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oui moi. trois trous. 2 sur la tubulure et 1 à l'entrée du silencieux mais vite réparé. Regarde quand même si il ne se démonte pas quelques part, se serait pas de pot si tu le perds.  

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tchou a écrit:salut,

bon ce soir mauvais nouvel mon s-max fait un bruit de pot percé !   

j'ai pas encore eut le temps de passer dessous, je prends juste la température pour savoir si certains ont déjà eut le soucis .

c'est donc un 2006, 2.0 145chx essence .

les symptômes:

- à l'arrêt, coups de gaz > pas de bruit suspect .

- quand je met la 1ére et que je commence à avancer la ça fait un bruit de pot percé je dirai au niveau de l'avant droit . mais pas sur .

je suis allez voir chez oscaro les prix fond mal ! apparemment le collecteur est soudé avec le cata . + de 600€   

Bonsoir,
regarde bien si tu n'as pas une fuite dans le colonne d'échappement, Le_vieux_Ricoo nous a montré que sur les vieux modèles,
il pouvait y avoir des problèmes d'attaque corrosif qui mangent le métal et le perce   

merci, de faire partager des expériences   

Surtout quand c est des tout beau en essence

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oups beug

 Je recherche le post du Vieux_Ricoo
mais comme il est parti, puis revenu avec un nouveau compte, les recherches sont pas simple

mais je cherche,

Donc, pour en dire plus,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sinon, envois un MP à le_vieux_ricoo, il se fera un plaisirs de te donner tout plein d'info, sur comment le remettre à neuf

tu as ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est tous ce que j'ai pour l'instant.

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Je viens de voir que mon pot et ma ligne d échappement était persse avez vous le prix d une ligne complète

A+

mbmax a écrit:Je viens de voir que mon pot et ma ligne d échappement était persse avez vous le prix d une ligne complète

A+

Une ligne complète est ici

Merci rico

Le_Vieux_Ricoo a écrit:

mbmax a écrit:Je viens de voir que mon pot et ma ligne d échappement était persse avez vous le prix d une ligne complète

A+

Une ligne complète est ici

putain c'est pas cher !

je me demande bien la qualité que ça doit être ...

C'est la même qualité que chez Ford a par que c est moin cher

tchou a écrit:

Le_Vieux_Ricoo a écrit:

mbmax a écrit:Je viens de voir que mon pot et ma ligne d échappement était persse avez vous le prix d une ligne complète

A+

Une ligne complète est ici

putain c'est pas cher !

je me demande bien la qualité que ça doit être ...

Parce que tu trouves normal qu'une ligne d'origine soit pourri au bout de 6 ans et 100 000 km? Ma C5, haute des ces
11 ans et 137 000km, à sa ligne d'origine   

Plus sérieusement, après examen de l'endroit et puisque je suis technicien en contrôle soudure TD et TND, je peux te dire que les soudure des pattes de silent-bloc sont vraiment mal adaptées pour garder une certaines longévité.

Bref, voila ce que cela à donné au démontage, je laisse apprécier la qualité de la pièce d'origine:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Moi il est pressé au endroit de pate de fictation

Sur la gamelle arrière ou sur le tuyaux ?

Le tuyaux et la gamelle aussi

Alors bon courage et prépares la scie à métaux !!!

Mais c'est des tout petits trou j attent le mois d août c est moin cher

Honnêtement, j'ai du arrête le S pendant 3 semaines car je ne trouvais pas le tuyau pour montage sans FAP.

Sinon, il y a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui regroupe pas mal d'infos !!!

Merci rico

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Chez Ford:

Le tube intermédiaire sans DPF: 1481249 -> 233.25€
Le tube intermédiaire avec DPF: 1481248 -> 258.94€
Silencieux arrière avec ou sans DPF: 1810423 -> 414.06€
Raccord de tuyau 100mm diam60: 1048511 -> 9.07€

Total sans DPF =  656.38€ sans montage
Total avec DPF = 682.07€ sans montage

Tarif 2013

Le tuyau intermédiaire avec DPF est plus court et est plus cher

Je ne parle même pas des pièces diverses et connexes tels que les silent-bloc et les colliers de serrage

Quand Ford arrêtera de pratiquer des prix abusifs, peut-être que j'irais les voir. Mais à ce jour, ils peuvent aller se brosser

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Chez Ford:

Le tube intermédiaire sans DPF: 1481249 -> 233.25€
Le tube intermédiaire avec DPF: 1481248 -> 258.94€
Silencieux arrière avec ou sans DPF: 1810423 -> 414.06€
Raccord de tuyau 100mm diam60: 1048511 -> 9.07€

Total sans DPF =  656.38€ sans montage
Total avec DPF = 682.07€ sans montage

Tarif 2013

Le tuyau intermédiaire avec DPF est plus court et est plus cher

Je ne parle même pas des pièces diverses et connexes tels que les silent-bloc et les colliers de serrage

Quand Ford arrêtera de pratiquer des prix abusifs, peut-être que j'irais les voir. Mais à ce jour, ils peuvent aller se brosser

  

tchou a écrit:
mon ancienne laguna de 2004 avec ses 180.000km n'avait pas un gramme de rouille non plus et pourtant elle à aussi passée toute sa vie en haute-savoie comme le s-max .

c'est un point qui me déçoit beaucoup, mais bon je préfère avoir un peut de rouille sous le s-max que de rouler en scenic   

Ma Laguna essence (1.6 16V) a percé son échappement à 70 000 km, juste avant le silencieux. Dans les 20 km suivant, une soupape d'échappement s'est en partie cassée en perdant un morceau.
Ça a été et ça sera ma dernière Renault.
Je l'ai remplacé à l'époque par une Toyota

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Ba visi on adore les photos

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Donnes moi ton VIN en MP, je vérifie ça de suite, si ça correspond aux ref constructeur indiquées

Le catalyseur un peu moins cher .

Sinon, tu as ce genre de solution beaucoup moins cher !!!

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si voir meme demonter le chassis entier

  

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oh que si j'en ai demonté des collecteurs et sur tout type de vehicule ...

  

rigole pas toi ou sinon ...

Même pas peur sapeur

sapeur45 a écrit:rigole pas toi ou sinon ...

ok j'arête, promis   

sale gosse

pffffffffff si on ne peut même plus se moquer, mais où va t-on messieurs, je vous le demande    

ok         vais au    m'auto flageller.

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ha ben même problème avec le miens tiens ... et même motorisation en plus

le monsieur de chez ford m'a dit ... "c'est normale monsieur le 2.0 145 ch fait un bruit un peu sport ... comme tout les essence ..." "on a regardé ont a rien vue" ...

mon c** c'est du poulet ?

je me disais bien ... aussi j'ai pas de pont ni de fosse pour regarder ... c'est pas enorme comme ca je vais attendre encore un peu avant de m'en occuper ...


pour en revenir au tiens, sans pour autant mettre un coup de semi-auto tu a pensé a la soudure a froid ?
je sais pas ce que ca vaux sur des pièces qui chauffe ...

Il doivent être content les voisins depuis plus de 6 mois du boucan...
Laisse pas traîner avant que ça n empire comme c'est déjà peut être le cas!