modif convers+

Moi aussi tout ouïe
Coment fait on pour connaitre la version du convers+ 

Tu maintiens enfoncé OK sur ton volant, tu tournes la clé, mais sans démarrer   .
Tu patientes un peu avec la touche OK enfoncée et tu devrais avoir accès à divers infos sur l'écran.
Tu fais défiler les différentes infos avec la flèche du bas, et à un moment, tu as la version de ton firmware.
Voilou 

Ok merci

Tijules a écrit:Bon bah je viens de commander ça :

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À suivre

Pour environ 30€, j'avais acheté ce modèle :
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Je m'en étais servi notamment pour activer l'anti car jacking :
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joel90 a écrit:

Pour environ 30€, j'avais acheté ce modèle :
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Je m'en étais servi notamment pour activer l'anti car jacking :
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tu as pris la version FTDI?

LeCaralho a écrit:

joel90 a écrit:

Pour environ 30€, j'avais acheté ce modèle :
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Je m'en étais servi notamment pour activer l'anti car jacking :
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tu as pris la version FTDI?

Je ne me souviens plus de la version, mais vu la faible différence de prix j'avais surement pris la version FTDI.

Qui as fait une mise à jour sur son convers+ ?
Il y a pas eu soucis pour la mise jour pendant et après ?
Comme sur les voitures tout fonctionne très bien dès qu on touche ça déconne après ....

j'ai fait la mise a jour avec la version du russe et son logiciel et pas de soucis.
Faut pas avoir peur pendant la mise a jour, ça clignote de partout

Ça devrait pas tarder chez moi, je viens de recevoir mon elm327 modifié, en test demain.
Tu as choisi quoi comme option ?

Le programmeur russe Alex, m'a envoyé un programme pour tester le câble elm que j'ai reçu et à priori c'est bon.
Il devrait m'envoyer sous peu le firmware modifié à mettre en place dans le s-max.
J'ai choisi de faire la mise à jour vers la version 1412 du firmware + sa modification avec le park assist + la gestion du tpms (même si je n'ai pas encore les capteurs, ils pourront être installés plus tard avec un changement des pneus) soit 140 euros.

Dès que j'ai un peu plus avancé je vous tiens au courant 😊.

j'ai pris le dernier fw avec les retro qui se referme avec la clé et le tpms.

LeCaralho a écrit:j'ai pris le dernier fw avec les retro qui se referme avec la clé

C'est quelle version de fw ?

Des petites nouvelles rapides.
J'ai bien reçu les fichiers il y a quelques jours déjà.
J'attends d'avoir un bonne petite heure devant moi,  
à priori, l'upload des fichiers prend environ 35-40 minutes.
A faire avec un pc bien chargé, ou sur secteur, et avec le moteur du s-max qui tourne.

A plus

On attend ton retour

Super info, moi suite a vidange de boite mon concessionnaire ne savait même pas se qu’était un convers + [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]. Donne nous des news dés que tu auras testé. bon courage

Untick a écrit:Super info, moi suite a vidange de boite mon concessionnaire ne savait même pas se qu’était un convers + [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]. Donne nous des news dés que tu auras testé. bon courage

On croit rêver !!! Un concessionnaire qui en connait pas les équipements des autos qu'il vend [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tijules a écrit:Des petites nouvelles rapides.
J'ai bien reçu les fichiers il y a quelques jours déjà.
J'attends d'avoir un bonne petite heure devant moi,  
à priori, l'upload des fichiers prend environ 35-40 minutes.
A faire avec un pc bien chargé, ou sur secteur, et avec le moteur du s-max qui tourne.

A plus

Salut voisin!  (Aigrefeuille / Maisdon )

As-tu réussi ta MAJ?

Sais-tu quel garage / concession (aux alentours de Nantes) accepterait sans ronchonner de faire la MAJ classique 1412, j'ai demandé à quelques un, mais ils n'ont pas l'air motivés!

Et pourtant, j'aimerais vraiment bien la faire, notamment pour la t° (Ca me gonfle de devoir rentrer dans les menu et c'est plus difficile de sensibiliser Mme à la laisser chauffer avant d'appuyer alors qu'il n'y a pas de "jauge")  et l'heure, j'y était habitué sur le Phase 1!

