Défaut de moteur

Bonsoir j'ai une doute se ce normal quand je pousse un peu plus pour ma voiture e je dépasse le 5000rpm elle me montre un défaut de moteur e rentré en safemode (mode de échec) çà me arrive normalement sur le 4vitesse mais je pas essaie avec les autres vitesses c'est ça normal on parle de une s max 2.2 tdci 175cv de 2008. Merci

Salut la morue ( ne t'inquiète pas, je suis aussi d'origine portugaise )

Il n'est pas normal que tu montes à 5000 rpm. Les moteurs diesel ne doivent pas monter à ce régime moteur.

De part son fonctionnement, tu n'obtiendras pas de meilleures performances au delà de 4000 rpm.

oui ça doit être une erreur de frappe aucun intérêt même d'aller au delà de 3500 rpm

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Salut la morue ( ne t'inquiète pas, je suis aussi d'origine portugaise )

Il n'est pas normal que tu montes à 5000 rpm. Les moteurs diesel ne doivent pas monter à ce régime moteur.

De part son fonctionnement, tu n'obtiendras pas de meilleures performances au delà de 4000  rpm.

Oui je suis d'accord que ça sert à rien de depasser le 4000rpm avec une voiture à diesel mais comme ça jamais me arrivé je ce pas se ce normal o ça peut-être de une autre chose.

Normalement, tu as un rupteur qui coupe la pompe, et de ce fait, le moteur se coupe.

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Normalement, tu as un rupteur qui coupe la pompe, et de ce fait, le moteur se coupe.

Le moteur se coupe pas il se met en mode de segurance et c'est jusqu'au quatrième vitesse après je éteindre le moteur et met marche encore il retourne normalement comme se rien à passé.

Il se met en mode dégradé avec un voyant et des que tu coupe et redémarre il n y a plus rien d affiché ? ca peut être beaucoup de choses il faut faire un diag pour voir.
le turbo ou la géométrie variable peut faire ce problème

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Normalement, tu as un rupteur qui coupe la pompe, et de ce fait, le moteur se coupe.

entre 4000 et 4500 pour le mien, j'ai essayé une fois, un peu pressé sur l'autoroute!!!! j'aime bien essayé les choses jusquu'au bout

Jonsmax a écrit:

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Normalement, tu as un rupteur qui coupe la pompe, et de ce fait, le moteur se coupe.

Le moteur se coupe pas il se met en mode de segurance et c'est jusqu'au quatrième vitesse après je éteindre le moteur et met marche encore il retourne normalement comme se rien à passé.

j'ai eu un cas similaire, en poussant normal, aucun défaut et en tirant un peu dessus = voyant moteur et mode dégradé, en faisant des comparatifs de valeurs a l'obd, il y avait un défaut de suralimentation. en fait, une vis sous le débitmètre était desserré !!! trop con comme truc
j'avais contrôlé tous les colliers sur le circuit alimentation air!!