Fonction Hold (maintien du frein)

Bonjour à tous,

Une fonction bien utile sur mon ancien véhicule était la fonction hold.
Sur boite auto, cette fonction permet de maintenir le frein quand on est à l'arrêt à un feu par exemple.
Pour cela il suffisait simplement d'appuyer un bon coup sur le frein pour activer la fonction.
On pouvait enlever le pied de la pédale et le véhicule n'avançait donc pas.
Est ce que cela existe sur le SMAX ?
Une fois j'ai contourné en mettant le frein à main électrique mais bon je suis loin de croire que c'est bon pour la mécanique.

C'était quoi comme voiture ?

Sur le S, tu dois avoir l'aide au démarrage en côte mais le frein à main auto, jamais vu.

Sur le S-Max 1 ph2 Powershift de feu le beau-père, avec frein à main manuel, il y avait aussi l'aide au démarrage en côte ! Par contre je ne me souviens pas s'il était activable et désactivable sur l'odb !

Alors ça n'a rien à voir avec l'aide en démarrage en côte.

Lorsqu'on est au feu rouge, avec un véhicule en boite auto, il faut maintenir le pied sur le frein sinon le véhicule avance tout seul.

Il existe une fonction, sur de très nombreux véhicules munis de boite auto, de maintenir automatiquement le frein sans avoir le pied sur la pédale.
D'habitude, il suffit d'appuyer fort sur le frein et ça enclenche la fonction et on peut enlever son pied (appelé hold sur mon ancien véhicule Mercedes).
Fonction que j'ai déjà vu sur un tas d'autres véhicules et même des Renault c'est dire ;-p
Je me demandais si cette fonction existait sur nos SMAX et que je l'avais loupé.
Dans le but d'éviter de garder le pied sur la pédale de frein quand on est à l'arrêt.

Selon le code de la route, il me semble qu'à l'arrêt moteur tournant, il faut garder le pied sur le frein...
Ouais je sais c'est chiant et moi même je ne le fais que très rarement.