Elle va aller chez un agent pour la révision, je lui en est parlé, il en ignorait l'existence, mais il n'est pas complètement fermé à regarder, il m'a dit qu'il mettrait l'outil pour faire les mises à jour du calculateur et si c'est proposé, il la fera, mais sinon il ne se risquera pas.

Quelle est la manip et la "rubrique" à choisir dans la valise, si on est au bon endroit, est elle proposée d'office et n'y a t'il plus qu'a la valider ou faut-il faire une manip pour aller la chercher (auquel cas, j'ai peur qu'il ne s'y mouille pas)?

Si tu as quelques infos, sur la marche à suivre ou le pro vers qui je peux m'adresser, je suis preneur!!

Slt,

J'ai l'intention de faire la même chose sur mon Smax qui est en 0809 de 2008.
Tijules possible de faire un retour de ta reprog ?
Comment faire pour prendre contact avec le "russe" ?
Merci

tu lui envoi un mail murphy[at]yandex.ru

voila ce qu'il m'avait envoyé

before uploading my mods you need update your Convers+ fw and PAM fw to latest version. Please tell me these data. You can read it by ElmConfig.

Here are prices: (preFL Convers+)
the update with Park Assist price is 80EUR
it includes:
- park assist displaying
- PTC heater displaying
- marker and front light are separated
- FL dark colour theme instead theme 2
- Locked door alert messages (messages only, doors still are displays on the car image)
- Updated icons from FL Convers

also available
- digital speed with displaying controlled by menu +20EUR
- digital engine temperature and voltage (on main interface and standby mode) +20EUR
- TPMS patch (for non-factory installed sensors without
replacement a BCMii module and without installation of the wheel antennas.
please read the TalkFord.com topic for details) +40EUR
- custom personal standby logo + 20EUR

other features:
- automatic mirrors folding on car lock + 30 EUR

fw update to latest (1122) + 20EUR (if required)

PAM module firmware update + 20EUR (if required)

To upload my firmware you should have USB modified Elm327. If you don’t have it, I can give you links where you can buy this adapter.

update order is following:
1. you should test your adapter with my app
2. I'll check the app log
3. if log is fine, you choose what you want and make a payment
4. after that I'll give you fw uploader and assist you in process if required

Merci, j'ai transmis.
A suivre...

Dadah44 a écrit:Merci, j'ai transmis.
A suivre...

Edit: pas de retour...
Qui peux me guider pour faire la MAJ ?

[quote="Dadah44"]

Dadah44 a écrit:Merci, j'ai transmis.
A suivre...
Edit: pas de retour...
Qui peux me guider pour faire la MAJ ?

Personne
Le soucis c'est que le programmeur le fait quand il a le temps. Il explique d'ailleurs sur ce forum, qu'il a une famille et que ce n'est pas son métier
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Par rapport aux témoignages, il faut parfois s'armer de patience car c'est le programmeur russe Alex qui te donne son logiciel afin que tu lui donnes les logs du firmware de ta voiture.
Avec le résultat, il va te concocter en fonction de ce que tu vas payer un firmware qui ne marcheras que sur ta voiture (moyen intelligent de ne pas se faire voler son travail).
Je vais lui écrire car toutes ces modifs me branche bien aussi.
A suivre....

Arff, plus cas attendre...

En farfouillant sur le net, j'ai trouver ça :

www .spike1985.de /ConversMod /Anleitungen /Preise.pdf

www .spike1985.de /ConversMod /Anleitungen /Vorbereitungen.pdf

En Allemand... avec des progs.
(Faire le retrait des espaces pour le lien)

ça y est c'est fait de mon côté  
Après quelques échanges avec Alex (le programmeur russe), j'ai pu mettre à jour mon convers+ (passage de la version 1302 à la 1412 pour un S-max phase II de 2011).
Pour y parvenir il faut bien entendu un module ELM327 modifié comme celui là :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La démarche que j'ai eu à faire avec lui est la suivante :
Après une prise de contact, il m'a donné un lien pour télécharger un programme pour récupérer le firmware d'origine du S-max.
C'est un exécutable que j'ai lancé sur mon PC portable sous Windows 10 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Cela va généré 2 logs :
- une en cliquant sur "Fast" (environ 30 secndes)
- une en cliquant sur "Full" (environ 20 minutes)
J'ai envoyé les 2 logs (qui se trouvent dans le répertoire "TestResult" pour environ 7mo) par mail.

