Echappement inox sur un diesel

Bonjour,

Est-ce que certains ont mis un échappement inox sur un s-max diesel histoire d'avoir un son différent même si c'est pas un essence et si oui quelle marque svp?

Merci d'avance,

Yalcas28

Sapeur a monté le fox, et le miens est en transit

Tu attends un fox aussi?

Oui

Et concernant le bruit tu sais si ça change ou quasiment pas?

aucune idée, demande a sapeur en mp

yalcas28 a écrit:Et concernant le bruit tu sais si ça change ou quasiment pas?

carrement j'ai l'impression d'avoir un V6 dans les pattes ...

non quasiment pas de changement de bruit , c'est infime on sent une légère différence mais rien de violant c'est un diesel donc ...moi je l'ai changé pour l’esthétisme rien de plus ...

ok, merci pour l'info. J'attends le tarif d'un vendeur près de chez moi dans le 28. C'est pro inox. Je verrais bien....

Salut,

J'ai fait enlever le silencieux arrière, tube inox à la place.

Aucun changement de son en charge.

Sonorité Inox à l'allumage, et au ralenti. C'est agréable, doux, et le WAF (Woman Acceptance Factor) est à 10/10.

Quand l'échappement rentre en mode chauffe forcée (FAP), par contre le son est gras et fort, ça fait du boucan, mais ça dure peu de temps.

OK merci pour l'info, par contre c'est quoi le WAF?

La variable d'acceptation de la femme

Ah ok, j'avais pas pris le temps de lire correctement

tu as eu la reponse de pro inox?

Non, toujours pas.

J'avais eu une réponse d'un mec de Montpellier, plus de 700 euros il m'avait demandé

Bonsoir,

Pour info, j'ai RDV jeudi prochain pour un devis chez un préparateur dans le 78 car j'ai rappelé PRO INOX et ils ne répondent pas ni au mail ni au messages. Cela ne fait pas du tout professionnel malgré leur nom.....
Je vous tiendrais au courant du devis.

Bonjour,

Comme convenu, j'ai été à mon RDV ce matin. Ils me prennent 600 euros maxi, peut-être un peu moins suivant le temps passé.
Pour ce prix il me coupe la ligne avec le silencieux arrière au niveau du train arrière et monte un "Y" avec 2 sorties ronde de 85 ou 90 (je ne sais plus) le tout sur mesure.
Vu que c'est le premier, il prévoit une journée d'immobilisation.
Il ne remet pas de silencieux car cela atténuera trop le bruit. Par contre cela reste un diesel donc je ne m'attends pas à un bruit de V8 mais au moins l'ésthétique sera là.
Si certains sont intéressés, dites le moi et il fera un tarif de groupe.
Ils travaillent principalement sur de l'américaine ou haut de gamme et sont très sympas.
A plus,

600 boules sans les silencieux, juste du tube, c'est un escrocs le mec, la fox est moins chère, enfin je dis ca je dis rien

Effectivement je trouve ça cher même s'il y a de la main d'oeuvre. D'ailleurs ma femme n'est pas d'accord....
J'ai un ami qui pourrait me le faire. Je l'ai eu au téléphone tout à l'heure. Il est carrossier. Je vais voir ça avec lui.
Je vous tiens au courant.
A suivre