Cable capot cassé

Bonjour, suis a un bruit très très anormale au niveau moteur j'ai voulue ouvrir mon capot, et comme les conneries arrives jamais seul le cable du capot et cassé, je ne peut pas l'ouvrir.

Vous connaissez un moyen d'ouvrir le capot sans cette manette?

Merci de votre aide.

Cordialement

Déplacé dans la rubrique Urgence.

Bonjour et Bon courage car je ne me rappel pas avoir lus pareil soucis!
tu as essayé de retirer les caches et voir si tu ne peux le rattraper?
Ps:quand tu en auras le temps passe dans la rubrique presentation afin de nous en faire une... merci

La manette est mole ou dur comme d'habitude ?

Le_Vieux_Ricoo a écrit:La manette est mole ou dur comme d'habitude ?

Oh toi je te vois venir ............

la mienne est dur

Le_Vieux_Ricoo a écrit:La manette est mole ou dur comme d'habitude ?

Le câble cassé!!! donc mole!!!!

Bon la solution:

Démonter le cache moteur sous la voiture celui qui et dessous le radiateur.
Allonger le bras et tire sur la partie ou le câble et fixer normalement.

Perso je trouve rassurant qu'avec une clef de 10 et 8 on peut ouvrir le capot et ce faire piqué le moteur.

Bon le bruit "pompe de direction HS"

sinon au pied de biche

Aussi, ou lapidaire ....

Bande de sauvage !!!!! Un peu de respect !!!

et de deux! la tu me cherches...

Je n'arrive pas a trouver un câble de capot sur le web ou ma recherche et mal effectuer, vous auriez une adresse ou je pourrais le trouver?

Merci de votre aide.

tu prend un cable de vélo et tu l adapte

Une telle pièce ne coute presque rien chez Ford et devrait,à mon avis,n'être achetée que chez eux...

d'accord avec toi filipe

Sinon bah tu retire ton capot et tu roule sans mdr

essaye au fil de peche

Géo trouvetout a encore frappé

Ca vient de m'arriver aussi... manette molle et si je tire sur le cable dans l'habitacle il ne passe rien sauf a sortir tout le cable
Bon y a pas un conseil à savoir hormis déposer le cache moteur?
Vous aves pas une photo du système de fixation du capot pour voir si peux accéder par l'extérieur avec un tournevis ou autre?

par l'extérieur, aucune chance, sauf à abîmer le capot.

Ok bon faut démonter par le dessous par contre à qu'elle endroit ca casse en général?
J'ai ouvert mon capot et j'ai trouvé que la poignée était "bizarre" j'ai vérifié après avoir refermé le capot (erreur !) ... poignée toute molle et ca n'a pas cassé au niveau de la poignée de l'habitacle.

J'ai peur que la casse soit au niveau de la fermeture et donc difficile à déverrouiller.
Votre avis?

bilan: Fil acier rompu au coude , je pense changer que le câble et non pas l'ensemble de la gaine qui me semble bien compliquer à repasser dans le bloc moteur.
En plus c'est moins cher et plus simple
Cout: 10 à 15€ (il faut 2,5m de câble 1,5mm)

Le kit vélo betwin décathlon ne fait que 2m (j'ai testé manqué 20cm...) dommage

Et je confirme impossible d'ouvrir pas la calandre faut déposer le cache moteur

Panne commune smax mondeo galaxy: l'eau stagne au coude de la gaine et la rouille fait son travail

Merci pour le tetour.

Réparé: 3m de câbles 1,5mm et 6 serres câble chez leroy merlin = 7,90€
Un petit trou dans la poigné pour adapté le tout

J'ai gardé un peu de mou coté habitacle si jamais ca casse de nouveau il n'y aura qu'a rallonger coté moteur.

Durée: 15min

J'imagine même pas le prix chez Ford... 150€ ?