Paiement de 120€ (the update with Park Assist price is 80EUR / digital speed with displaying controlled by menu 20EUR / fw update to latest (1412) + 20EUR ) via paypal.

J'ai reçu ensuite 2 programmes à lancer :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le premier environ 20mn, le second environ 40mn. Quand le premier se termine, le tableau de bord clignote de partout. Il faut lancer le deuxième programme.
Tout est expliqué (en anglais dans ses mails), du travail de pro

Résultat :
avant :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

après :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Affichage de la vitesse en numérique
Sur la boite auto contrairement à avant, juste au dessus du D (ou S en Sport), la vitesse actuelle
L'autoradio s'éteint lorsque l'on ouvre la porte (auparavant lorsqu'on enlevait la clès)
Régulateur de vitesse et Limitateur de vitesse enfin écrit quand l'un ou l'autre est sélectionné
La ou les portes qui sont ouvertes sont visible concrètement sur le tableau de bord :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

avant on avait ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Autre amélioration intéressante, le park assist visuel sur le tableau de bord
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est vraiment du beau boulot ce qu'il fait. Je n'ai eu à utiliser ni Forscan ou autre ELMConfig.
Uniquement les exécutables que j'ai lancé sur mon PC sous Win10 avec le cable ELM327 en position MS-CAN.
Voilà si ça peut aider, sachant que les versions qu'il envoie ne fonctionnent que sur les s-max pour lesquels il a récupéré les logs pour en faire une version unique.
Je lui ai parlé de notre forum en lui disant que d'autres personnes seraient intéressées, pour lui pas de soucis

Pas mal en effet

Plus qu'à aller chez ford pour les faire pleurer . Mais sans leur dire comment.

Crois tu que sur un convers+ de 2007 cela soit réalisable ?

Moi c'est en cours et mon Convers+ est de 2008
J'attends son retour.

sapeur45 a écrit:Crois tu que sur un convers+ de 2007 cela soit réalisable ?

oui certainement, sur le forum talkford, il y a eu pas mal de modifications sur les Phase I. Mais Dadah44 te diras rapidement quand il aura MAJ son convers+

Sa marche ...et si faisable tu serais prêt à me le faire ?

sapeur45 a écrit:Sa marche ...et si faisable tu serais prêt à me le faire ?

faire quoi exactement ?
A part lancé les programmes du développeur Russe Alex avec mon ELM327 modifié, je ne fais rien de spécial.

Pour rappel, c'est Alex que l'on doit joindre (avec de la patience) à l'adresse : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Il récupère via un dump le firmware d'origine de ton véhicule pour en faire un avec ce que tu aurais pu commander.
La version qu'il t'envoie ne marchera que sur ton véhicule et uniquement ton véhicule.

À afficher le park assist, les 4 portière , la vitesse du régulateur ...

Mais les portes ouvertes je l'ai déjà moi

@joel

Si tu as encore la sauvegarde d'origine, il serait intéressant que tu la compares à la nouvelle, en la sauvegardant aussi.
Je reste persuadé que ce n'est pas compliqué. J'arrive à créer et modifier énormément de fichier, quelque soit l'extension, que se soit pc, tablette, IOS ou androïd.
Ca n'est que de la programmation.

une fois que je serai installé, dans ma nouvelle région, je m'attaque à faire le mien.

larsouilleurs a écrit:
Ca n'est que de la programmation.

....sur le firmware d'une voiture

A moins d'être certain de revenir sur la version d'origine , je ne me risquerais pas à toucher le firmware .....pourtant je suis moi même programmeur

Admettons que j'arrive à identifier les différences entre mes 2 logs. Comment je fais pour compiler et créer un programme qui va mettre à jour le convers+ ?

Mais tu as raison ce n'est que de la programmation, une série de 1 et de 0
Si tu veux des logs (ce sont des .log que l'on peut ouvrir avec n'importe quel éditeur texte), je pourrai te donner les miennes pour que tu vois

Je ne dis pas que se soit simple, mais du coup c'est faisable. Donc pourquoi pas.
Au taf, j'ai accès à pas mal de programmes interdits, pour le commun des mortels.

