la voiture, je rencontre un problème que je n'avais pas avant : lorsque je freine, au bout de la quatrième fois, la pédale devient dure, ce qui rend impossible le freinage. Je voudrais savoir si cela est déjà arrivé à certains après un changement d'embrayage ou de distribution. J'ai un doute sur le rebranchement des petites durites en dessous du débitmètre. Si vous avez besoin de plus d'infos, je suis disponible. Merci à tous.
Ford S-Max 2008 143 HP Duratorq DOHC
- RookayMembre
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Re: Frein dur
Ven 26 Avr 2024 - 18:10
On m'a parler du mastervac c'est possible que ça viennent de ça ? Merci
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