remplacement disques de frein sur mon tout beau

Bonjour
Je souhaiterais changer mes disques de frein avant sur mon tout beau avant ca reprog mais je ne sais pas comment my prendre car je ne l'ai jamais fait!
Pour le moment je me suis juste arrêté aux plaquettes
Cest un S de 2007 140cv 2l titanium
Merci d'avance car je sais que vous allez pouvoir m'aider

corsair a écrit:Bonjour
Je souhaiterais changer mes disques de frein avant sur mon tout beau avant ca reprog mais je ne sais pas comment my prendre car je ne l'ai jamais fait!
Pour le moment je me suis juste arrêté aux plaquettes
Cest un S de 2007 140cv 2l titanium
Merci d'avance car je sais que vous allez pouvoir m'aider

Salut,

Si tu as de l'expérience dans le changement de plaquette, le changement des disques est encore moins difficile,
il faut juste retirer les deux vises qui bloquent l'étrier, donner quelques coups de marteau, pour décoller le disque
et il tombe tout seul, les disques ne sont pas fixé, ils sont juste bloqué par l'étrier.

Il y a quelques photo sur le sujet de Ricoo qui avait eu le problème de disque passant au rouge  
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   Regarde bien, il est possible de changer les disques sans ouvrir le circuit hydraulique des freins.
à l'ouverture du circuit, des bulles d'air peuvent entrer dans les durites, et l’empêcher d'avoir de bon frein.   

Donc fait gaffe, et si tu as de nouvelle question, n'hésite pas

 

Oky merci javais pas fait attention kils etaient juste maintenu. J'aurais cru kil y aurait au minimum une vis !
Ba merci je vais voir ca des que je recois mes disques.

regardes déjà mon tuto dans ma signature, ça va t'aider le principe est le meme..

le miens en sort ce matin même pour les plaquettes ar pour 162.22 euros ttc , franchement c'est hyper correct et j'ai une facture ford , nickel en cas de revente.

Et......t'as pu faire ???

Pas encore car debut decembre jai eu un accident avec mon tout beau et la il est en attente de piece pour etre reparer chez ford! Donc je verais a les faire apres la reparation qui ne devrait plus tarder jespere!

oup's mince , j'espère qu'il sera bien refait

Ba je lespere car il y a la portiere conducteur a chnger ainsi que la jupe laterale plus redressage de celle passager derriere conducteur et de laile arriere ai si que remplacement de jante alu arriere. Puis ensuite peinture. Bref ils ont du taf tt ca a cause dune moto a la con

ah oui quand même   

corsair a écrit: tt ca a cause dune moto a la con

Il vas se calmé le caisseur   

ne jamais changer les disques sans les plaquettes,mêmes si les plaquettes sont encore bonne!!

Ah bon pk car elles sont a meme pas la moitié?

tes plaquettes ont pris la forme de tes disques usées,et si tu les met sur des disques neuf,c'est tes disques qui vont prendre la forme de tes plaquettes et tu n'auras jamais un freinage optimum!!!

Exact, et autant tout faire d un coup et on ne rigole pas avec les organes de sécurité
Si tu peux te le permettre, prends des disques ate et leurs plaquettes en céramique, c est top et ne dépose quasi aucun dépôt sur les jantes j ai ça sur ma Passat

Ah daccord merci de linfo.
Pour les disques c' des ate apres ba les plaquettes je vais voir ca car jai du les faire en fevrier 2013

va au bout de tes plaquettes et tu changeras l'ensemble a ce moment là,si tes disques sont trop usée et qu'ils ne peuvent pas attendre la fin des plaquettes,c'est qu'ils étaient à changer en février 2013!  

+1 olds01

Je mets ici le lien de ces plaquettes ceramique, car il faut fouiner pour les trouver...
Plus cher mais plus longue durée de vie, idem pour les disques.
plaquette ate ceramique
Par contre pour nos S, ils ne proposent pas les disques ate "sport" que j ai posé sur ma Passat dommage!mais j'en trouverais d'autres

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