[résolu] Problème de climatisation

Dans ce cas la çà doit être certie dedans alors ...

Sur Microcat, le pressostat est détaillé seul. Cela sous-entend qu'il peut se changer seul !

Maintenant si le personnel Ford est trop faignant pour changer un pressostat uniquement, et préfère changer un ensemble par facilité, nous ne pourront qu'en déduire ce que nous savons déjà .

D'après la photo, le pressostat est démontable, sans autres interventions, mais demandera un maintient ferme de la durite qui le soutient !

Une pince-étau de ce style serait peut-être un plus:
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Pourquoi un maintien ferme ?

J'ai peur que le tuyau veuille se vriller lorsque de la force sera exercée sur le pressostat pour le desserrer

Ah ok ....

bon j'ai eu le devis par mail et le ga au tel ...ils auront pas mon S comme d'hab j'ai a faire a une bande d’incapable , ça part mal pour eux j'avais demandé le devis vendredi et j'avais rien reçu , je rappel aujourd'hui le chef d'atelier me bidonne une excuse a la con... la pièce n’était toujours pas commandé et de plus non dispo en France et je devais le déposé demain matin , il devait soit disant m'appeler fin de journée pour décaler le rdv ( si ça avait fait comme le devis je pouvais toujours attendre ...) je me serait pointé demain matin pour rien...en plus dans le devis il compte une recharge ( logique mais bon j'avais dit non ) et 1/2 voir 1h d'intervention pour changer juste le capteur seul ( pas le tuyaux ) qui se trouve comme sur la photo par dessus alors que en 5 min c'est fait ...en tout le devis j'en avais pour 200 euros...j'ai dit au ga je passe demain vous régler la pièce ( 76 euros) et je ferais le montage moi même et je verrais avec mon mecano pour refaire un complément de gaz ...en espérant que se soit bien le capteur qui soit hs comme ils ont fait une recherche ....

Du coup, tu as la pièce quand ?

Mercredi

En théorie grrrr

bon je reviens ici toujours en galère avec ma clim, Ford m'a fait changer le pressostat en me disant que c'est lui ( devis a 199 euros ) j'ai dit je le fait moi même donc j'ai commandé la pièce chez eux ( car pour eux 1h pour changer ça cela m'a pris 5min et il compte une recharge y'en a pas besoin, y'a une valve anti retours) résultat c'est pas ça ...j'ai recontrôlé les fusibles ils sont ok, par contre j'ai un doute avec les relais

qui peut me dire parmi les relais dans la boite coté moteurs c'est lesquels car sur la notice ils sont pas stipulés, je vais en commandé pour faire l’essaie , mon mecano du village me dit y a pas jus qui arrive au compresseur donc je peux l'exclure

Et aussi il me faudrait un menbre du 45 pour tester avec sa commande de clim voir aussi si c'est pas ça Qui merdouille

Salut Alex, ton relais de clim c'est le R3, par contre fais gaffe, il coute un bras !!
Ford me les avaient fait changer au début de mon souci de PCM, 150€ les trois relais R1 R2 R3
Dans la boite, il y en a beaucoup qui sont identiques, commence par faire une inversion avec un équivalent

Avec le schéma que j ai eu , plus ton lien par sms et le schéma que mon beau frère à choper aussi on va se pencher dessus sérieusement samedi j ai pas envie de le redeposer chez ford

Problème résolu ...c était les files de couper ceux qui passent entre les ventilos et le moteur



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Super nouvelle ! et jolie travail pour trouver la panne.

Le beau frère a mis 2min pour trouver la panne donc ford vont prendre cher quand je vais y retourner car ils m ont fait changer le pressostat pour rien

Cool

Ton beau frère est électricien non?

Non mécano chez Citroën ....

sapeur45 a écrit:Non mécano chez Citroën ....

C'est pourri, Citroën

bah en tout il a était plus performant que Ford ....

C'est clair. Cela dépend vraiment de mécanos dans les concessionnaires.
Même certain petit garage trouve des pannes plus rapidement que les grand centre de concessionnaire. Et oui, l'aide informatique ne fait pas tout.

C'est cool, bonne nouvelle

Il me semble, que la culpabilité du faisceau t'a été proposé :au début    

sapeur45 a écrit:Non mécano chez Citroën ....

Alors il est bon mécano en électrique

Mon père électricien trouvé toujours assez rapidement les panne électrique sur mes voiture

larsouilleurs a écrit:C'est cool, bonne nouvelle

Il me semble, que la culpabilité faisceau t'a été proposé :au début    

j'aurais jamais cru au faisceau , je m'attendais plus un relais , ou une bêtise de ce genre...enfin quoi qu'il en soit j'ai du froid pour partir dans 1 mois et demi

Koa !!!! Déjà en vacances ???
Prends pas la peine de te déplacer, ça va être pleins de touristes cette année

vacances d'été oui , m'en fou des touristes je vais faire du tri sur place ...

bon fin de l'histoire après avoir fait un mail salé au chef d'atelier , et à mes demandes exigé dedans , Ford c'est engagé a me rembourser le pressostat commandé en échange de leur restituer le neuf et aussi de me rembourser le diag ...( la recherche de panne ) donc voila tout est bien qui fini bien ...

Bien mon garçon

Tu t'es fait des amis chez Ford maintenant