Changement injecteur

Bonjour à toutes et à tous comment allez vous ?

Je reviens encore vers vous, mon souci de prise d'air étant résolu, je me penche maintenant sur mon injecteur défaillant.

Je compte acheter un injecteur, mais je voulais savoir si sur ce modèle le 2.0 TDCI 140 de 2006 je dois ensuite le reprogrammer avec une valise ?

Cordialement...

Salut,

Il est probable qu'il doit être à programmer. Pour cela, il te faudra un ELM327 modifié et Forscan avec la licence étendue qui coûte 14€, ce qui te permettra d'avoir accès au module de configuration / programmation.

Merci chef pour la réponse .

Ma question final est si je le monte est ce que le nouvel injecteur fonctionnera quand même en attendant de recevoir tout le matos que tu m'a conseillé ou je devrais obligatoirement passer par cette etape ?

Bonsoir tout le monde j'espère que vous allez bien.

Des nouvelles de ma situation.

J'ai reçu le forscan avec son elm327 modifié, que j'ai installé avec succès, j'ai aussi activé la licence étendu pour pouvoir recoder l'injecteur.

J'ai pu survolé les défaut, très vite est apparu circuit ouvert/court circuit sur l'injecteur cyl 4.

J'avais une question, c'est lequel le cylindre 4 ?
car en fonction des modèles cela diffère.

Normalement, le cylindre N°1 est coté boite de vitesse. Il est donc logique que le N°4 est coté distribution.

Cependant, Ford numérotait à l'envers il y a une quinzaine d'année donc le mystère reste entier.


Pour pouvoir le trouver, débranche le connecteur du cylindre coté distribution après avoir démarrer le moteur et vois le défaut d'injecteur remonté avec Forscan.

C'est noté chef !

Juste une chose, j'ai une capture avec les valeurs des injecteurs mais je ne sais pas du tout les interpréter.

J'aimerais avoir votre avis s'il vous plaît.

Il semblerait que ce soit les temps d'injection de chaque injecteur, en milliseconde.

Soit l'injecteur N°1 commence a avoir une claque, soit il a été changé mais non reprogrammer dans l'ECU. Dans ce cas, tu peux vérifier avec le diag, le numéro d'injecteur incrémenté avec le numéro d'injecteur inscrit sur celui-ci.

Ok reçu chef merci
je vérifierai tout ca

Bonsoir tout le monde, j'espère que vous allez bien.

Juste un petit post, avec une photo qui va bien tirée du manuel d'entretien, au cas où cela pourrais servir, au sujet de l'emplacement du cylindre 1.

Il est bien côté boîte.

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merci pour le partage

Avec plaisir.