motorisation du coffre

merci pour ta réponse ,tres bien pour garder nos bas de caisses nickel

je t'en pris

pour la livraison de la cale,c'est long ou pas

j'en sais rien ; c'est livré par DPD c'est un transporteur que je connais tres bien, je pense moin de 7 jours

merci pour l info ,

Salut la compagnie,

donc Sapeur, un fois livré, un tuto "comment lever son S-Max sans tout exploser"?

Si tu veux

c'est sympa c'est sur mais je doute que l'on puisse adapter ce genre de fonctionnalité sur le S je ne vois que le systeme D pour nous

J'ai eu un retour de Schäfer : ils n'ont pas pour nos toutbeau...
J'ai un pote avec qui je dois faire des modifs sur ma "bête", je lui en toucherai un mot..

Edji a écrit:J'ai eu un retour de Schäfer : ils n'ont pas pour nos toutbeau...
J'ai un pote avec qui je dois faire des modifs sur ma "bête", je lui en toucherai un mot..

bizarre car sur leur page facebook y 'a une video qui montre l'ouverture d'un coffre d'un tout beau avec ce systeme

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C'est bien beau, mais a priori il n'y a que l'ouverture automatique, la fermeture est manuelle !!!

Sellig33 a écrit:C'est bien beau, mais a priori il n'y a que l'ouverture automatique, la fermeture est manuelle !!!

au moin quand tu as les bras charger c'est bien, une fois vide tes mains libre tu peux le fermer toi meme

Oui curieux en effet. Je vais leur refaire un mail en y joignant le lien de la vidéo. Merci
L'important c'est l'ouverture..

en plus il recherche des volontaires pour tester le systeme ...

sapeur45 a écrit:en plus il recherche des volontaires pour tester le systeme ...

ben il aurons du monde ici

C'est clair

cela devrait etre d'origine cette fonctionnalité!
Après est ce que la fermeture de hayon devient plus difficile dus fait qu'il y a les ressort....

Obligatoirement puisque tu installes un élément qui crée une force, proportionnelle à son taux de compression, et inverse à ta propre force exercée pour sa fermeture.
Il va falloir muscler vos petits bras

surtout ceux des madames ...apres c'est pareil cela fait ressort une fois en fin course donc pour ceux qui ont des bequet j'ai peur au choc d'arret

Perso, madame ne touche pas à mon toutbeau.. 😆

moi si elle le conduit presque tout les jours ...

Voici le retour (traduit) de Schäffer 

"Salut,

Malheureusement, nous ne pouvons rien à vous pour votre véhicule le fait de proposer convenant.

Le durais a indiqué ce véhicule pour notre système durablement n'est pas sûr(fiable).

Quoique merci bien à votre intérêt.

Sincères salutations
Son(Leur) équipe du traitement des métaux de berger"

Sur leur page facebook, on peut lire ceci :

Nouvelle offre de Ford S-Max depuis 2006 - date nous recherchons deux testeurs indépendants qui acceptent des 2-3 semaines depuis longtemps pour tester notre ensemble dans le cours normal des choses et à nous le signaler...

Pour vous remercier, ces deux obtenir l'ensemble au prix final de 90 €!
Le prix régulier sera 104,80 € incl. expédition à la France.

Nous acceptons volontiers les pré-commandes, la livraison est d'environ Moyen peut avoir lieu (le testeur bien sûr, plus).

Prêt à tester et commander à l'avance, s'il vous plaît vous inscrire via info@schaefer-metallverarbeitung.com

dans ton mail quel date tu indique pour le S

Je n'indique aucune date justement afin d'avoir une communication...

pas de retour sur le sujet ?

Nan... pas de mon côté toujours. Mais je poursuis les recherches

elminster a écrit:Obligatoirement puisque tu installes un élément qui crée une force,  proportionnelle à son taux de compression, et inverse à ta propre force exercée pour sa fermeture.  

Tes dires devraient être modérés surtout les lendemains de fêtes

J'ai contacté schäfer et il me dit se relancer dans la prod ce mois ci pour les s-max, je vous tiens au jus des que ça avance.

Cool

Edji a écrit:Cool

L'année commence bien 😊

ho yeah

toujours rien en vu ?

Moi l'autre jours j'ai vu un kuga qui étai équiper du coffre automatique et a mon avis il est équiper de ce genre de vérin a resort

j'ai contacte schaffer y a 10j et il m'a repondu qu'ils etaient dessus et qu'ils auraient qqch dans les 3 ou 4 semaines.

Pour les amateurs de la langue de Goethe, voici les echanges de mail :

*******************************************************************

Guten Morgen,

Wir sind drüber, die ersten Ergebnisse erwarten wir in 3-4 Wochen.

Mit freundlichen Grüßen
Patrick Schäfer

Schäfer-Metallverarbeitung
Zum Tännicht 4a
D-09241 Mühlau

USt-IdNr.: DE297329200

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Am 27.01.2015 um 14:55 schrieb badoda:

> Hallo,
>
> Ich hoffe Ihnen geht es gut.
> Hatten Sie Gelegenheit am der automatischer Heckklappenoffner fur S-Max ein bisschen zu arbeiten?
>
> Danke schon
> Mit den besten Grüssen
>
> 2015-01-04 23:33 GMT+01:00 badoda:
>
>     Hallo,
>
>     Sagen Sie mir bitte Bescheid sobald Sie erste Ergebnisse haben.
>
>     Ein frohes neues Jahr mit viel Gesundheit, Erfolg und MetallVerarbeitung
>
>     Beste Grüsse
>
>     2015-01-03 20:09 GMT+01:00 "Schäfer-Metallverarbeitung (Kundenservice)" <info@schaefer-metallverarbeitung.com>:
>
>         Hallo,
>
>         leider noch nicht, wir wollen uns im Januar noch einmal darum kümmern.
>
>         Ein gesundes neues Jahr 2015 wünscht Schäfer-Metallverarbeitung
>
>         Am 03.01.2015 um 09:20 schrieb badoda:
>
>             Hallo
>
>             Haben Sie schon automatischer Heckklappenöffner fur S-Max ?
>
>             Beste Grüsse

*******************************************************************

je ferais peut etre la modif si les verins sont pas trop cher

Il y a un traducteur please...j'ai pas envi d'allez sur Google trad

toujours pas de verins en vue ?

Je l'ai relance plusieurs fois, il etait en retard, mais ca devait etre termine fin avril. Je viens de lui renvoyer un email, on va voir son retour

Bon :

Hallo,

leider muss ich Ihnen mitteilen das wir noch keine geeignete Lösung für den S-Max gefunden haben.


Mit freundlichen Grüßen
Patrick Schäfer

En gros le gars est désolé, il n'a pas réussi, la déception!

il est con ou quoi le ga sur une video sur facebook on voit un S avec ces verins dit lui que les verins d'un ph1 et ph2 sont les memes

Sa serais bien d'avoir ces vérins a resorts bordel...

oui le coffre pese sons poids quand même

Ouai et il est surtout chian à manipuler ce con lol

oui ça serait bien d'essayer d'integrer les verins auto du new kuga