Re: fuite gazoil

Mer 21 Oct 2015 - 12:13

Le démarreur ne tourne pas ?

Mer 21 Oct 2015 - 12:49

non même pas l'élanceur

ELMConfig marque comme erreur p244d et impossible de l'enlever il revient a chaque fois

Mer 21 Oct 2015 - 13:49

Si le démarreur ne fonctionne pas, impossible de lancer le moteur
Soit le démarreur n'est pas alimenté, soit il est mort

Mer 21 Oct 2015 - 15:21

mort je croie pas il marcher très bien avant et le fusible et bon. Par contre on ma dit qu'il avez un relaie met je le voit pas dans le livre

Mer 21 Oct 2015 - 18:20

Fini déjà le faisceau, au risque de faire des conneries sinon mrgreen

Comme j'ai dit, il y a obligatoirement des fusibles ou relais qui ont sautés. C'est leurs rôles dès qu'il y a un souci.

Mer 21 Oct 2015 - 18:21

Je vais regarder pour ton code défaut. Là j'ai les mains sur mon S.

Mer 21 Oct 2015 - 18:46

j'ai tout fini cette ap
vérifier fusible et tout et bon pour les relais comment tu fait pour vérifier ?
moi je pense au calculateur qui cet mi en sécurité , possible ?

Mer 21 Oct 2015 - 18:54

pour tester le relais, il te faut ohmmètre, que tu mets sur ses connecteurs, tout en alimentant ce relais en 12V.

C'est tout à fait possible qu'il se soit mis en sécurité. Et là, c'est le drame.

De suite comme ça, suit ce tuto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] n'hésites pas à augmenter les temps indiqués.
Je fais quelques recherches.

Mer 21 Oct 2015 - 19:12

pour le code

*electrovanne de décharge du turbocompresseur

en gros, il est possible en plus des fusibles/relais, qu'un capteur ait subi un cour-circuit.

Mer 21 Oct 2015 - 19:40

la voiture et rester 1 moi chez Ford avec la batterie débrancher le + ca suffi pas?
pour le code ca agirez sur le démarreur
ce capteur de electrovanne ce trouve ou?
merci

Mer 21 Oct 2015 - 19:54

Il y a une procédure pour la batterie. Ford ne respecte pas ça. Mais même si tu le fais, rien ne garantie que ça fonctionne. Mais c'est gratuit et facile à faire.

Pour le code, je ne sais pas si ça agit sur le démarreur, mais avec toute l'électronique embarquée, ça ne m'étonnerait pas que ça empêche le démarrage.
En passant, si tu as un code défaut, c'est que le calculateur fonctionne non scratch

ou en partie au moins.

Je ne sais pas où est ce capteur. Mes données sont sur un serveur. Mais je n'y ais pas accès pour le moment.

Mer 21 Oct 2015 - 20:17

je peux au moins te filer ceci. Il vient du fofo. Tu as toutes les éclatées, ou presque

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Mer 21 Oct 2015 - 20:20

Bonsoir,

Avec Google est ton ami, on trouve cette Page : P244D Ford

pour ceux que l'anglais rebute :

P244D FORD

P244D FORD - Température d'échappement trop haut pour les particules de régénération du filtre Banque 1

Causes possibles
- Filtre à particules diesel défectueux
- système de carburant préoccupations
- habitudes de conduite à la clientèle
- restriction d'échappement

Symptômes
- Light Engine ON (ou Service Engine Soon Voyant)

P244D FORD description
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille les conditions nécessaires pour filtre à particules diesel régénération. Pendant le fonctionnement du véhicule si la température du filtre à particules diesel est supérieure à une limite calibrée, le PCM enregistre la durée pendant laquelle la température est supérieure à la limite. Le test échoue lorsque la température avant ou après le filtre à particules diesel est supérieure à la limite étalonné pour être supérieur à 120 minutes sur la durée de vie du filtre.

Read more: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pardon pour les termes, c'est de la traduction google

Mais, je pense que certaines choses sont dites

il y a surement des sondes, des systèmes qui n'ont pas supporté les températures des flammes

Enfin, ce que j'en dis, je rappelle que je ne suis pas mécano
et je pense que c'est même pas la peine que j'essaye lol!