Ca m'interesse oui

J'ai bien pensé à faire la comparaisons des 2 logs mais il faudrait en avoir sous la main !
pour 2 ou 3 véhicules et voir l'identique des progs.
Je vends les miens aussi cher que la reprog.  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il doit bien prendre le prog UCDS (http://www.ucdsys.ru/) pour faire le .log (enfin c'est ce que je pense)

Dès que j'aurai réparé le pc qui me sert pour l'elm, j'extrait le log du gros.

Je ne suis pas du tout programmeur mais assez bidouilleur et je pense que l'idée de prendre un firm d'origine et de le comparer à un firm livré par ce Mr de Russie.

après je ne pense pas que le firm en lui même soit vraiment personnalisé car je ne vois pas ford injecter un firm personnalisé à chaque Smax.
Ce Alex fait certainement une bidouille pour que sont excécutable n'injecte le firmaware livré que sur le véhicule auquel il le destine.

Si j'ai bien suivi Joel90 et Dadah44, vous avez déjà extrait vos firmware d'origine pour pouvoir les envoyer à Alex.

Ne pourrions nous pas déjà dans un premier temps comparer vos 2 firmwares originaux pour voir si ils sont identiques ou pas

Impec, ça fonctionne nickel sur mon S-max de 2008.
Il faut suivre son mail et faire avec WinXp pour pas avoir d'erreur.
Je me suis repris à 3 fois pour le 1er prog (Pb Win7)

Faut-il encore avoir une UC en Win XP !

markero a écrit:Faut-il encore avoir une UC en Win XP !

Je pense que tout dépend du hardware du PC portable. Pour ma part, avec un PC Asus récent sous Win10, je n'ai eu aucun soucis.

je peux fournir le mien et le fw modifié.
je pense qu'il doit ajouter une ligne avec le vin.

Si vin identique a l'extraction qu'il a eu, il lance la mise a jour.

Si vin différent le prog arrête ou plante.
Il me semble que smax et mondeo sont identique.

Tu est ok pour moi, (S-max de 2008)
- Affichage de la vitesse
- Affichage du numéro de rapport avec le D
- Radar Av et Ar en visu sur le Convers+
- Couleur Gris

J'ai pas pris le patch TPMS car j'ai d'origine avec la voiture. Ni les couleurs du convers+.
Seul petit Pb, la traduction Angais-Français du Régulateur, Cruise Control qui est traduit en Limiteur de vitesse ! Correction en cours avec Alexey.

ça y est c'est fait de mon côté mise Convers + (chez Ford) uniquement jauge t° et l'autoradio qui s'éteint a l'ouverture de la porte conducteur
avant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] après [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  

bonjour,

tout ceci a l'air de fonctionner sans problème. Les modifs affichages température, ouverture des portes, vitesse numérique, vitesse enclanchée (boîte auto), park assist j'ai caméra de recul et radars.

Mon s max est un modèle 05/2012 2.2 200CV BVA

les modifications sont faciles a faire pour un utilisateur lambda en informatique?
Pas de bugs?

merci pour vos retours et conseils

LeCaralho a écrit:je peux fournir le mien et le fw modifié.
je pense qu'il doit ajouter une ligne avec le vin.

Si vin identique a l'extraction qu'il a eu, il lance la mise a jour.

Si vin différent le prog arrête ou plante.
Il me semble que smax et mondeo sont identique.

Tu peux me dire en MP la manip qu'il faut faire ( soft, interface ........ ) ?

Qu'elles sont belles ces modifications

Le_Vieux_Ricoo a écrit:

LeCaralho a écrit:je peux fournir le mien et le fw modifié.
je pense qu'il doit ajouter une ligne avec le vin.

Si vin identique a l'extraction qu'il a eu, il lance la mise a jour.

Si vin différent le prog arrête ou plante.
Il me semble que smax et mondeo sont identique.

Tu peux me dire en MP la manip qu'il faut faire ( soft, interface ........ ) ?

pas de soucis

J'en rêvais Alex l'a fait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je le contact de ce pas

Ou se procure t-on l' ELM 327 USB modifier?

Bonjour
Mon concessonnaire va passer a la valise mon vehicule si il lui propose mise a jour il la fera pour 90€ sinon rien et gratuit.
Esperons car quelque bug sur le regulateur