Jeu 22 Oct 2015 - 8:27

pourtant je ne comprend pas j'ai tous vérifier le reste du faisceau et aucun fil ou sonde a été toucher ,
même en dessous de la voiture tout regarder hier ,fil par fils même pas une trace de brûlure.

Ven 23 Oct 2015 - 21:06

pourquoi je n'arrive pas a enlevé ce défaut moteur P244D
il revient a chaque foi ?

Ven 23 Oct 2015 - 21:16

Là vraiment je sèche. Pour moi, c'est un capteur ou une sonde qui fou la merde. Mais où scratch

as-tu fais des recherches sur google ?

Là je ne peux pas, Je fini de remonter le S, et je prends la route. Direction le soleil.

Ven 23 Oct 2015 - 21:21

Petite rectification. J'ai déjà vu ça. Ok, pas suite à un incendie mais au cas où. Le neiman. Il pourrait en avoir prit un coup. C'est de l'electronique aussi après-tout.

Ven 23 Oct 2015 - 21:28

Les mêmes symptômes.

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Sam 24 Oct 2015 - 10:01

moi je n'ai pas de clé , et quand je rentre dans la voiture et qui détecte la clé on entant bien le claque du volant qui ce débloque.
Oulla j'ai du mal ce matin fuite gazoil - Page 2 2481820848

Dim 25 Oct 2015 - 14:57

vous connaissait pas un autre logiciel pour supprime les code erreur ?
merci

Jeu 29 Oct 2015 - 17:08

bon voila mauvaise nouvelle ma voiture et chez Ford pour passage a la valise.
comme moi, impossible de supprime les code erreurs
donc pour lui le calculateur et mort il peut rien faire
calculateur chez Ford 1800 euro Evil or Very Mad

il sont fou.
savez vous pas ou je peut en trouver en occase ou neuf met pas 1800 euro
merci

Jeu 29 Oct 2015 - 17:13

A part trouver un S à vendre en pièce, je ne vois pas.

Il y a une réfèrence dessus. Si tu fais une recherche avec, ça donne rien ?

Jeu 29 Oct 2015 - 17:46

je ne sais pas la référence
ci quelqu'un pourrais me la donner je pourrez faire des recherche

Jeu 29 Oct 2015 - 20:28 Réputation du message : 100% (1 vote)

onquiert a écrit:je ne sais pas la référence
ci quelqu'un pourrais me la donner je pourrez faire des recherche

Un petit coup de google et première réponse 489,99 en solde !!!
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275 en occasion mais pas sûr que ce soit le bon
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Ven 30 Oct 2015 - 9:00

merci
une idée cet bien un moteur psa , donc il doit avoir une voiture Peugeot qui doit avoir le même moteur ,ca doit être plus facile a trouver , même a la casse?
merci

Ven 30 Oct 2015 - 10:06

Le bloc moteur et l'électronique qui va avec n'ont rien à voir d'une marque à l'autre

Ven 30 Oct 2015 - 11:54

merde pas de chance
pourquoi il a une tel différence de prix
entre les prix du lien plus haut et chez ford?

Dim 1 Nov 2015 - 13:49

pour le calculateur du lien , cet le même que chez Ford
ou cet un modèle bat de gamme
ci non il faut mieux le prendre programmer ou le faire chez ford
merci

Mar 3 Nov 2015 - 12:25

personne pour me conseiller
je n'ai plus de voiture pour aller travailler donc cet urgent
merci

Mar 3 Nov 2015 - 12:28

Je ne peux pas te dire, ce que je ne connais pas.
Franchement, lequel prendre, je ne vois pas.

Mar 3 Nov 2015 - 13:35

Et sur ford Etis ou Ford Motorcfaft avec ton N° de VIN tu devrais trouver la référence exacte puis chercher un compatible

Mar 3 Nov 2015 - 18:08

sur ford Etis il et pas marquer
Ford Motorcfaft je ne trouve pas non plus

Dim 8 Nov 2015 - 12:03

pour le calculateur je vais le commander ,et on verra
pour le choix du calculateur ci je prend celui du 200ch ca marchera?
merci